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長榮華航爆400人離職潮!科技業2倍薪挖角 民航局要求補人 https://tw.appledaily.com/life/20220218/4FLNYODKOZDQJCS2TFM3JGGVLY/ 科技業祭出高薪大舉徵才,竟讓航空業維修人力爆發「出走潮」,為避免飛機維修人力出 現缺口進而影響飛安,民航局日前發出公文給華航和長榮,要求航空公司說明和提出因應 。民航局接受《蘋果新聞網》訪問時證實,長榮航空維修人力離職超過200多人,華航離 職約130多人,但因目前疫情處客運淡季,維修能量暫無影響,已要求盡速增補人力和落 實訓練。 科技業掀起搶人大戰,台積電與聯發科今(2022)年要徵才上萬人,艾司摩爾也開出大量職 缺,連帶牽動航空產業爆發維修人力出走潮。有不具名讀者向《蘋果》透露,華航和長榮 維修人員近來大量離職,因科技業缺人,以兩倍薪水挖角,有人在航空公司維修飛機3年 ,年薪60多萬,科技業挖角直接變120多萬元,年資7年以下都走了。 該名讀者表示,對維修人員來說,同等性質的工作,都要輪三班,薪水差這麼多,當然會 走,但航空公司的維修人力恐怕會出現大缺口和斷層。 對此,民航局證實,確實已經注意到該情況,長榮航空維修人員離職超過200多人,華航 約130多人,去年底離退人數有較以往幅度多一些,因此確實有必要要注意,主要是維修 牽涉飛安,民航局已經發文給華航和長榮航空,提醒航空公司注意人員流動和維修能量維 持,並要求兩家航空公司提出因應,兩家航空公司主管也都已經到民航局說明。 民航局表示,這二年航空客運受到疫情影響比較淡,因此目前航空公司維修人力離退暫時 對維修能力沒有影響,但民航局已經要求盡速增補人力,並落實訓練,避免未來維修能力 不足,另若人員缺口已影響維修能量,則要求要把飛機的維修時間拉長因應。(李姿慧/ 台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.202.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1645185482.A.685.html
weiflower520: ?? 02/18 19:58
x080944924 : 科技業挖航空業幹嘛...亂寫 02/18 19:59
superyou : 錢不到位而已啦 02/18 20:00
s1612316 : 飛機修著修著就到無塵室了? 02/18 20:00
cocoi : 難怪我家飲料店都找不到工讀生,都被挖走了 02/18 20:01
laosoacj : 航空維修人員會寫C++ ? 02/18 20:01
s1612316 : 全聯支援收銀的都被挖了 不稀奇吧 02/18 20:05
binco : 科技業挖航運人幹嘛? 02/18 20:05
Whatsupp : ASML 好像真的不少航空業欸 02/18 20:06
Bob101301 : 認真的我爸華航年輕人一堆到asml 02/18 20:07
GiantChicken: 原來設備會找這種的喔-.- 02/18 20:09
supeedada123: 一堆半導體裝機職缺 02/18 20:10
mnb1234 : 那這樣飛機還能夠坐嗎 02/18 20:11
ian41360 : NXT2000 修一修變 787起飛? 02/18 20:15
yeng1217 : 正常吧 英文ok pay滿意馬上跑 02/18 20:17
skypilot : 就轉去當設備工程師,從修飛機變成修機台 02/18 20:18
FXW11314 : 科技業挖航空業(X 02/18 20:18
FXW11314 : 半導體業挖航空維修業(O 02/18 20:18
s1612316 : 機台要起飛了 02/18 20:18
EMU1000 : 真的很多去修機台了 不要不信 02/18 20:22
keelungReeve: 樓下都找空姐修...... 02/18 20:23
warm0808 : 缺肯做的設備 02/18 20:23
acgotaku : 哇靠修飛機的去當EE 我大台積還快點全部收編 02/18 20:23
lolpklol0975: TSMC MTK 精英的歸屬 不要不信 02/18 20:26
galaxyaries : 正常啊 科技業本來就英文重要 02/18 20:29
wcws : 認真問,修飛機比較難,還是顧設備? 02/18 20:29
lolpklol0975: 修飛機 應該sop滿重要的 02/18 20:30
acgotaku : 當然修飛機,國軍空軍技校也要唸兩年才會讓你修 02/18 20:32
acgotaku : 台積 兩個月就把你丟到產線上放生 02/18 20:32
h816090 : 英文好就當PM 02/18 20:33
Dexterity : 都會修飛機了 修機台還好吧 02/18 20:33
abc33211 : 是真的 02/18 20:35
bluechm : 真的可以?! 02/18 20:39
