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作者wahaha23 (請勿拍打餵食)
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標題[新聞] 台積電有多強大？德國男揭當地慘況
時間Sun Mar 13 12:55:48 2022
台積電有多強大？德國男揭當地慘況 https://tinyurl.com/ydbeepkl 作為台灣股市的護國神山「台積電」，更是全球晶圓代工龍頭，佔據了5到6成以上的晶片 供應鏈，影響非常巨大。對此，有位在德國工作的網友就透露，因為台積電差點讓他失業 ，同時更形容，假如台灣晶片產業停擺，估計德國上百萬名工人就會失業。 11日，原PO在Dcard上以「台積電讓在德國的我要失業了」為標題PO文，他說到，自從昨 天開完會後，全體公司都懷著滿腹沉重的心情，因為高層宣布，從今年6月後，一個禮拜 只要上4天班，因為公司明明什麼都有，就是沒有晶片了。 這時才讓原PO深刻明白，原來整個德國的供應鏈已經持續「斷鍊」好長一段時間，疫情爆 發以來，他們公司都是在賣庫存，然而，晶片的供應狀況卻遲遲無法改善，另外，也從捷 克的同事聽到，同樣因為晶片短缺，他們那邊的某機車製造商也被迫停工。 原PO介紹，他目前任職的公司，在德國擁有106年的歷史，在40多個國家擁有50多家子公 司，卻因為晶片的不足，導致整個產線無法供應新設備，演變成沒有產品可賣的狀況，同 時他也說到，目前全世界有7成的供應量來自台積電、三星，其中台積電就站了全球供應 量的55~60%。 他形容，這是件非常恐怖的事情，並引述德國《商報》一段報導，「假設台灣晶片產業停 擺，只需要短短幾天，電子產品廠商就得關門，上百萬工人就會失業。」然而，近幾個月 ，相關企業的晶片庫存非常少，讓他產生憂慮，「全球其他國家，並沒有哪些企業能替代 台灣晶片產業的地位！」。 雖然一提到晶片相關問題，原PO就會被同事投以熱烈眼光，「我覺得每次被看都還滿爽的 ，都快走路有風，只能說目前臺積電在他們心裡真的逆天強大。」但他也提到，目前德國 政府已經出手，幫忙補貼薪水給員工，估計持續到晶片供應恢復為止。 但也因為這次的事件，讓原PO忍不住呼籲台灣政府「趁台積電對全球，特別是那些已開發 國家還有這麼大影響力的時候，如果真心想做什麼，就趕快去做吧。」 他強調，「以目前的情況來說，是絕對不可能沒有人出手干預的，其它我不敢講，但光德 國一個來說，就必須直接冒著至少全國汽車工業停工，失業的風險」，但各國也都學到了 教訓，「不可能讓別人永遠掐著自己的喉嚨」因此，美國、歐洲等等都開始建立大小晶圓 廠。 他認為，雖然這過程很緩慢，若要減少對台積電的依賴，估計也要3~5年的時間，且對於 高端晶片依然很有難度，不禁直呼「5年10年，更長的時間過後，當大家都已經漸漸擺脫 了供應鏈斷鏈的威脅，那麼台灣究竟還有哪座護國神山，或是競爭力是值得各國出錢，出 力去幫助的？」貼文也引起網友們熱烈討論。（編輯：詹鎰睿） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.28.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1647147353.A.22F.html
→ wonder123 : 當時我在德國也有注意到 03/13 12:59
推 outzumin : 跪求內__ 03/13 12:59
推 amethystboy : 根本不缺 是你下修訂單在先 03/13 13:00
推 s1an : GG車用有到這麽大？ 03/13 13:11
推 moboo : 車用大多不是台GG吧 03/13 13:15
推 kyle5241 : 車用轉手兩次吧～ 中間商就囤貨 03/13 13:17
推 geniusw : 這很像大內宣文 03/13 13:17
→ kyle5241 : 歐洲車用半導體會下單啊 03/13 13:17
→ kyle5241 : 如果是車廠直接下單就沒缺貨問題～看特斯拉就知道 03/13 13:18
推 moonth66 : 猛！ 03/13 13:29
推 sanctuary : 亂講 全世界那麼多生產車用半導體 只點名台積電？ 03/13 13:30
→ sanctuary : 是想炒股票吧 03/13 13:30
推 eric21358611: 車用甘GG啥事？ 03/13 13:31
