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https://ctee.com.tw/news/industry/616885.html 不比台積電差!車商加薪潮 端牛肉搶才 人才是企業競爭力的核心,汽車業者意識到國內人才大量向高科技業、半導體業傾斜,「 荷蘭病」的威脅,不利於企業永續發展,兩大領導業者-和泰、裕隆集團今年紛紛啟動薪 資結調整計畫,透過獎金常態化的工程,為員工加薪20%~25%,縮短基本月薪與高科技 業的差距,要和台積電搶優秀人才。 隨汽車產業變化,車企的業務範疇,早已經從既有的新車銷售、保修服務,擴張至周邊的 中古車、租車、產險、零配件、海外事業等領域,特別是近年來隨資通訊、網路、AI科技 的進步,汽車業更是掀起朝數位轉型、發展移動服務的浪潮,這更需要海量人才的支持, 且人才需求範圍更是擴及「非車」領域。 以和泰集團為例,近年持續擴大徵才,除既有車輛相關企劃職缺之外,配合數位轉型及多 元移動服務的新事業,如yoxi乘車派遣、iRent、和泰Pay等,今年合計有25個職缺等待新 進人員加入。徵才對象經歷不拘、科系不限,開立多元職缺包含MaaS營運企劃、新事業企 劃、通路營運、數位販賣、商品策略、顧客服務、車輛技術、整合行銷、公關、數據策略 、資訊系統、網管、資安等。 汽車儘管是匯集最多先進科技的產品,但百年汽車產業還是被貼上「傳統產業」的標籤, 對於召募年輕新血,號召力遠遠不及高科技業吃香。 「秀牛肉是吸引人才的第一要務」,汽車業者深知,端出好的薪資待遇,才能吸引到理想 的人才。其實汽車業的待遇比起那些高工時、無休假的高科技廠商,還要更好,只是礙於 「低底薪、高獎金」的薪資制度,開出的月薪數字,就是比高科技廠商矮一截,對人才吸 引力也較差;事實上,車商每年豐厚的年終與紅利加總後,員工年所得並不會比一線高科 技廠差。 以和泰汽車為例,獲利屢創新高,去年大賺近三個股本,近年員工除固定12個月月薪,以 及三個月年終獎金外,每年7月發放的紅利平均從十個月起跳,等於一年至少領雙薪的水 準,不比台積電員工待遇差。 「不過參加同學會時,還是很怕跟在高科技廠上班的同學比月薪數字!」一位車商高層開 玩笑地表示。 另一方面,現今萬物齊漲的年代,年輕人平日開銷負擔重,每個月房貸、車貸甚至學貸繳 完後,月薪都快見底,等不到年終獎金、紅利獎金那一包,就先吃土了。 為讓外界認識到車商待遇不差的事實,以及考量年輕族群平日開銷負擔愈來愈重的現實壓 力,裕隆、和泰集團今年紛紛宣布啟動薪資結構調整工程,將部分比例的三節獎金、紅利 獎金,提前分配到每個月月薪中,達到月薪數字拉高20%~25%的立竿見影效果,大學畢 業新鮮人起薪(月薪)數字也應聲拉高至4萬元、研究所畢業生起薪4.6萬元以上。 除拉高經常性收入,汽車業者更端出完整培訓、員工福利等牛肉,展現和台積電搶人才的 決心。曾獲2018年國家人才發展獎的和泰汽車,打出全方面人才培育為號召,結合輪調與 各職級多元訓練課程,加上近年每年員工平均調薪2%~3%,在證交所公告的員工薪資調 查中名列上市公司TOP10,打出「幸福企業」牌,向新血人才招手。 此外,和泰集團更主動向年輕人出擊,近年不僅積極參與校園徵才活動,更透過多元的活 動擴大接觸學生族群,如TOYOTA菁英研習營、公益夢想家等,除了提升社會責任參與、培 育台灣青年人才、縮短學用落差外,亦加強年輕世代對和泰的認識。 和泰汽車每年暑期還召募15~20名實習生,提供3.6萬元的高月薪,盼能吸引優秀學生提 前加入和泰汽車,累積職場經驗,一方面提升自我競爭力,對和泰而言,也可活用新世代 的創新思維,有利品牌年輕化及新事業發展。 裕隆集團執行長嚴陳莉蓮上任後,也高度重視未來人才的培育。她指出,未來的商業競爭 是「跨界競爭」,人才也要有跨界視野,更何況裕隆集團的事業橫跨了「食、衣、住、行 、育、樂」各個領域,擁有一群具備跨界視野的領導人才,更是裕隆集團未來順利「轉型 升級」的基礎。 