worshipyou : 顧設備那需要多高的技能,邏輯正常就好 02/18 20:42
jej : 地勤 女森 直接當PM 02/18 20:44
jej : 地勤 男森 996還是比航空業爽 02/18 20:44
jej : 不過令人驚訝的是航空業和科技業有銜接處 02/18 20:44
jej : 通常不都是派遣銜接各行業嗎 02/18 20:44
fatdoghusky : 航空維修業其實不少人英文很好 02/18 20:46
TNgarbg : 半導體設備收航空維修業的早就不是新聞了 現在已經 02/18 20:46
TNgarbg : 缺到連在傳產做粗工的都收了 幾個月後大概換傳產老 02/18 20:46
TNgarbg : 闆出來哭了 02/18 20:46
Alderamin : 傳產不是哭很久了嗎 02/18 20:46
Dexterity : 都說維修人員了 還在那邊扯地勤是? 02/18 20:47
MKIU : 真的是有夠糞的薪水 02/18 20:49
lovemost : 樓下都找空姐修車 02/18 20:51
rainbow321 : 蛤? 02/18 20:52
rainbow321 : 挖航空業?一堆低薪系統廠怎沒被挖 挖航空業? 02/18 20:53
iPadProPlus : 真的有夠糞的公司 02/18 20:58
yeng1217 : 低薪糞系統廠的確也有跳應材那些的啊 02/18 20:59
somefatguy : 而且修飛機本來就要輪班剛好很適應 02/18 21:07
Kyameron : 去當裝機仔了 02/18 21:07
keyofdejavu : 系統廠又不輪班怎當設備 02/18 21:13
sakeru : 科技業挖航空業??記者你知道你在寫什麼嗎 02/18 21:18
kevinch : 樓上一堆是不是沒在看 02/18 21:21
kevinch : 是修飛機的被挖角 不是地勤 02/18 21:21
kevinch : 修飛機的就航空業啊 02/18 21:21
kevinch : 記者也沒寫錯 02/18 21:21
zizc06719 : GG就算了,發弟會挖航空? 02/18 21:23
gazelle74 : 修飛機跟修機台差不多啦,不如去台積電當爆肝星人 02/18 21:24
maikxz : 地勤也可以啊,坐辦公室call畢竟瘋狗跟奧客差不多 02/18 21:26
maypcc : 綠地球小花們 來當秘書小天使很適合 02/18 21:34
cityhunter04: 科技業挖腳? 02/18 21:44
camp0102 : 難怪大漲 02/18 21:44
xox1993 : 有聽說航空業修飛機 跳應材助工 專科畢業 02/18 21:49
moonth66 : 國營也開始有一波離職潮了! 02/18 21:51
EmilyInTPE : 啥時開發外勞移民 一定要走的路 何不提前 02/18 21:58
iPadProPlus : 朋友在長榮航空修飛機一堆人去ASML 02/18 22:04
iPadProPlus : 這是事實沒錯 02/18 22:04
choping : 都有修飛機的能力 對於修設備說不定真的很快就學上 02/18 22:06
choping : 手了吧XD 反正都是維修...哈哈 02/18 22:06
choping : 航空業針對維修人員還不敢快調薪.... 02/18 22:08
doranako : 修飛機這麼廉價? 02/18 22:14
yeng1217 : 吵到上新聞就是真的啦 02/18 22:17
aocboy : 叫空姐去修飛機不就好了?空姐不是很厲害 02/18 22:18
wolfwolf : 航空跳科技業120萬,該不會是設備吧?? 02/18 22:25
ladisign : 薪資競爭是好事啊 02/18 22:26
w3710193 : 過年上班一天800 無三節獎金 假日上班換補休 已逃 02/18 22:29
clamperni : 程序員激勵師? 02/18 22:33
s869225 : 不叫挖吧 新人設備薪水不就120 只是原本太低而已 02/18 22:37
Casper50 : 機台維護超愛航空 02/18 22:38
snorker : 4真的 02/18 22:42
ravelson : 飛機維修薪水真的太低惹 跳也好 02/18 22:43
ravelson : 維修看manual就好惹啊 02/18 22:45
zadsrfzc : 修飛機出來 會看英文手冊 遵守SOP 工具磅錶當筷子 02/18 22:50
zadsrfzc : 在用 抓毛病也是身經百戰 也難怪設備商一試成主顧 02/18 22:50
SNSDpk5566 : 是航空業的問題 還科技業的問題 02/18 22:52
bilibo : 神經喔 科技業挖航空幹嘛 當設備嗎? 02/18 22:53
lxf : 就是當設備不然還能當啥 02/18 22:56