推 Surrounder : 不懂的人在亂寫 車用德國IDM才是主流 03/13 13:35
推 saixpzooo : 台灣的晶片不如中國好用 德國還不趕快到中國下單 03/13 13:38
→ jonaswang01 : gg主要客戶不是AAPL,INTEL,AMD,NVDA嗎？ 03/13 13:41
→ lastroom : 低能卡的文章 看看就好 03/13 13:54
推 jamesho8743 : 3~5年? 就可以不依賴台積電? 03/13 13:57
推 ISNAKEI : 上次疫情通通停產不下單阿 03/13 14:03
推 odddriver : 科科 一看就是連IDM都不知道的菜機 03/13 14:09
推 kyle5241 : 德國IDM 40nm以下又做不出來～還不是外包 03/13 14:25
→ wxtab019 : 沒台積電可以找捷安特阿 03/13 14:28
推 dickyeh : 車用半導體不都大多是350NM的成熟製程嗎?八吋晶圓廠 03/13 14:28
→ dickyeh : 全世界就幾座，源頭就沒晶圓。缺也是正常的 03/13 14:29
→ dickyeh : 應該沒幾家車用電子轉12吋晶圓製程吧~ 03/13 14:30
推 kyle5241 : 英飛凌外包就達30%了 03/13 14:31
→ kyle5241 : 現在都鼓勵轉6nm吧～ 但設計還要時間 03/13 14:32
推 cavabien : 車廠不要一直玩JIT , 車用晶片毛很多,利潤又不大, 03/13 14:47
→ cavabien : 缺產能當然先砍車用產能 03/13 14:47
推 YJM1106 : 車商不是最愛吹噓「供應鏈管理」多行嗎？ 03/13 15:08
推 somefatguy : 這你要怪台電吧，關台積電屁事 03/13 15:10
推 pkuer : 怪了，明明宏捷科說下半年產能不缺了 03/13 15:15
推 a1237759 : 現在一堆智慧車半智慧車，大部分都用28/16以上了， 03/13 15:15
→ a1237759 : 更聰明的7/5都有可能 03/13 15:15
→ WWIII : 活該 德國都是中共狗 03/13 15:18
推 mhliu8 : 國人們！快幫忙GG擴廠到全世界吧！ 03/13 15:33
噓 G8AJ : 車用？台積？ 03/13 16:01
推 jailkobe5566: 台G早就超越谷哥蘋果微軟了，世界第一的幸福企業 03/13 16:07
推 ljsnonocat2 : 世界經濟建築在台積電上 台積電建築在台電上 03/13 16:11
→ ljsnonocat2 : 台電才是世界經濟的關鍵XD 03/13 16:12
推 jkl852 : 感覺就是自嗨文 還什麼同事的熱烈眼光 笑死 03/13 16:27
噓 SPICYCHIEN : 自爽文 03/13 16:41
推 chunfo : 台積電是人類文明的基石 03/13 16:52
推 ciplu : 可是台灣如果出事，德國人絕對不會出手幫忙，因為 03/13 17:03
→ ciplu : 被中共掐住脖子 03/13 17:03
噓 povin : 某白目市長說台積電吃電怪物沒有國家想要他設廠 03/13 17:09
推 ultraccs : 台灣自己電力要穩定 就能增加外國的信心 03/13 17:17
推 Hyman : 3到5年？老是有人認為砸錢買設備就好？ 03/13 17:18
推 owen5566 : 最好不要給德國 03/13 17:31
推 ayler88 : 講的好像是中芯無能才搞不出來，德國人隨便搞都行 03/13 17:51
→ ayler88 : 可看三星都搞成那樣了，等著看好戲 03/13 17:52
→ d58974 : 車用產能是一回事,另一方面是廠商自己以為"預期"市 03/13 17:59
→ d58974 : 場會受影響自己砍單,結果沒想到搞到自己 03/13 17:59
推 YSJ543 : 車商的原物料管理就是自己造成自己缺料的元兇 03/13 18:01
推 NewNewBaby : 根本追不上啊 美國人跟歐洲人肝那麼珍貴能跟我們一 03/13 18:09
→ NewNewBaby : 樣操嗎 03/13 18:09
推 a75088285 : 都不是採購的問題，都是廠商的錯對吧？ 03/13 18:18