因此裕隆集團推動一連串結構性調薪工程,讓新鮮人起薪最高上調25%,增加對外爭才的 競爭力,嚴陳莉蓮更在集團內推動「潛龍計畫」專案,集結各事業體多名潛力人才,透過 機制與流程,在同一個平台上互相交流與學習,藉此培養集團下一世代的領導接班梯隊。 備註: 不比台積電差??? 也太自我感覺良好 月薪比人低,月數還是比人低 還是跟台積電作業員比? 那可能還有機會 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.110.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1648285715.A.F35.html ※ 編輯: keel90135 (125.228.110.61 臺灣), 03/26/2022 17:09:40
iamala : 和泰中位數不錯啊 03/26 17:09
keel90135 : 跟系統廠比不錯,但要跟台積電比...還是差太多 03/26 17:10
keel90135 : 兩邊剛碩畢工程師一年的年薪就是差距很大啊 03/26 17:11
crazywill : 印象中看過報導 非主管職 和泰跟台積的平均年薪差 03/26 17:13
crazywill : 不多 03/26 17:13
crazywill : 都是200多萬的樣子 03/26 17:14
xSAUCEx : 4萬要跟誰比? 03/26 17:16
EEeliteEE : 和泰一樣是比重很高在獎金, 03/26 17:24
EEeliteEE : 但是一個在園區上下班廢氣吸好吸滿不能用自己手機 03/26 17:24
EEeliteEE : 假日要oncall, 03/26 17:24
EEeliteEE : 一個在台北市中心搭捷運上下班. 03/26 17:24
SY082022 : 3.6萬高月薪.... 03/26 17:33
s51308xx : 3.6萬是實習生吧 加減賺還行吧 03/26 17:37
EKman : 3.6萬是暑假實習生的薪水吧 03/26 17:38
Merkle : 本薪加20% 結果加不到八千 趴數嚇死人 金額笑死人 03/26 17:41
ebeta : 垃圾傳產年薪會比台積不差?到底那來的自信啊= = 03/26 17:46
dslite : 50萬雙薪=100萬這樣? 03/26 17:55
gn01216674 : 和月薪超低的台積電比...別鬧了好了 03/26 17:56
gn01216674 : 要也是月薪看齊群聯 大家肯定投履 03/26 17:56
fw0654987s : 也只有母公司體系才有這薪水吧,保修體系年終有兩 03/26 18:00
fw0654987s : 個月就要偷笑了 03/26 18:00
j198811 : 被挖了一堆人不開高點怎麼抓人回去 03/26 18:33
TrytoWin : 不加點. 就只請的到猴子 03/26 18:41
kyle5241 : GG: 比移薪?你贏得過我? 03/26 18:56
wulouise : 25x4.6萬不到100 03/26 18:59
wulouise : 我數學不好,打錯是不到120 03/26 19:00
skizard : 和泰確實不錯啊 但比台積電難進去許多 03/26 19:00
symeng : 車商:我們除了薪資之外都不比台積電差 03/26 19:33
CHEN688 : 3.6萬高薪,潮翻了 03/26 19:34
JIWP : 和泰不錯阿 03/26 20:15
Porsche997 : 酸來酸去和泰還是很挑阿 能進台積不一定能進和泰阿 03/26 20:24
Porsche997 : … 03/26 20:24
andykofvul : 這麼厲害還關稅保護個屁? 03/26 20:46
KurakiMaki : 台積電厲害的才不會想去和泰勒...你當台積只有設備 03/26 20:48
