推 PoloHuang : 台積掰掰 09/25 13:53
推 goodga : 就看得出來三星給的價格一定比GG優惠 特斯拉才見風 09/25 13:53
→ goodga : 轉舵 09/25 13:53
→ goodga : 有問題大不了再轉回GG就好 09/25 13:53
→ outzumin : 晶片再怎麼耗電是有馬達耗? 都裝兩顆馬達了 09/25 13:56
→ outzumin : 功耗就是個假議題 主要還是可靠度辣 09/25 13:57
推 willy0206 : 功耗高容易燙 燙就...你知道的 09/25 14:17
推 tsairay : 以汽車的體積,能裝的散熱裝置比手機強太多了吧 09/25 14:19
推 AZBTPATONY : 三星的好 老黃都知道 09/25 14:21
推 Okubo7788 : 等高雄廠7nm量產起來,產能夠,特斯拉終究要跟台積買 09/25 14:26
→ playdoom : GG沒多的產能接，SS一堆閒置機台，當然接到了阿廢 09/25 14:57
→ ku399999 : 這就不太認同了 高通繼續用三星會持續被聯發科搶佔 09/25 15:29
→ ku399999 : 市場吧 手機跟車用狀況還是不太一樣的 09/25 15:29
推 lolo0129 : 通常龍頭毛利掉0.000001%，就可以喊要倒了，負eps 09/25 15:48
→ lolo0129 : 的，可以視為新龍頭～ 09/25 15:48
推 garyxd : 聯發科市占不是贏嗎 09/25 16:05
推 ioeve : 老黃的地瓜也是這個道理，低功耗（mobile）的應用 09/25 16:17
→ ioeve : 打不贏，但在車用確很好用。 09/25 16:17
推 chocopie : 車用組件的散熱不是問題，成本才是 09/25 18:25
→ twinmick : 現在還在成長期，效能比功耗重要啦，不然model-S都 09/25 18:38
→ twinmick : 還不在意功耗的多塞了能玩大作遊戲的顯示晶片進去.. 09/25 18:39
→ FTICR : 車用晶片重點不是穩定或可靠嗎? 09/25 19:39
推 wangjim : code好好寫，應該比擠奈米有意義多了。 09/25 20:22
噓 OWEN5 : 你知道你在說什麼嗎 09/25 21:56
噓 wayne790614 : 他就是不知道他在說啥所以才要噓啊 09/26 00:39
→ GarySu1104 : 電動車的耗電，跟晶片耗電那小小的電量，差異很大的 09/26 02:31