sanguinesand: 最近一堆航空維修跳設備商 ASML AMAT都有 02/18 23:07
dbyellow : GG MAE 剛好 02/18 23:09
yeng1217 : 是當設備沒錯啊 02/18 23:11
ilapsara : 可能去廠務或設備吧?這些技能在晶圓廠都用得上阿 02/18 23:15
GGdardarder : 私立科大都能當設備了 修飛機為啥不能去? 02/18 23:24
physicsdk : 舒服,逼著航空業好好加薪 02/18 23:27
s1612316 : 根本反了 飛安只給60 以後剩高職生來修飛機了 02/18 23:33
aeroleo : 航空業的高層還活在烏托邦裡面 總以為跟過去一樣 外 02/18 23:34
aeroleo : 面很多人搶著進來 薪資福利環境再不提升 人才真的會 02/18 23:34
aeroleo : 走光 02/18 23:34
Surrounder : 我朋友就是飛機維修 都作十年了薪水都沒破百 02/18 23:36
jekes : 航空業除了機票福利,其他的我還真的想不到有什麼.. 02/18 23:37
jekes : .. 02/18 23:37
ghchen : 反正都是修機 02/18 23:43
gaea0127 : 亂下標題,明明是航空業給太少壓榨勞工,轉職到科 02/18 23:48
gaea0127 : 技業,這根本就是公關文,航空業付很多錢唷 02/18 23:48
et7878789 : 給60是要請猴子喔,會出人命的壓力還不如去園區修 02/18 23:51
et7878789 : 機台 02/18 23:51
harden37153 : 修機台還比較輕鬆環境也比較好 02/19 00:11
litcurler : 以後海外旅遊險要保高一點 02/19 00:28
sonytipo : 發哥有徵到上萬人?? 02/19 00:55
a810086 : 空姐月薪七萬,哪家科技業可以給同一個空姐兩倍? 02/19 01:05
Messibugoo : 各位可能不知道飛機維修要吹風日曬雨淋輪班加上ABC& 02/19 01:19
Messibugoo : daily check的壓力有多大,飛安牽扯人命是不能開玩 02/19 01:19
Messibugoo : 笑的. 比起來在冷氣房修機台真的輕鬆太多了... 02/19 01:19
wgeden5288 : 用飛安的壓力讓基層不敢怠惰,再順勢給低薪? 02/19 01:21
Bujo : 按照sop修根本不用牽扯到飛安問題,是乞丐公司人力 02/19 01:35
Bujo : 不足再那邊壓榨人力,忙中怎麼不出錯 02/19 01:35
TUMUASHUN : 幹修飛機年薪6x也太慘 跟修機車一樣 02/19 04:14
uxy82 : 修飛機真的薪水這麼低? 02/19 06:03
leo3258 : 現實就是修飛機的收入比不上端盤子 02/19 06:36
akira30 : 給那麼低薪水顧飛安還要輪三班誰願意,還不如去科 02/19 08:49
akira30 : 技業爽爽過 02/19 08:49
CIIIO : 修飛機那麼低喔... 02/19 08:57
teddy72 : 修飛機真的那麼低 那被挖角也不意外了 02/19 09:04
wonbin815 : 真的跳很多,其中一個就是我,一樣性質年薪兩倍誰 02/19 09:04
wonbin815 : 不跳,況且航空業那麼多低能老人跟主管 02/19 09:04
moc050513 : 我朋友還真的飛機黑手跑去畫layout 02/19 09:07
moc050513 : 大廠非外包仔 02/19 09:07
moc050513 : 華航就垃圾肥貓多 02/19 09:08
orange0319 : 幹 開始不敢搭飛機惹,航空業趕快調薪給維修人員啦 02/19 09:26
orange0319 : ,不要再給端盤子和只想修竿的雞蝨高薪了好嗎 02/19 09:26
supertty : 這樣台灣才會進步啊!一堆爛老闆。 02/19 09:28
rusuall : 修飛機沒那麼低吧,堂弟在華航,資歷5年,年收應有破 02/19 09:29
rusuall : 百 02/19 09:29
akira30 : 樓上5年不可能破百啦,就算破百每個月加班時數算出 02/19 09:36
akira30 : 來看看,CP值超低 02/19 09:36
k798976869 : 去科技業更快大概三年破百 02/19 09:43
lovekirk : 是真的 我都跟朋友說最近國籍航空的飛機少坐 02/19 09:52
QQ101 : 修飛機比不上端盤子 修的還不出來罷工 02/19 10:37
yeng1217 : 我朋友漢翔的前年就跳應材…真的差很多 02/19 10:43
jasonkey123 : 整天在吹說年收300很常見...現在變成破100而已 02/19 11:02
jasonkey123 : 到底是誰在說謊??? 02/19 11:03
