Re: [心得] 第二次大戦的隼ACE

[NKN (99%是眼鏡與吐槽)]

: 逃跑的疾風
: 44年下半，緬甸的50戰隊已經開始換裝疾風 逐漸接手爭奪制空的任務
: 但是當隼與疾風混編出動 一旦遭遇敵機的高位襲擊
: 疾風往往選擇俯衝一走了之 留下隼為自己的生死而格鬥（誒誒

其實這也沒辦法而且是正確決定

因為疾風設計上是繼承二式戰鬥機鍾馗的高速重戰鬥機路線
跟隼相比在低空轉不動 如果沒有佔到優勢高位
活用速度逃脫是正確決定

其實像更早的三式戰鬥機飛燕在後期戰據說就很可憐
先別說飛燕因為日本工業技術跟前線整備兵搞不定
沒碰過的水冷引擎因此妥善低落
因為飛燕的設計來自Bf109那個高速戰鬥機路線
性能優勢區跟美軍戰鬥機特別是陸軍機重疊
卻因為引擎出力不夠等問題性能差了一截
被後期的美軍飛行員評為 沒速度爬不高又轉不動的戰鬥機

反倒是隼跟零戰 因為在低空狗戰比較靈活
熟練飛行員如果能夠閃過盟軍戰機從高空發動的俯衝第一波攻勢
在低空混戰中就有比較好的優勢
被盟軍飛行員認為如果在低空低速的狀態交戰時比較棘手

除此之外因為日本陸軍飛行員主要戰場在地上
就算遭到擊落也有比較好的生還歸隊機會
駕駛員的練度下降問題沒有海軍航空隊那麼嚴重

但基本上隼跟零戰到戰爭後期因為速度上的劣勢
熟練飛行員多半也是閃開敵軍戰鬥機的俯衝攻擊
保住自己性命就很勉強了
面對高速揚長而去的敵軍戰鬥機沒有什麼辦法發動攻勢

唯一就是如果能先佔位從高處襲擊正在低空以低速進行對地轟炸
或掩護 偵察等任務的盟軍戰鬥轟炸機 就有機會在低空狗戰中將其擊落
因此在戰爭後半也有少數盟軍戰鬥機王牌飛行員
在低空狗戰中被日本機擊落

特別在菲律賓跟CBI(中緬印)戰線
因為盟軍飛機要執行較多的低空密接支援任務
交戰高度較低 (跟蘇德戰區狀況類似)
戰場較大航空兵力的密度又低
日本戰鬥機有比較多的機會可以奇襲低空低速的盟軍飛機

但在本土防空戰狀況就大不相同
因為日本戰鬥機要攔截從10000m高空侵入的B29為首的重轟炸機
隼跟零戰在這種狀況完全性能不足
會被P-38/47/51等等高空性能強的戰鬥機壓著打
需要高空高速又裝備能擊落轟炸機的大口徑機關砲的機型才行
(德國本土防空戰也是類似狀況)

在海上空戰或小島戰區空戰則因為航空兵力密度太高
跟艦隊防空火網強還有雷達優勢
兵力減弱佔劣勢的日本戰鬥機沒有什麼機會取勝
日本海航在馬里亞納海戰跟台灣航空戰就都被暴打
成為傳說的獵火雞大會