KurakiMaki : 你問台積領500以上的會想去和泰嗎 03/26 20:49
deedreet : 園區建教生一個月都不只3.6萬了 高薪簡直笑死人 03/26 20:51
kyle5241 : GG這一年半直接調了40%~ 你們這樣調太慢了 03/26 21:03
fivemoonsky8: 和泰真的不錯 03/26 21:12
kimi2268 : 和泰福利不錯但真的難進 03/26 21:16
Porsche997 : 講的好像領五百很平常一樣zzz 03/26 21:26
Porsche997 : 也是上這版台積人人三百嘻嘻 03/26 21:28
TheWhack : 50嵐跟q burger不就3萬5了? 人家高中畢就能做 03/26 21:45
skizard : 非主管年薪中位數 和泰比台積多一點點 公開資訊觀 03/26 21:51
skizard : 測站可以查...但鄉民都是領500萬的當然瞧不起 03/26 21:51
ebeta : 去台積祖墳都發煙,去和泰祖先都掩面 03/26 22:17
windlll : 裕隆???? 03/26 22:37
coolshak2006: 和泰第三關被刷掉現在在台積當狗QQ 03/26 22:49
kyle5241 : 把那個作業員也算進來的中位數拿來比沒啥意義吧 03/26 23:09
PoloHuang : 才100初而已 03/26 23:33
woulin : 和泰收的人很少,要進去的難度比台積電高 03/27 00:19
woulin : GG現在一堆私科大能進去當工程師了 03/27 00:21
Zepho : 和泰能在台北市買房,上班10分鐘到公司嗎 03/27 00:30
kmaster : 和泰車很難進啦,傻傻的 03/27 02:12
jjps042896 : 和泰五關面試,109年薪中位數超過台積電 03/27 02:46
darkangel119: ?????? 03/27 03:05
darkangel119: 拿109來比歐 03/27 03:06
G8AJ : 汽車業?笑死 03/27 09:03
Okubo7788 : GG薪資都被發哥滷肉螃蟹巴假的,怎在這裡捧的神一樣? 03/27 09:17
bear753951 : 和泰是汽車業的台積電,裕隆就洗洗睡了吧 03/27 09:30
SkyShih : 不比就是差的意思,文組妓者回去再念點書 03/27 11:51
a9564208 : 和泰不差好嗎... 03/27 13:36
luckystrike5: 和泰那數字笑笑就好 大多數人一輩子拿不到180 03/27 15:56
luckystrike5: 和泰挑人的水平進科技業 隨便也超過這數字 03/27 15:57
leterg : 25個職缺等待新血XD 03/27 16:23
ganninian : 和泰給的真的不錯 酸民眼界寬廣點好嗎 03/27 18:49
chungj : 坑殺台灣人的公司,還敢跟台積電比 03/27 19:40
leo3258 : 靠國家高額稅保護的公司 台灣國慘車 可以賣進口價 03/28 00:23
qzpmqzpm : 3.6萬你是在跟我開玩笑嗎?我十幾年前研究所畢業 03/28 03:42
qzpmqzpm : 就已經4.3萬了,和泰還好意思拿出來講 03/28 03:43
Qoofate : 36k是工讀生拉... 03/28 11:02
Qoofate : 正工程師屌打系統廠沒啥問題 03/28 11:03
LLika : 進的去台積,卻出不來看到陽光 03/29 07:34
shooter555 : 年薪多少才是重點 誰在比月數 03/29 11:23
ykarl : 樓上是笑話嗎?進台積領錢大賺多的是過很好的,人家 03/31 20:02
ykarl : 故意講得悲慘,讓你窮人不會心理不平衡,低薪窮到連 03/31 20:02
ykarl : 腦子都變笨了,還出不來咧! 03/31 20:02