jasonkey123 : 修飛機的年薪是大廠設備的1/2,工作還沒冷氣 02/19 11:03
jasonkey123 : 現在設備荒,傻子才不跳槽吧... 02/19 11:04
daniel0203 : 也不算挖角 就純粹薪水低 換工作而已 02/19 11:04
kyle5241 : 去GG有三倍薪水~到底怎麼還有智障繼續待著啊? 02/19 11:26
sweetie196 : 年薪6x是三小 不調薪還在怨天尤人 02/19 11:43
bigbigfrog : 修飛機想跳槽ASML的歡迎內洽 02/19 11:44
cl66 : 換工作,長薪資,哪裡錯了? 02/19 11:58
w3710193 : 裡面一堆高中職學歷的會繼續待下去 有他們跟產學合 02/19 12:33
w3710193 : 作生就夠了 02/19 12:33
soulout : 修飛機這種涉及人命安全的工作給那種鳥薪資 02/19 12:44
absenta : 在GG當助工 二休二無塵室吹冷氣 聽學長說完整一年就 02/19 12:51
absenta : 可以有70up 好險沒有當初沒有去修護工廠做約聘拼轉 02/19 12:51
absenta : 正 02/19 12:51
scar : 維修飛機的技師應該要僅次於機師高薪吧 02/19 13:10
akira30 : 樓上在國外是啊,在國內把你當下等人 02/19 13:22
absenta : 認識的空服還覺得他們錢也太少希望設備商跟GG一起 02/19 13:25
absenta : 挖他們走 02/19 13:25
Eruzaapple : 八卦版有薪資單,算一下真的年薪60呵呵 02/19 13:45
junshinw : 小朋友說長大也要當竹科工程師 02/19 14:06
nanpolend : 飛機都能修機台當然沒問題,一個摔飛機一個破片而已 02/19 15:02
inunoya : 一堆慣老闆 給不起薪水 整天哭哭 有屁用 02/19 16:48
Satansblessi: 這也不叫挖角啊,人家艾就給那種薪水,是航空維修 02/19 16:50
Satansblessi: 給太少吧== 02/19 16:50
oldelette : 發哥門檻狂降 當然去IC 啊 02/19 17:16
a810086 : 波音應該來台設維修廠的…一堆便宜勞工 02/19 17:18
gm3252 : 設備為什麼不能調,航空業操過的更穩定好嗎 02/19 17:38
johnnyham : 飛安下降這幾年還是別搭飛機了。 02/19 18:31
luckysmallsu: GG設備跟機師哪個比較好啊 02/19 18:32
physicsdk : 這樣講有點殘忍,但對老闆來說反正給低薪找人修也 02/19 18:59
physicsdk : 沒出事啊,那幹嘛調呢? 可能真的要等出事了才有機 02/19 18:59
physicsdk : 會檢討自己給太低 02/19 18:59
CIIIO : GG設備被老闆幹 機師幹空姐 看你想怎麼幹 02/19 19:13
l5i9hbba : 修飛機的都很強 02/19 21:37
bmw80392 : 可憐修飛機的薪水跟國營職員差不多? 02/20 00:33
bmw80392 : 現在只有會修理機車大學理工科畢業就可以當設備了 02/20 00:34
bmw80392 : 不過讀原文書然後修理飛機年薪600K.... 02/20 00:35
bmw80392 : 我們公司HR表示有機會了可以招募到新鮮的顧機台仔了 02/20 00:35
levon : 修飛機想轉職進asml的歡迎站內 02/20 01:24
NowQmmmmmmmm: 能修飛機的都很強耶 02/20 02:40
delacruz : 總機也換一換,連續幾個一年就結婚去了。 02/20 11:01
Satansblessi: 能開飛機的更強..更會修… 02/20 12:02
aocboy : 空服這種公司的負資產,唯一的功用就是當花瓶 02/20 14:09
jones2011 : hi levon,目前這兩家航空維修工程師的問題是綁約 02/20 16:43
jones2011 : 只要有人能搞定,直接帶走500-2000人,不是不可能 02/20 16:44
jones2011 : 這波應該是三年約或六年約到期塊陶啊的設備 02/20 16:46
jones2011 : 接著應該每半年會再出逃一批 02/20 16:46
kll95 : 修飛機不是聽說英文好的都去澳洲了 02/20 19:05
ravelson : 如果賠得比賺得少,那就值得惹啊~~ 02/21 10:08
ravelson : 不趁這一波,約滿時景氣還像現在一樣? 02/21 10:08
akira30 : 開飛機跟修飛機一點關係都沒有啊 02/21 10:56
cocoi : 沒人要生新血去哪找,白癡喔... 02/22 15:12
physicsdk : 阿勞啊,現在政府就準備用阿勞來取代少子化人力缺 02/23 02:40
physicsdk : 口 02/23 02:40