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: 非常有趣地我們會發現日本陸軍非常重視鐵道與船舶兩種運輸手段, : 但是鐵道輸送的地位排的不僅比較前面,所花的篇幅也跟船舶輸送是完全不同的等級。 : 作為一支海島國家的陸軍,與英國可說是大異其趣。 : 而且比較起不斷反覆在文中提到當與海、空軍協同的英國陸軍教範, : 日本陸軍在船舶輸送的章節裡(50~86節)之間居然完全沒有出現過【海軍】這個詞, : 一次都沒有,完全是打算靠著自力更生的方式徵召民船或靠陸軍船舶兵海運到前線嗎。 : : 極端地來說作戰要務令裡基本上是把船舶輸送視為一種海上的火車, : 嘗試用陸地上管理鐵道輸送那樣的方式, : 將鐵道輸送條文抄一遍就成了陸軍船舶工兵的船舶輸送管理準則了。 這個除了日本陸海軍關係惡劣之外 日本海軍自己海上運輸能力薄弱也是一大問題 熟悉日本海軍歷史的人也應該知道 重視艦隊決戰的日本海軍在海上運輸的建立與護衛意識非常薄弱 其實英國海軍也是相當倚靠徵用民船來進行海上運輸 但他們在這方面有很長的歷史經驗 後來在敦克爾克也是非常有組織的大量徵用民船 WW2開戰時點擁有大量軍規專用高速輸送艦的其實只有USN而已 後來在瓜達爾康納爾島戰役時 日美的海上運輸能力與對海上運輸的重視程度之差別 就完全顯現出來 美軍登陸後沒幾天就發生的第一次所羅門海戰 日軍重創了美軍戰鬥艦艇部隊 卻因為擔心空襲沒有更進一步消滅 美軍運輸艦艇 這就可顯示日本海軍的艦隊決戰意識所在 整場戰役從頭到尾其實日本海軍都沒有真正試圖嘗試過威脅美軍的運輸艦艇 反倒是日本的各種運輸艦艇被美軍的空襲跟魚雷艇等頻繁地襲擊 : 反映出日本陸軍這時候(1938)壓根兒還沒考慮過南進, : 基本上仍以日俄戰爭、西伯利亞出兵的印象為對北戰略主體的憂慮方向。 其實日本陸軍真正考慮南進根本是1941年的事情了 他們幾乎沒有南洋作戰的準備就跟著海軍吆喝著下去打了 日本陸海軍不合 但當年有決策權的那批幹部倒是在找仗打這件事上相當有共識 甚至是爭先恐後找仗打 像是東北九一八事變(陸軍發動)跟上海一二八事變(海軍發動)就是案例 : 強調要佔領利用敵國的工場設施、使用敵國的擄獲物資, : 這點也是其他國家的教範、 : 不論我看過的英德蘇軍教範中都沒有提到的概念。 : 莫非這就是東方的因糧於敵風格? : 不過會以擄獲敵人的工場跟物資為前提這種事來考慮作戰, : 是不是從一開始就有哪裡怪怪的。 這跟日本沒參加WW1有關 現代陸軍的補給制度是在WW1那種每日消耗數百萬發槍砲彈藥的戰況上建立起來的 在此之前的19世紀是可能一整個禮拜都沒碰上敵人 部隊行軍數十日之後才打一場會戰 平均下來一天打不到十幾發子彈 在這種條件之下 擄獲物資也能相當程度供給部隊的所需 : 相對於富勒大演習後急速向全機械化少數精銳遠征軍轉型的英軍, : 甚至是連步兵隊都普及了機關槍載具這種輕牽引車的奢侈幅度, : 日軍整體仍相當依賴獸力補給,因此只花了很短的篇幅講述機械化、摩拖化輸送單位, : 陸上野戰補給的主體仍是獸力牽引而佔去大半篇幅。 這部分參照後來歷史事實 英國跟俄國也是靠美國卡車才能辦到機械化跟摩托化運輸 二戰中絕大部分的陸軍運輸終端都要靠獸力 德軍也是 所以當然要學如何用馬 軍隊馬政也很重要 此外要搞摩托化除了需要汽車還需要有汽油 而軸心國一直沒有汽油 希特勒在戰爭中一直很擔心羅馬尼亞油田 日本入侵南洋的原因很大程度也是就是為了南洋油 雖然後來戰爭發展跟他們原先所擔心的事情差很大啦 德國靠合成汽油相當程度供給了戰爭中不足的燃料需球 反而來不及從侵略領土上挖出跟精練油就被打回去了 日本則是根本沒認真想過怎麼從南洋把油運回去本土就跑去搶南洋油田了 戰爭中大半時間運輸船不夠用 而且不分軍民的各種運輸船在戰爭後半以歷史上前所未見的速度沉沒 也運不回去多少油 : 無法達成目標值的時候就靠加班來應對的精神論, : 而不是去變更補給計畫這個問題的根源。 加班大概是文化問題了 據說現在日本自衛隊跟駐日美軍共同演習 美軍幹部都是定時輪班休息 自衛隊幹部則因為大家都在忙自己不好意思休息會自動加班 在演習的第三天以後就會出現疲勞狀態 : 物資不足的時候就去徵用民間物資吧。 : 雖然規定上是寫要付錢去買去賠, : 但因為付的是廢紙價的軍用手票, : 就結果來說其實就跟搶劫沒什麼兩樣。 : : 在這徵用物資的章節倒是戰務令罕見地出現了同盟國這字眼的時候, : 除此之外幾乎沒在考慮與盟友軍隊併肩作戰的日本軍, : 這種時候也不得不在乎起盟國的反應了。 : 恐怕也跟西伯利亞出兵與白俄這個本應是盟友的現地軍民之間發生的摩擦與慘況有關係。 很認真地說 除了美國跟有美國支援的英國與其愉快的夥伴外 前線部隊強行徵用物資在二戰跟後來的戰爭中也算是常態 例如蘇德戰區兩軍的徵用(搶劫) 跟撤退時能帶走的帶走不能帶走的燒光之焦土作戰對民間農村的破壞都非常嚴重 德國士兵回憶錄也有提到 入侵蘇聯後他們很快就學會了俄國農民會將食物藏在哪裡 至於中國戰區也是很多文獻有談到各路勢力搶劫跟販賣毒品(鴉片) 至於說到軍票 雖然軍票有很大機會變成廢紙 不過有發軍票做做樣子我認為還算是有點良心了 除了戰時軍票發行根本沒認真考慮過通膨等經濟問題之外 同盟國的特戰情報部門也大量偽造軍票透過地下反抗軍網路流入軸心國佔領區 作為反抗軍資金跟擾亂敵佔區經濟 讓軍票的可信度更加低落 除此之外 二戰戰後的戰敗國軍票債權 一般也視為與其他各種因戰爭發生的賠償責任相同 在和約中被免除賠償責任 (戰爭賠償責任這是政治問題 也因為戰爭賠償金在WW1和約導致後果嚴重) 另外其實二戰中同盟國也有發行軍票 https://en.wikipedia.org/wiki/Allied_Military_Currency 對貨幣歷史或蒐集貨幣有興趣的人可以調查看看 其實軍票的主要用途 就是供給軍隊跟士兵在戰地進行購物的代幣 (廣義來說徵發給軍票也算是一種購物 賣家沒什麼選擇餘地就是) 但為了避免在戰地直接配發國內貨幣導致流通跟黑市問題的一種間接手段 理論上可以之後再兌換成發行國的標準貨幣 具體來說可以把軍票想像成 百貨公司的購物點數或者是網路遊戲的現金點數 限制使用者只能在特定的範圍內使用這些錢進行購物 但在現代因為很麻煩跟電子匯兌機制比60年前進步太多 現代有種方法是直接供給士兵現金儲值卡 士兵可透過現地的銀行匯兌機制兌換成當地可用貨幣 : 雖然說後勤補給的保衛是很重要的,鼓勵後勤部隊要提高警覺也是正確的, : 但要求輜重後勤部隊要積極參與戰鬥行動就太超過了。 : : 英國的作法是把後勤部隊與補給線置於不會被攻擊到的位置的話, : 日本的作法就是要求後勤部隊成為自己的防空部隊、護衛部隊了。 這可能跟日本的日俄戰爭與大陸戰場經驗有關 因為在日俄戰爭的時候日軍就運用騎兵挺身隊去頻繁地襲擊 敵軍後方執行破壞工作 後來在中國戰場又補給線拉很長且時常要跟民兵馬賊交手 後方運輸部隊要為自己的生死存亡而戰是常有的事情 例如中共戰史的一定要談也沒得挑非談不可的平型關戰役 就是典型後方輜重運輸部隊為自己生死存亡而戰的案例 這部分其實大概也有二戰前的英國當時還處在WW1思維的狀態有關 後來在北非戰役跟緬甸戰役 英國人也在軍隊中募集了一批瘋狂戰士去襲擊敵軍的後方補給線 另外一個案例是二戰中德國人在俄國作戰時 因為戰場的流動性高 除了具組織性的游擊隊襲擊之外 還常發生突然幾輛T-34冒出來消滅整個補給序列的狀況 於是後來德軍也對後方部隊執行反裝甲戰鬥的訓練 跟配發簡易的單兵反裝甲武器 總之 在二戰以後的發展 派出游擊性質的單位去襲擊敵軍的補給部隊幾乎是標準戰術了 有個說法是這樣的 日本陸軍的補給問題其實很大程度 出在日本沒有參加過WW1歐陸的本土戰場 而只是用一戰以前的水準在思考 之後跟不上二戰前的急速擴軍 只好縫縫補補湊合著用 在相對原始跟交戰強度低而且對手補給更差的中國戰場這行得通 等到跟歐美國家交手就顯得很無力了 而且主要對手又是當時擁有世界最強補給能力 又非常精新研究如何打擊敵軍補給能力的美軍 當然日軍的補給在二戰中又特別在南洋就 已經不是一個慘字可以形容了 說到阻斷敵軍的補給能力其實美軍非常拿手 美軍打擊敵軍後方補給運輸網路的空中阻絕攻擊非常著名 在20世紀中最經典的形象可能就是出動B-52去轟炸胡志明小徑 的弧光作戰 是的 美國人會不惜血本出動原本是投擲核彈頭用的戰略轟炸機 去執行轟炸敵軍補給路線的任務 甚至還考慮過在胡志明小徑上使用核子武器 在WW2中的潛艇通商破壞 水雷封鎖 特種作戰 空中打擊 戰鬥轟炸機襲擊火車站跟調車場 破壞橋樑 etc. 