作者a34021501 (CARD)
看板VideoCard
標題[分享] AMD R9 280X 降壓降溫省電
時間Sat Oct 17 22:53:01 2015
最近買了一張PowerColor TurboDuo R9 280X 3GB GDDR5
但發現玩遊戲滿仔的時候會上到95度,然後降頻跑
CoreClock CoreVolt MemClock
300Mhz - 150Mhz
501Mhz - 150Mhz
880Mhz 1.144V 1500Mhz
1030Mhz 1.2V 1500Mhz
預設核心電壓是1.2V
實際輸入到晶片的電壓可以用HWiNFO看GPU Core VRM Voltage Out
不知道是不是sensor不夠準確,總是少0.05V,大概1.15V
另外這張卡似乎無法用軟體調整電壓,調了沒有實際效果
所以只能直接改BIOS,這類比較大張的卡通常都有附兩個BIOS
刷壞的時候可以switch到另一個BIOS開機後,再切回原本的重刷
首先用ATIWinFlash把原本的ROM Dump下來 (記得要把原本的這份存好,送修前刷回去)
然後用VBE修改頻率、電壓、風扇轉速曲線
先調高記憶體頻率,這張配的是Samsung的顆粒,沒那麼好超
1600Mhz大概就極限了,再上去玩遊戲會當
之後再降壓,最後調到1000Mhz 1.1V 可以穩定運作 (Sensor電壓1.05V)
另外FurMark不開MSAA的情況下燒機會非常熱而降頻,大概770Mhz才能穩定壓在90度以下
所以最後就改成以下配置:
CoreClock CoreVolt MemClock
300Mhz - 150Mhz
501Mhz - 150Mhz
770Mhz 1.1V 1600Mhz
1000Mhz 1.1V 1600Mhz
用ATIWinFlash刷進去後重開機,就會套用新設定
實際跑GTA V的功耗由原本的150W(GPU:120W + RAM:20W)降到120W(GPU:100W RAM:20W)
這張卡TDP雖然250W,但大多數的情況下並不會超過150W,用FurMark燒機會到200W
降壓之後跑GTA V的溫度大概85度左右,風扇噪音也降低許多
ATIWinFlash
https://www.techpowerup.com/downloads/2531/atiflash-2-71/
VBE:
http://goo.gl/qBwHTu
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.19.184
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/VideoCard/M.1445093585.A.E37.html
※ 編輯: a34021501 (1.171.19.184), 10/17/2015 22:53:50
推 sofar302: 推 心得文 10/18 01:31
→ sn245763: 改散熱吧..原廠散熱都很爛,用改裝品都可以降20~30度 10/18 09:27
推 ccc73123: 非公版卡就已經是改過散熱的了... 10/18 12:37
→ ccc73123: 你要降20~30度除非裝水冷 10/18 12:37
推 sn245763: 不用水冷,因為原廠(或你說改過的)本身散熱模組效率差, 10/18 13:11
→ sn245763: 加上風扇不夠力,所以才可以跟改裝品差到20~30的溫度。 10/18 13:12
→ sn245763: 我自己是用GTX 960,MK26 + 二顆溫柔颱風 10/18 13:12
→ sn245763: 室溫32的情況下,燒機從80度降到49度 10/18 13:13
→ sn245763: 之前也用過7950,燒機好像可以逼到快90度,MK26給他催下 10/18 13:15
→ sn245763: 去,溫度大概落在61左右 10/18 13:15
推 idlewolf: 差這樣多喔..下一張再來試看看 不過得等幾年XD 10/18 15:02
推 AerobladeIII: 華碩的蟑螂扇效率不佳,威力彩又差了點 10/18 23:03
推 novarossi: 請問380要怎麼改?bios弄出來卻不給開 10/19 06:26
推 windrain0317: Powercolor這張散熱做不怎好 10/19 22:35
→ windrain0317: 我是用1.05 1G過測,但還是能破80度 10/19 22:35
→ a34021501: 我也1.05 1Ghz測過(燒FurMark) 但進遊戲就是當 10/22 15:50
→ a34021501: 換散熱膏有用,拆開發現原廠散熱膏弄得不好,但會不會 10/22 15:51
→ a34021501: 影響保固我就不知道了,我重塗散熱膏降了兩三度 10/22 15:52