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這兩年總共搭過4趟來回共8個航班的廉航, 飛過日本、泰國、澳門,肉身經驗分享一下! Q1:登機&託運行李規定是否嚴格執行 搭乘廉航,票價相對便宜,航空公司自然希望賺你的行李費用 規定基本上是嚴格執行,有時候航空公司給你方便,不代表你可以隨便 想要測試底線,就要承擔加購行李費用的風險 回到正題,還是有很多人有以下小問題 Q1-1登機隨身行李2件的定義 有很多討論,我自己的簡單解釋是 1件登機箱(登山大背包)大小的行李 + 1件皮包大小的行李(一般後背包大小) 嚴格檢查的話,2件都會秤重,額外的手提紙袋都是不容許的 目前搭過虎航飛曼谷&澳門經驗,只裝得下錢包的小小包是沒稱重 Q1-2登機箱尺寸超過1-2公分,可以登機嗎? 一般情況下最多只會要求你秤重,不會要求量長寬高, 地勤是用肉眼評估你的登機箱是否過大, 所以單邊超過1-2公分,地勤基本上看不出來,不太會有問題(不保證QQ), 超過20吋的登機箱,還是乖乖託運吧! Q1-3其他經驗分享&小提醒 我自己覺得搭廉航登機箱是必備,才能將登機10公斤發揮的淋漓盡致, 大登山包小女子背不動,不考慮,一般大後背包再大裝的東西都有限 這邊也給大家一點小概念, 布箱:最輕約2公斤,比硬殼箱輕 硬殼箱:最輕約2.7公斤,3公斤以下的幾乎都是便宜爛箱(銀行禮那種),     知名品牌的硬殼箱幾乎都是4公斤起跳 另外如果你隨身行李有單眼相機&行動電源, 完全建議秤行李時把相機掛在脖子上,把行動電源放在口袋裡, 這兩樣東西超級無敵重QQ 登機行李真的是斤斤計較,每樣東西差一點,就差很多, 總重量差上1-2公斤,就可能改變你是否要打開大行李or加運費的命運! Q2:去程不買託運,只有回程買託運可以嗎? 我第一次搭廉航時也碰到版大的問題,想要省去程的託運費, 但想得太少,另一方面也是錯估日本採購量(日本真的很好買阿XD) 造成慘案,可以參考日旅版這篇:http://ppt.cc/TNh8 有這個經驗後,我個人覺得需要考慮以下問題: Q2-1:預估回程託運重量 BJ4 Q2-2:回程託運是依件數計算or依重量計算 BJ4 Q2-3:回程有無大行李箱可以託運 我個人經驗,非常努力塞滿行李箱,受限於大小,重量也是有極限 20吋登機箱,極限約13-15公斤 24吋行李箱,極限約23-25公斤 29吋行李箱,極限約30公斤,以上是以一般旅遊會帶的行李而言 回到版大的問題,部分恕刪 ※ 引述《maxcatcc (....)》之銘言: : 台灣虎航寫 : 每名旅客僅允許免費*攜帶 2 個隨身行李,且限重 10 公斤。 : 同時也適用手提行李超重費。 : 那我帶不到10公斤的的行李箱上飛機 : 這樣可以上的去嗎? : 會不會行李箱無法放在飛機置物櫃上方  可以帶規定內大小的行李箱上飛機沒問題,  也就是20吋登機箱尺寸 : 而另外要再買行李15公斤? 看版大行李箱大小,符合登機箱規定就不用 : 因為打算只買回程20公斤部分  如同其他版友建議,可以去程帶登機箱,  回程託運登機箱,但我自己的經驗登機箱很難裝到20公斤,  另外建議可以帶大型旅行袋/購物袋,託運不怕摔不怕丟的衣服類,  我旅行必帶大小旅行袋/購物袋,  行李箱空間不夠時、寄放行李在另一地時超實用!  這邊你也要考慮託運登機箱,要裝登機行李的容具是什麼  因為我每次重量幾乎都算得很剛好(回飯店都在量重量看自己還可以買多少XD)  對我來說登機行李的10公斤也很重要,方便移動也很重要, 我第一次搭廉航肉身背&手拿的經驗....不要問,很可怕....  所以登機箱是廉航登機必備,最好不需要拿去託運QQ  除非我預估我回程託運只需要15公斤,隨身行李只要5-6公斤,  我才會考慮把登機箱拿去託運,隨身行李後背或手拿, 隨身行李超過6公斤女生真的背不太動,旅遊還是要輕鬆啦!    最後去程不託運,回程託運還有一個解:在當地購買大行李箱  以上小分享,請大家笑納 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.1.102 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Thailand/M.1429008155.A.E99.html ※ 編輯: yuanhonest (118.163.1.102), 04/14/2015 18:48:17
imheaven: 建議:登機箱會帶上飛機,不會被地勤亂丟,所以找輕的就好 04/14 19:15
非常同意,但是便宜爛箱的拉桿容易有壓不下去的問題, (家裡1個,借的1個都出現這種問題) 所以在找第二個登機箱時,才想找一個好一點,也才發現好一點的都很重 好不容易才找到一個3公斤以下、小牌子、價位2000內的登機箱 ※ 編輯: yuanhonest (118.163.1.102), 04/14/2015 19:21:52
chuntin36: 你的日本行真的好厲害 XD 04/14 21:26
boryea: 日旅版那篇!!!原來是妳!!!!!!妳們超帥的!!!!!!! 04/14 21:44
sweathart: 感謝你的說明,真的很細心 04/14 21:45
robo8898: !!!筆記 04/14 23:18
poju1024: 單眼相機有看過要求裝在袋子一起秤,我覺得不要耍小聰明 04/15 01:24
poju1024: 挑戰廉航重量規則,遇到嚴格地勤會吃癟.... 04/15 01:24
poju1024: 還有不要以為過了C/I 地勤那關就沒事,有LCC會在登機口再 04/15 01:31
poju1024: 次檢查隨身行李,超過會要求整理及托運..... 04/15 01:31
相機的建議,是因為某次去程很興奮的掛在脖子上,沒要求秤重, 回程收起來放在包裡,結果手提行李不幸超出一咪咪, 只好打開託運重新整理(託運還有多2公斤左右,只是戰利品都想要手提上飛機啦XD) 這個建議想的不夠多,感謝p大說明 我的看法是C/I有秤過並貼行李條,登機門前再次檢查的機率很低 (行李都託運了,除了免稅品也很難再增加行李, 免稅算不算手提各家航空規定不一) 會在登機門檢查的,目前看到的分享文都是沒有在C/I秤重的 不過航空公司在C/I跟登機門前都有秤重的權利 ※ 編輯: yuanhonest (118.160.29.235), 04/15/2015 02:47:41
poju1024: 從去年有些LCC變嚴格了,今年去二次大阪,捷星地勤都在 04/15 04:06
poju1024: 登機口檢查隨身行李... 04/15 04:07
poju1024: 是檢查件數及尺寸,超過手提件數及大太包,都要求整理 04/15 04:12
poju1024: 如超過,直接在登機口辦理托運... 04/15 04:13
maplewine: 厲害! 另外想請問Y大買哪一款行李箱? 07/22 17:07
sneak: 你的日本行真的好厲害 https://daxiv.com 10/22 08:16