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https://tinyurl.com/4vrdk77a 【高雄想打掉的不只一座水泥塔】 半導體業到高雄是好是壞,孕育好幾代高雄人的傳產該何去何從? 4 月 1 日下午,清明連續假期即將展開,接近 4 點左右,手機傳來叮叮咚咚的響聲,開 始有朋友在通訊軟體上更新自己的狀態,說自己預備搭乘的高鐵北上列車延誤、一大堆人 站在月台上痴痴地等,或是自己搭乘的列車靜止在月台上已經超過 5 分鐘,原因不明。 大家猛刷高鐵的網頁以及各大媒體新聞頁面,一直到接近 5 點,開始有媒體批露因左營 至台南之間電力異常,高鐵列車被迫停駛。 高鐵電車停電的原因 隨著時間推進,越來越多消息傳出,才知是位於半屏山南麓、高鐵左營站附近的東南水泥 廠,因包商拆除工程施工不慎,高達 18 層樓高的水泥塔倒塌,導致一旁的台電電塔倒塌 、高鐵電車線亦被壓毀,電力停擺之下列車被迫停駛。 稍晚,施工當時的影片流出,18 層樓高的水泥塔,竟在沒有清空內容物與上方機具的情 況下,更甚者,在完全沒有計算與控制可能倒塌方位的情況下,直接以鏈球撞擊基底,造 成水泥塔鬆動、繼而隨機倒塌,揚起漫天巨塵,擊中施工中的怪手,更壓垮附近的台電電 塔與高鐵電車線。 原本造成 12 萬返鄉人潮行程受阻,已引起極大民怨,而既荒誕又不負責任的施工方式影 片流出後,更引起全國嘩然。一時之間,東南水泥成為人人喊打的過街老鼠,包商、工安 等名詞,剛好又時逢太魯閣號出軌事件一周年,更在人民心中留下極惡劣的形象。 美麗的「高鐵左營門戶計畫」 東南水泥廠區的拆除與遷離,其實是一個重建與美化高雄門戶的大計畫下的一環。2018 年高雄市長參選人陳其邁的競選政見之一,就是「左營大車站計畫」,陳其邁認為旅客搭 乘高鐵列車來到高雄,第一眼印象相當重要,因此計畫以左營高鐵車站為核心,引進大型 百貨公司、品牌旅館,鼓勵國際企業進駐,規劃金融科技園區、科技育成中心等,要讓左 營高鐵站猶如台北南港、日本新宿,成為高雄新門戶。 其後,2021 年 9 月台積電宣布設廠高雄,預定廠址就在半屏山北麓的中油煉油廠舊場址 ,這讓「左營大車站計畫」進一步升級成為「高鐵左營門戶計畫」。規劃藍圖中,將台積 電預定建廠廠址、往南至建台水泥及東南水泥廠廠區、再連結左營高鐵站,合計 265.55 公頃的範圍,規劃為科技產業園區、以及繁華便利但又優美舒適的商業與住宅區。 此區塊往南再連結至蓮池潭、果貿社區、鐵路地下化後美輪美奐的美術館帶狀公園等,將 成為高雄歡迎各地遊客的最美麗廊道。遊客從高鐵站下車後,可以騎著腳踏車,一路從半 屏山遊走至愛河溼地,觸目所及綠樹扶疏、繁花似錦,設計現代感的住宅與廠房座落其中 ,一掃對於高雄灰濛濛的工業都市的印象。 然而,東南水泥廠就位在藍圖區塊的正中央。在想像的美麗廊道中,灰濛濛的水泥廠、塵 土飛揚的土石開採區、一台台呼嘯而過的水泥車,甚是不協調。因此,在高雄市政府的協 調下,東南水泥廠在 2021 年初已另外選址,遷移他處,而舊廠區的拆除,是整個門戶計 畫的第一步。 然而,這第一步,就闖了大禍。這個禍,點出了兩個我們必須正視的問題。 工安問題 第一個問題,是台灣社會對於工業安全的認知與注重問題。 台灣人往往自認為很有彈性、不僵化,此一方面確實是產業發展的優勢,遇到問題能夠擁 有靈活、迅速的反應能力,並且讓問題可以用較低的成本解決;但這樣的態度另一方面卻 也往往導致嚴重的工安意外。 筆者在美國求學、工作的那些年,常常體會到美國對於工安的重視程度。小的例子,包括 請水電工人來家裡修繕電器、窗戶等,都必須幫工人購買保險,以便在若不慎發生工安意 外時工人的生命與生活能夠獲得保障;而屋主也必須營造安全的工作環境,包括未在工人 同意之下,屋主不能要求工人進屋時脫掉鞋子,因為鞋子可以保護工人的腳不至於受到工 具或利器的傷害。 大一點的例子,則包括修繕屋頂、砍樹都需要視情況向政府申請,地方政府甚至會衡量情 況、派警察來封街維持交通,以保障工人與路人的安全;而砍樹更必須要有周全的計畫, 以避免樹木倒向無法預測的方向造成傷害。 