Re: [新聞] 王美花：車用晶片設計是台灣很大機會

[hugh509 ((0_ 0))]

不知是否搭配這新聞，威盛進入車用的訪問也出來

又是”台灣英特爾”、又是”東山再起”、又是”強攻車載”

但整篇對於相關內容確實是很模糊，到底是要做哪個方面

強調成長、經驗、市場、未來性

關於車用領域大家怎麼看台灣英特爾-威盛?

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「我看不到」
「欸 我真的看不到」
「                 」
「我還是什麼都看不到啊...」
「我看不到我看不到我看不到!」

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.73.187 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1669806406.A.086.html
推 xup654z     : 法律系經濟部長的話不需要屌她…酬庸又整天講外行
→ xup654z     : 話，台灣的悲哀
推 qsef5       : 我公司是已經跳下場報隊要跟客戶一起搞了，酸部長
→ qsef5       : 酸歸酸，但是有哪家豬屎說完全不碰車用的嗎？
推 li118       : 科技版的基層一個個很會講說這東西台灣玩不動，但是
→ li118       : 上面的管理階層一個個猛搶車用市場啊
→ li118       : 聯發科瑞昱聯詠立錡真該請鄉民來管理才是
→ li118       : 這些大老闆怎麼比得上科技版鄉民
推 Nick12356464: 前面的回的那個一直講MCU 阿車用又不只MCU...
→ Nick12356464: 阿如果只有mcu能賺錢，開發車用晶片的是白癡嗎
推 iamala      : 基層還會幫台廠老闆說一定不願意投入說XD 其實車規
→ iamala      : 只是練兵而已。
→ pinkowa     : 車規沒有人說不作啊，只是賺不了大錢而已。
→ pinkowa     : 車子你多久要換? 每年換一台嗎?
→ pinkowa     : 台灣能作，中國、印度、越南就不能做?
推 AiManX      : MCU，ADAS都沒差，有ASIL-D或ASIL-B的
→ AiManX      : 授權或證書拿
→ AiManX      : 到再說，入場卷很貴的呢！本錢太少連卷
→ AiManX      : 都看不到
→ pinkowa     : 說要做，想清楚要做哪部份嗎? 市場潛力有多少?
推 blueflier   : 真的是科技版鄉民比大老闆都懂欸
→ pinkowa     : 大家都想把電源模組IC直接拉到車規，這最快。
→ pinkowa     : 問題是人家是電池綁車規電源IC，你搶的贏嗎?
推 Assyla      : 誰管公司賺不賺錢啊，股票炒高了就趕快脫手換現金
→ Assyla      : 讓買的人要領十年股利才能回本
→ kevinmeng2  : 奇怪，怎麼週日之後言論變成一面倒，之前挺的人呢
→ AlarmAlarm  : 不要把花瓶偷換概念成IC廠老闆好嗎 呵呵
→ marknm      : 車規好賺的話，之前怎麼不賺？嘻嘻
→ hank780420  : automotive毛一堆利潤又沒比較好
噓 city0416    : 車用量不大，客訴搞翻天，老闆會在意？
→ city0416    : 反正是下面的人在加班的，他不管的
→ kkking      : 不搞個新事業怎麼顯得出老闆的英明神武
→ kkking      : 反正叫你打工仔做，成功就老闆有遠見
→ kkking      : 難道公司有錢不搞新事業要幫你加薪嗎
→ odahawk     : 法律系經濟部長不要屌她，那各位工程師討論市場...
→ odahawk     : 這邊的鄉民每個都英明神武，我還以為都有三四個學位
噓 AlarmAlarm  : 模糊焦點什麼 官員沒專業抗不起責任 跟大眾本來就
→ AlarmAlarm  : 閒暇投資有什麼好比 笑死
→ hortl233    : 王美花更錯在她是智財局出身，馬的智財局有什摸
→ hortl233    : 財經專業？
推 hortl233    : 新雞排妹美花姐20年6月接任，缺電的問題這貨完全
→ hortl233    : 難辭其咎
→ hortl233    : 法律系+智財局這組合有沒有能再說，但肯定脫離現實