推 li118 : 張董不過是史丹佛博士 跟李教授怎麼比 08/25 20:26
推 MRFROG : 張董只是前TI 副總裁 怎麼能跟李教授比 08/25 20:42
推 UundeadT : 推文笑死 08/25 20:56
→ yugi2567 : TI可以去嗎現在 08/25 21:01
推 Shepherd1987: 張董不過得 IEEE Medal of Honor,怎麼跟李fellow比 08/25 21:07
推 Mariah : 張董就機械仔阿，李教授的說法無誤 08/25 21:43
推 kyle5241 : 一條龍本來就是有優勢啊 蘋果特斯拉就是最好的例子 08/25 21:49
→ kyle5241 : 只是初始花費比較高 08/25 21:49
→ weber1964 : 機械製造業的問題是成品組件及原料跟其他人採購就 08/25 22:43
→ weber1964 : 算了，現在是大分工時代，但連設備都是別人的就是大 08/25 22:43
→ weber1964 : 問題。等於我們只出人力，學別人的東西怎麼玩，連 08/25 22:43
→ weber1964 : 整合都談不上，沒有製程突破的能力，產值無法提升， 08/25 22:43
→ weber1964 : 薪水自然不高。 08/25 22:43
→ weber1964 : 如果中、南部的工廠整合在一起，併成幾間就好，老 08/25 22:43
→ weber1964 : 闆們把每年換N臺法拉利的錢撥出來貼一點自主研發， 08/25 22:43
→ weber1964 : 那情況應該可以改善不少。 08/25 22:43
推 gj942l41l4 : 台積也是原料機台都跟別人採購啊 這不是問題 08/25 23:22
→ gj942l41l4 : 機械業老闆太愛買車才是問題 08/25 23:22
→ gj942l41l4 : 不過對老闆來講的確他賺夠了，每年換換車到處遊山玩 08/25 23:23
→ gj942l41l4 : 水多好，沒什麼動力再去擴張 08/25 23:23
→ w9103 : 機械業根本沒差後 賺快錢留給小孩就好 08/25 23:36
→ w9103 : 第二代覺得不行大不了收起來 幹嘛轉型 08/25 23:37
推 yytseng : 叫捷安特做個電子變速看看囉，要是那麼簡單怎麼不 08/26 08:31
→ yytseng : 做？ 08/26 08:31
推 wcre : 台灣人才都被gg發哥吸走啦，怪他們薪水高還是怪自己 08/26 08:37
→ wcre : 老板黑心？ 08/26 08:37
推 Tigerman001 : 台灣連引擎都還不能做，機械系去做IC幹麻？ 08/26 10:16
推 yytseng : 其實引擎卡在材料科技不是機械加工技術。 08/26 15:19