這些規定常常會讓身處其中者感到麻煩、不耐制度的僵化,也讓事情的金錢成本昂貴許多 。但是,步步為營、步步保護的結果,則是讓意外發生的機率降低,並且在意外果真發生 時,每一方都能夠得到保障。 東南水泥包商在去年 11 月 30 日施工拆除噴霧塔時,已發生過一次意外,事隔 4個月, 並未記取任何教訓,竟然再度發生一模一樣的意外,足見其工安意識的低落。加上時逢太 魯閣號因包商工程車未停妥、滑落軌道造成火車出軌奪走 49 條生命滿一周年,這幾日國 內湧起相當多檢討聲浪,歷歷指出國內工安問題所在,包括資方對於營造安全工作環境的 忽視與不情願,勞方的弱勢與無可奈何,以及長久以來便宜行事都沒有出事所導致的僥倖 心態等。這些都有賴全民形成更強烈的共識,給予政府與資方壓力,使其更重視與正視工 安問題。 傳統產業在高雄的未來 第二個問題,則是傳統產業在高雄的未來,該何去何從。 近日以來,半導體產業所引發的產業失衡議題,在國內引起關注。所擔心者,集中在半導 體產業吸走太多政府關愛的眼神,水、電、土地等資源配置傾向半導體產業,市場資金喜 歡投資半導體產業,連勞動市場上人才亦以進入半導體公司工作做為第一首選,擠壓其他 產業生存發展的空間。 鋼鐵、石化、水泥、造船等產業,向來是高雄產業發展的骨幹,孕育了好幾代高雄人的成 長,更支撐了台灣的經濟奇蹟;而其所生產的產品,同樣是一個國家發展所迫切需要的產 品。因此當高雄市政府越來越明確期望打造高雄為半導體產業 S 廊帶的一環,政策優惠 、配合力道大幅度傾向高科技產業,其他傳產老闆,尤其是鋼鐵、石化、水泥、造船等產 業老闆,心裡的不確定感陡然而生;再加上多年來這些重化工業發展所產生的環境汙染, 也早已使大部分高雄市民心生厭惡,嚮往綠色、怡居、清潔的生活環境。這些因素都讓傳 統產業在高雄不知該何去何從。 「高鐵左營門戶計畫」的藍圖中,容不下水泥廠,可以理解,但也讓人唏噓。 孕育高雄的傳統產業,要往哪裡去? 然而,自由市場經濟制度之下,哪個產業能夠發展、哪家公司能夠成功,都是個別產業的 本事;經濟環境,有順風、自然也有逆風。因此傳統產業該何去何從,這些年來其實老闆 們心中也都有答案,不少廠商也早已往答案的方向佈署前進:一方面是在生產過程中尋找 能夠與社區永續共存的生產方式,例如採用低碳低汙染的生產方式,另一方面則是促進產 品的高值化,以在較高的生產成本環境下還能夠強化獲利能力。 例如,近年來台灣水泥業者極力發展豎井採集法,讓開採土石的山頭仍是群樹環繞,完全 看不出挖土機開採的痕跡,也不再塵土飛揚;另外,利用水泥窯超高溫的環境幫忙焚燒人 民產生的生活垃圾,再利用垃圾焚燒後的底渣做為水泥生料循環再使用,創造循環經濟。 而高雄的扣件業者,也紛紛轉往中高值化的生醫、軌道、汽車與航太等扣件產品發展。 這些都是廠商為求生存的自覺行為。但是,研發升級路上,多數廠商,尤其是中小型廠商 ,都進行得顛簸辛苦,需要適時的扶一把。 手心、手背都是肉,高科技產業、傳統產業,都是國家發展不可或缺,因此,政府在面對 產業失衡的質疑時,雖不至於需要抑制半導體產業的發展,但能夠善用從半導體產業所獲 得的稅收與資源,用以補貼或引導傳統產業業者們的永續、升級之路,則絕對是重中之重 、刻不容緩。 共業與責任 東南水泥廠水泥塔倒塌所壓出的問題,都不是新問題。我們的社會一再重複出現同樣的問 題,是每一個人的共業。而如何讓我們的社會不一再重複出現同樣的問題,是每一個人都 必須承擔的責任。 後記 筆者近年因為進行科技部「人文創新與社會實踐」計畫之故,走訪不少南台灣 S廊帶的廠 商、店家與居民,其中聽聞幾件頗令人玩味的趣事。 其一,高科技業廠商的進駐,帶來許多「科技男」進入鄉里。據居民與商家形容,這些「 科技男」停車講究停在白格正中央,吃東西不喜歡湯湯水水,喜歡潔淨、乾脆的吃法,喜 歡光滑、具現代感的產品,喜歡用科技的方式解決問題。筆者與不少「科技男」訪談,「 科技男」則表示確實喜歡用高科技的方式解決問題,因此若是傳統產業老闆們願意接受員 工採用更具「科技感」的方式解決問題,例如用更精密的計算方式進行水泥塔的拆除工程 ,其實很多「科技男」是會像在把玩模型、試驗玩具一般愛不釋手,也願意進入傳統產業 大顯身手。 