[北美][F1 ][OPT ] F1入境轉機分享

[Allen1096 (慾望越大，硬碟越大)]

分享一下上個月初發生的事情

背景如下


F1簽證2019年6月到期  學校在夏威夷

OPT 2018年10月開始生效

2018年12月正式畢業

畢業後2個月短期博後

2019年2月離開美國回台灣

2019年6月找到新工作  到AIT更新F1簽證

2019年7月入境美國


大概在6月的時候突然意識到如果連續離境超過五個月  SEVIS會失效

因此想說在7月的時候快閃一下美國以保持SEVIS  然後順便玩一下

訂了從關島經馬紹爾到夏威夷的跳島航線  早上到夏威夷  下午飛關西

結果在準備入境關島的時候問題發生了


移民官A: 來關島幹嘛

我: 轉機到夏威夷(遞機票)

移民官A: 你這張機票有問題，我找人帶你到小房間


(於是進到小房間，裡面有兩位移民官B跟C)


移民官B: 我不能讓你持F1入境，因為你入境關島的目的和簽證不符

我: 我要轉機到夏威夷阿，找到新工作了要去收拾東西搬家，上次也是有從關島入境

    轉機夏威夷的經驗

移民官B: 問題是你的下段機票並不是關島直飛夏威夷，依照你這張機票

         你會在關島出境後，到夏威夷再入境。所以此次入境關島不能使用F1

我: .... 那怎麼辦

移民官B: 現在UA地勤還沒上班(凌晨3點)，等他們上班後我問他們能不能把你改簽到

         直飛夏威夷的班機，如果不行你就會被拒絕入境

我: 我先上個廁所好了


(幾分鐘後回來)


移民官C: 我們決定讓你入境了，歡迎來到美國:)

我: ....


OS:上廁所好像滿有用的


心得是

1. 美國真的是一個個人主觀意志決定一切的國家，他們覺得我入境關島真的是要轉機

到夏威夷，只是機票不是直飛而已。

2. 拿F1入境美國一定要注意入境地點跟學校的連結性，不然可能會被說入境目的與

   簽證不符而被拒絕入境

3. 後來入境夏威夷的時候，使用global entry，結果移民官連我的I20都不看就讓我入境

   然後護照就沒有章，I94也沒有該次入境資料XD



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→ cchris: 你的機票真的有問題，不該買跳島航線，應該買一天一班的
→ cchris: 直飛航線。你運氣不錯，被通融處理。我也會強烈不建議你這
→ cchris: 樣飛。
→ cchris: 其實我覺得正好相反，美國是個法治國家，CBP攔你完全依法
→ cchris: 有據，但實務上不需要對你那麼嚴厲，因為你不是法律要攔截
→ cchris: 的真正對象，所以就放你一馬。入境官也是有一些裁量權可以
→ cchris: 放你入境
→ cchris: 另外你的結論2是不正確的。你的航班有問題是因為它是國際
→ cchris: 線轉機。你如果學校在紐約，然後飛關島/夏威夷/紐約，那
→ cchris: 麼也是OK的，因為航班就沒有牽涉到國際線。你前往美國，只
→ cchris: 要目的正確，可以在任何機場入境。但不應該還沒完成目的就
→ cchris: 離開美國
→ cchris: 所以重點不是入境地點和學校的連結，而是該次入境有沒有
→ cchris: 符合簽證的目的。只要符合，就算入境處隔半個地球，都可以
→ cchris: 順利入境
→ cchris: 如果你真的非得去一趟關島或轉機去馬紹爾，正確做法是申
→ cchris: 請關島免簽或是esta，就可以名正言順的入境
→ cchris: 關鍵也不是直飛vs轉機，而是不能經過其他國家。如果你從
→ cchris: 塞班入境，然後轉機飛關島再飛夏威夷，由於全程沒有離開
→ cchris: 美國，也是沒問題的
→ cchris: 感謝你的案例分享。另外，你查到i94沒有入境紀錄的是關島
→ cchris: 入境還是夏威夷入境？有可能是系統設計問題。因為同一天只
→ cchris: 要有待在美國一瞬間，那天就視為待在美國。你如果同一天入
→ cchris: 境美國兩次，系統有可能只列出第一次。畢竟從計算居留天
→ cchris: 數的角度，不需要列出同一天多次入境的紀錄
→ cchris: 總之，看了你的經驗，我覺得美國入境官非常專業、有法治
→ cchris: 精神，正確的發現你的問題，但又不會官僚、不知變通而擾
→ cchris: 民。這個例子我給他很高的評價。（但我也同意絕對會有比
→ cchris: 較差的入境官的存在）