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半導體景氣雜訊遞增 廠商趁勢加重布局車用市場 https://bit.ly/3PzqFkJ 近期全球半導體業正面臨利多、利空兩道激流互相衝擊,確實行業所面臨的雜音呈現逐月 上升的態勢,顯然俄烏戰爭期間不斷拉長、中國疫情起伏不定、國際市場通膨升溫等因素 ,的確導致2022年全球經濟成長率出現下修局面,連帶影響到PC、消費性電子、智慧型手 機、挖礦機等晶片的需求,而Intel、Samsung、Nvidia、Micron也陸續示警,甚至經濟學 人認為全球晶片製造業在極速繁榮後,景氣正面臨急劇下墜的風險,原因包括產能快速擴 張、需求反轉下降,以及多國政府大力干預等。 在此情況下,半導體廠商也開始因應短期恐面臨市場供需調整的情勢,而趁勢加重中長期 的策略布局,即針對新興科技領域進行超前部署,其中未來極具成長潛力的車用市場,自 然也就成為國內外半導體業者鎖定的焦點。 車用需求在半導體景氣亂流中仍屬強勁 2025年更將躍升為第三大應用市場 2022年以來全球半導體終端應用市場開始出現強弱分明態勢,其中PC、消費性電子、智慧 型手機出貨量陸續遭到下修,但車用電子、物聯網、高效能運算、伺服器、雲端運算、工 業控制等則需求仍顯強勁,其中車用市場在電動車、自駕車的帶動下,短中長期均以樂觀 視之,畢竟內含的半導體矽含量呈現價量齊揚,特別是包括電力控制、環境感知、車內外 聯網、座艙影音、整合中控等需求,將大幅增加汽車配置的功率半導體、感測元件、聯網 元件、資通訊元件、AI運算晶片的用量,使得2025年全球半導體終端應用市場,車用半導 體占比將可拉升至12%,僅次於無線通訊用半導體、運算用半導體,顯然著眼於未來的市 場商機,廠商已有趁勢加重布局車用市場的情況。 鴻海、聯電等業者攜手SEMI共同發表Auto IC Master 台廠打群架模式啟動 過去台灣企業較長以單打獨鬥的方式切入市場,但現階段已開始轉變策略,運用打群架的 方式來因應多變的競爭局面,事實上,此情況則有利於台灣半導體業者能以專業分工之姿 ,挑戰國際車用IDM大廠,畢竟若能結合我國各環節的競爭優勢,則有機會突破由歐美日 等廠商掌握的車用半導體市場。 舉例來說,2022年7月初SEMI就攜手聯電、鴻海等總市值上看2.2兆元台幣的20家台灣車用 半導體晶片業者與上中下游供應鏈,打造SEMI Auto IC Master車用晶片指南,無形中也 將形成一個完整生態系,可提供客戶完整的解決方案,並強化台灣半導體業者在全球汽車 產業的能見度,也讓我國既有的ICT技術演進順利整合到車用領域中。 車用市場已為企業下階段必爭之應用領域 由於從車用晶片荒到電動車商機,半導體皆扮演變革性的角色,因此電動車、自駕車的崛 起等同於為台灣半導體廠開闢創新獲利路徑,故車用市場為半導體業下一個必爭領域的趨 勢已日益明顯;在此情況下,我國晶圓代工不論是一線或二線業者,皆積極擴增海外或境 內產能,並與車廠簽訂長約,而積體電路設計業者也持續從過往周邊或後裝市場晶片,慢 慢切入前裝市場,至於記憶體、分離式元件廠商也積極加大車用市場的銷售比重以力求轉 型,半導體封測業者則是將車用高階封測、CIS業務視為重要成長動能,顯然台灣半導體 廠以憑藉產品、應用領域的調整,快速跨足車用市場領域。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1658892251.A.239.html
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owen777 : 顆,問題是兩種產品年銷售量天差地遠 07/27 13:26
tsairay : 不能只看數量吧,車用的品質要求較高,單價也高啊 07/27 13:57
Madao0149 : 車用光微結構就不知道加多少穩固層 07/27 19:31