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※ 編輯: NKN (203.222.9.191), 11/15/2015 07:38:57
推 makoto888: 話說B29的高度連FlaK都打不到吧？
→ NKN: 日本戰時主力的7.5cm跟8cm高射砲要打10000m有點困難
→ NKN: 但B-29若因受損或故障等原因高度下降時還是會被高射砲擊中
→ NKN: 一個說法是B-29受損原因的65%其實是高射砲造成
→ NKN: 對飛行員來說防空砲因為從空中無法預測有點像天災
→ NKN: 高度下降又飛過防砲密集區則運氣不好就會被打中
→ NKN: 但防空系統還要互相配合才有效 防砲無法早期攔截跟追擊飛機
推 Archerfish: 美國陸航的第二王牌就是在低空空戰中把自己給失速摔
→ Archerfish: 死的...
推 vandervaal: 我記得keins的其中一個簽名檔裡有提到面對20台噴火式
→ vandervaal: 很好玩，不過面對一群空中堡壘組成的火網時，會有人生
→ vandervaal: 跑馬燈在眼前出現的感覺
推 makoto888: 空中堡壘組成的火網....讓人想起高仔大吐嘈的紺碧
→ makoto888: 裡面的超巨大轟炸機富士
→ makoto888: 這種東西如果真的在天空飛，到底有沒有可能像動畫裡
→ makoto888: 一樣那麼神，還是只是一個超大活靶子？
推 leptoneta: 這裡的空中堡壘指的是B-17...
推 wittmann4213: 區區兩台火網再嚴密，不會納粹空軍的機群收拾不下來
→ wittmann4213: 德軍改良的巨人式也裝了一堆砲塔，但生存力仍很低下
→ wittmann4213: 要嗎超高空不然就超高速，只要戰鬥機碰得到它的空域
→ wittmann4213: 想靠兩台飛行砲台來去自如，軍盲的狂想罷了
推 f45616: 我記得隼沒那麼不堪吧 之前看到的說法是 他是日本少數上了
→ f45616: 一萬後還能穩穩飛的
推 Archerfish: 本土防空戰投入的隼蠻少的
推 tim1112: 麥克蓋爾好像是空戰中沒放掉副油箱(不知是人為疏失還是機
→ tim1112: 械失效)才失速的
→ tim1112: 他呈給上級的空戰指南書中也提到不要低速跟日機纏鬥
推 kira925: 隼的評價是比較好的 單看wiki說法 就算末期都有叮嚀
→ kira925: 不要與隼的後期型狗鬥
推 jetzake: 一萬英呎和一萬公尺差很大 要到一萬公尺高度維持系性能
→ jetzake: 沒有大馬力引擎和高辛烷汽油很難很難啦
→ Experten: JG1聯隊長 Hans Phillipp中校的留言(人生跑馬燈那個)
推 leptoneta: 漢斯中校：原來我是軍盲
推 tenweli: 盟軍的轟炸機可是百架級大編隊，每個BOX12架的組成。那才
→ tenweli: 是真實的火網…可不是兩架假想機哦…
推 tenweli: 更正3架…
推 ki84: 我不隨便逃跑的～還順便把美陸航王牌駕駛第二名嚇到GG了!
推 wittmann4213: 百機火網跟一台插滿砲塔的飛機怎麼能比?何況富士那
→ wittmann4213: 砲塔配置也不怎麼合理，光靠防衛火砲就能抵擋戰鬥機
→ wittmann4213: 圍毆的話，那除了機械故障和中高射砲，理論上B17機
→ wittmann4213: 群應該整隊進整隊出，傷亡很小(原先真這麼以為)
推 PAULDAVID: 百機重轟算啥?美帝不來個500不出門,還有千機的
→ SCLPAL: 超多架BOX火網那邊,我看時想問:有沒有自己人被因此打傷過?
推 g36: 可以看看英烈的歲月
→ wittmann4213: 槍彈無眼，恐怕很難說沒有。英烈的歲月是打落敵機結
→ wittmann4213: 果殘骸A到友軍
推 tim1112: 如果沒有戰鬥機護航 轟炸機大編隊還是能找到一些火網死角
→ tim1112: 所以1944年以前美軍護航機腿不夠長的情況下(Phillipp死於
→ tim1112: 1943年10月) 轟炸機同樣是死傷慘重(對來講德國也持續失血
→ tim1112: 早期德軍當然也有針對轟炸機火網開發出一些狠招 後來就任
→ tim1112: JG2聯隊長的Egon Mayer以及部下就率先嘗試對頭攻擊 第一
→ tim1112: 戰的效果也不錯 後來也變成標準對轟炸機戰術 不過同樣的
→ tim1112: 當美軍加派護航機後 德軍包括後來的衝鋒機戰術等招式也逐
→ tim1112: 漸失靈(與Phillipp中校一樣 Mayer中校同樣也是在率隊迎擊
→ tim1112: B-17機群時 被護航的P-47擊落)
→ tim1112: 事實上德軍不少擊落架數20以上的轟炸機殺手 也都是在1944
→ tim1112: 年後紛紛進入英靈殿