其二,南部科技從業者的太太(科技太太)們普遍的就業率不高,主要原因在於南部女性 薪資水準過低,不如不做。大部分科技太太們的學經歷都有一定水準,因此開發鼓勵科技 太太們的就業活動,或許是求才若渴的其他產業老闆們可以試試的方向。 這些心得或可提供傳產與服務業老闆們招募人才時做為參考。 心得: 這個傳產我們不要了 誰管傳產該何去何從 高雄已經準備好喜迎台積電了! 高雄人已經準備好開始輪班了! Sieg G翁! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.110.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1649235355.A.C35.html
lotman : 要戰停車格了嗎? 04/06 16:59
Leconte : 停車格和湯湯水水真的是不知所云 04/06 17:02
kevinmeng2 : 所以竹科太太的就業率就很高? 04/06 17:05
alex5566 : 整篇文章充滿文青味...毫無重點... =.= 04/06 17:08
xSAUCEx : 拿不出薪資 就沒人要去 04/06 17:12
andyw7612162: 標題應該是孕育低薪的產業該何去何從 04/06 17:20
kevin850717 : 北中連線 守住科技業 沒道理給高雄幹走 04/06 17:25
n3688 : 全民公投 禁科技業到高雄設廠 04/06 17:49
jovi8401 : 人才/力有限,高質化很正常 04/06 17:54
clamperni : 記者真愛 04/06 18:18
samm3320 : 你開跟GG一樣薪水就會有差不多能力的人進來了 04/06 18:21
samm3320 : 你以為GG是什麼身心放鬆的地方嗎 04/06 18:23
saygogo : 這記者在賣弄什麼東西啊 04/06 19:19
yeng1217 : 這三小廢文 04/06 19:27
apley : 果然是不讀書,長大當記者 04/06 19:37
danny30715 : 賺那麼多給那精美的薪資... 04/06 19:39
lst77 : 少來了 政府重視傳產的話就先帶頭把中油中鋼的薪資 04/06 20:02
lst77 : 調高啊 = = 04/06 20:02
FXW11314 : 換算成時薪的話中油中鋼的薪資不輸GG啊… 04/06 20:17
Auslayer : 開採停很多年了,原本的礦區都已長植栽,早就不是 04/06 20:39
Auslayer : 水泥傳產聚落 04/06 20:39
ycaa : 整個高雄比台東小一點 有的是地方 04/06 20:59
wcre : 傳產怎麼去,去找願意又操錢又少的笨蛋做啊 04/06 21:39
geniusw : 這篇寫得很酸啊 笑死 04/06 21:48
geniusw : 只是投稿吧 04/06 21:48
sagittarian : 傳產可以去那瑪夏 04/06 22:32
paimin : 有神仙可以當 04/07 00:07
ncuephysics : 文組不意外 04/07 01:16
evdict : 垃圾文章,先看看那家水泥廠已經停多久了,你他X的 04/07 01:22
evdict : 是發什麼廢文 04/07 01:22
mozume : 前面背景介紹還可以,後面結論跟小學生寫的差不多 04/07 07:32
flycarb : 請正名為產業升級好嗎 嘻嘻 04/07 09:32
LauPi : 薪水給這麼低不要出來笑死人 04/07 10:40
LauPi : 傳產被人唾棄不是沒有原因 04/07 10:40
tetsu0401 : 什麼廢文 04/07 19:52
yeng1217 : 半屏山都不知道停幾年了是廠房一直沒拆 04/07 22:30
andboypig : 高雄薪水真的太看不起人 04/08 09:50
s860134 : 好笨 就是因為剩下這些所以才人口流失 04/09 09:25