看板 WOW 關於我們 聯絡資訊
我只簡單說一下聖騎那一欄的(我只抓重點) Q1.能否將神聖戰馬換成職業坐騎?可能以雕紋的形式? A1.好主意,考慮在下一批的雕紋裡增加 Q2.你們對懲戒100級天賦有甚麼調整的打算?尤其是神聖憤怒超爛 A2.我們覺得一個天賦應該只能加5-8%的傷害啦,十字軍15%+真的太超過了。如果一個天賦 太強會把一個職業給扭曲。所以比起調整其他兩個天賦,我們更加傾向於把十字軍NERF然 後給這個專精一個補償。 至於神聖憤怒,再說吧,不想講太多未來計畫。 Q3.你們覺得大領主在隊友死後拿BUFF這能力的想法? A3.這很合懲戒的fantasy,沒問題的,雖然效果好像有點強。 Q4.你們為什麼要把原本T20特效中審判對正義之劍增傷從吃精通改成固定比例數 A4.這樣才能做調整 Q5.為甚麼復仇聖盾會能造成傷害?這樣會讓他沒有用在該用防禦技能的場合,而且沒吸滿 的話還會損失傷害。 A5.這效果很合他的名字,只是造成傷害確實有點問題。我們不會明講到底會不會移除防禦 跟移動技能的傷害。 Q6.為什麼要有"Judgement Window"機制?又為什麼PVP可以用律法使者天賦移除這機制? 在考慮PVE合適裝備時這個機制又不會優先被考慮到 A6.律法使者對懲戒PVP很有衝擊太大了,尤其是多目標,我們還在考慮調整他。我們不總 是考慮榮譽天賦對於遊玩方式有強大改變,但律法使者會把懲戒的核心循環很大一部分丟 出Judgement Window 根據Q2,我們可以坐等十字軍被NERF了,然後根據上次經驗大概他們所謂的補償機制是補 不回來我們的傷害損失的~~ 然後神聖憤怒大概繼續沒救了 -- 米軍機に告ぐ。英語などクソ食らえ。繰り返す——英語などクソ食らえ by クーデダー軍衛士(Muv-luv Alternative) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.35.55 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WOW/M.1498295308.A.E92.html ※ 編輯: raider01 (140.116.35.55), 06/24/2017 17:12:00
shuten: 砍斷你雙腳後給你一支拐杖,另外一支在橘裝上。大概是這樣 06/24 17:11
sumarai: 感受到聖光岌岌可危XD 06/24 17:13
playerlin: 一直都在用靠RNG的神聖意圖,十字軍要怎麼胡改就隨便BZ 06/24 17:15
playerlin: 從一直在那邊調增傷光環 & 全技能傷害就不太期望能弄好 06/24 17:15
playerlin: 什麼了。 06/24 17:15
a0025068: 來刀大的 06/24 17:40
amy5417z: 我們已經在地板了還要踩... 06/24 17:54
vwvwbg: 不想講太多未來計劃=我們他媽的還沒開始計劃 06/24 18:03
ookimoo: wcl上那些靠復仇刷傷害的 只是彼此傷害而已 06/24 18:11
diefish5566: 法師第三排天賦不都12%上下嗎... 5-8%? 06/24 18:24
sarevork: 砍斷腳 然後給一根筷子說是拐杖 06/24 18:32
LODIKA: 懲戒沒十字軍完全就是廢物吧,已死 06/24 18:38
invander: 意外?看看誰是首席設計師。 06/24 18:56
seraph1030: 這篇文章讓我覺得這團隊真的可以被猴子換掉… 06/24 18:57
scipio211203: 下次改版 移除聖騎這個職業 06/24 18:57
costikeaco: 看來我們墊得還不夠底~~ 06/24 18:58
swtaovnee: 可以不要讓術士設計師來回答問題嗎?! 06/24 19:34
breakblue: 不是神聖憤怒太弱 是十字軍太強 玩家都該選神憤才對 06/24 19:37
sarevork: 錯的不是沒用的設計師是追求DPS的玩家 06/24 19:42
garfunkel: 我追求DPS對不起社會大眾 我不該包月上線只想作傷害 06/24 20:54
aegius1r: 聖...聖光會...阿阿阿阿 06/24 21:06
toorujian: 我只注意到T20改吃比例的回答->這樣才能用%數無腦調 06/25 01:35
Hsicen: 再砍十字軍,大領主就要重pve消失惹 06/25 02:00
apley: 聖...聖光會...阿阿阿阿............ 06/25 04:31
LODIKA: 大領主除了十字軍什麼都沒有啊,我有用過很長一段時間神聖 06/25 09:59
LODIKA: 意圖傷害都低到羞愧,直到某天用了十字軍才驚為天人,不過 06/25 09:59
LODIKA: 那是跟自己比 06/25 09:59