噓 victorialee : 明明還有好幾家晶圓廠 03/13 18:37
推 steven869200: 明顯就是內宣文啊 不用這麼認真回應 03/13 18:38
噓 t123540 : 大內宣 03/13 18:42
推 jennifer4551: 記者不是應該查證一下文章真實性嗎？不然只有複製貼 03/13 18:57
→ jennifer4551: 上，專業度到底在哪 03/13 18:57
推 LoMttw : dcard被砲爛的文也能被記者複製一篇 現在記者只會 03/13 19:08
→ LoMttw : 看有人吵就抄嗎 03/13 19:08
推 CBR650F : 晶圓代工代出頭 03/13 19:40
噓 luckysmallsu: 喇叭啦車用晶片關GG屁事 03/13 19:52
推 kyle5241 : 其實去年GG車用產能提高50% 還是不夠用～主因是需 03/13 20:10
→ kyle5241 : 求大增～隨著車子智能化所需晶片大增～一般車廠沒 03/13 20:10
→ kyle5241 : 晶片開發能力只能採用其他公司的車用解決方案導致 03/13 20:10
→ kyle5241 : 供應受限無法變通 03/13 20:10
推 drph : 只是要讓車子跑的話IDM就可以，但現在車子多一堆有 03/13 20:49
→ drph : 的沒的電子產品，就真的會需要用到GG. 對GG而言這些 03/13 20:49
→ drph : 自動車的量很少，但對車廠而言卻是大量 03/13 20:49
→ douge : 有人搞不清楚 車用晶片的嚴格性跟一般晶片差幾倍 03/13 21:10
→ douge : 全世界也沒多少廠有能力通過安全驗證 03/13 21:10
推 luckysmallsu: 聯電不就有做車用晶片嗎有很難嗎？ 03/13 21:18
推 usan : overcook 03/13 21:56
噓 abyssa1 : 亂寫，55%是代工市占率 把IDM放哪裡？ 03/13 21:56
噓 lulu2630 : 作文比賽 03/13 23:25
推 kyle5241 : 6nm auto 都出來了～ 比良率誰贏得了台灣啊 03/13 23:27
噓 demetrylin : 車用晶片找GG？不是誤會就是唬爛 03/14 02:21
推 ringal : 政府早做了啊，供電不穩、缺水電逼台積往海外擴廠 03/14 08:07
→ hanabidsca : 聯電有做很多很多車用晶片 03/14 08:17
→ iwanowsky : 怎麼之前砍單不說 沒配到產能現在在亂？ 03/14 09:17
噓 mangoldfish : 只有晶片不足公司要調整是事實吧？其他都是低卡杜 03/14 09:39
→ mangoldfish : 撰 03/14 09:39
→ tactics2100 : 可以開發一些廉價車賣啊 減少晶片用量 03/14 09:41
推 tpegioe : 車用晶片考量成本，幾乎都是成熟製程，關台積電什 03/14 09:54
→ tpegioe : 麼事，二哥和天后有問過嗎？ 03/14 09:54
推 ohlong : 老實說我覺得是利空 喝牛奶的都開始養牛 03/14 10:16
→ goodboy98 : 那還不送點德國國產車過來 友邦一下 03/14 10:55
推 lumia1120 : 什麼都依靠外國就是外強中乾...德國自己也要省思 03/14 12:21
→ CCMC : 14A明明一堆AM產品，台積沒車用是不是有什麼誤會…. 03/14 12:23
→ CCMC : . 03/14 12:23
推 Izangel : 居然有人拿養牛來比，那中國怎不來個牛海戰術？ 03/14 14:58
推 toroyang : 車用利潤太低 03/14 19:57
推 pttask : 終端只會想提拼命加大其他地方生產需求吧 03/14 21:13
推 et7878789 : AM又不是硬需求，缺貨又不影響原廠 03/14 23:05
推 cwttt : 3-5年？你們有廉價優質工人嗎？ 03/16 06:58
噓 pptsuck : 功啥小 台積不就是屌在先進製程領先太多 給你三年是 03/18 00:11
→ pptsuck : 能幹嘛? 03/18 00:11
→ pptsuck : 什麼腦殘文章 03/18 00:12