各位如果有興趣可以調查一下 身為世界最大糧食出口國的美國 其實對怎麼餓死他們的敵人非常有心得 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.222.9.191 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1447995464.A.153.html
ppit12345: 看到自衛隊加班文化就想到陸戰少女小弓122話畫的那樣啊 11/20 13:04
ppit12345: ... 11/20 13:04
YAC0126: 日本有參加一戰,曾出兵佔領青島、派艦協防地中海… 11/20 13:05
NKN: 我說的是歐陸本土戰場啊 否則ROC也參加過WW1還是戰勝國 11/20 13:09
Alica: 原po是說日本沒打過一戰的大規模陸戰 打青島耗不了多少補給 11/20 13:13
YAC0126: 還請原諒小弟誤解 =目 11/20 13:45
saltlake: 豐臣打李朝那時候的日軍不就已會被朝鮮民軍騷擾補給? 11/20 13:49
dennis99: 日本入侵西伯利亞打了四年,對日本陸軍發展沒有任何影響 11/20 14:43
dennis99: 嗎?還是說當年進入西伯利亞的軍官後來都被整肅掉了? 11/20 14:43
jason748: 對阿 日軍很積極的干涉呢 11/20 14:54
makoto888: 日本的海戰要務令規定潛水艇只能攻擊敵人戰鬥船隻 11/20 15:27
makoto888: 換句話說日本根本沒想過用潛水艇攻擊運輸船隊 11/20 15:28
makoto888: 整個海軍不知道打擊敵人運補線的重要性是很正常的 11/20 15:28
makoto888: 不然瓜島戰役用潛水艇封鎖美軍補給線,看美軍沒了補給 11/20 15:28
makoto888: 有沒有辦法在島上養這麼多人和武器裝備 11/20 15:29
makoto888: 另外記得在別處看到,日本的作戰要務令思想源自於甲午 11/20 15:31
makoto888: 與日俄戰爭,由於兩場對日本而言都是勝仗,因此一直 11/20 15:31
makoto888: 沉溺其中無法自拔,然後用這種觀念去打太平洋戰爭 11/20 15:32
shiriri: 日本海軍太執著決戰這件事 11/20 15:36
defenser: 之前好像看過哪篇文章,日本海軍兵科大多數精英都是去作 11/20 17:22
defenser: 戰類如砲雷科等,後勤類輪機類都是沒人要的兵才會去選 11/20 17:23
defenser: 連自己的後勤都不重視,當然不會想去打擊敵人的後勤 11/20 17:24
saltlake: 空軍的話 飛官這天之驕子還不是瞧不起其他 薪水也... 11/20 20:41
saltlake: 國軍也會重作戰輕其他嗎? 11/20 20:42
RollingWave: 目前海軍不會, 輪機錢拿得很多 11/20 21:31
RollingWave: 輪機義務役薪水都快破萬了 11/20 21:32
RollingWave: 但是在船上不會有人抗議的, 因為真的明顯累很多 11/20 21:33
RollingWave: rocn 問題是裝備真的太老太爛了 11/20 21:35
RollingWave: 而且人員嚴重不足 11/20 21:35
RollingWave: 有些鄉民還幻想我們海軍領先, 真的單獨碰的話穩被 11/20 21:37
RollingWave: 對岸秒殺 11/20 21:37
RollingWave: 紀德萬年港王, 康定毫無火力, 只有半世紀前的成功 11/20 21:39
RollingWave: 勉強算是戰力 11/20 21:39
RollingWave: 而且老共的水下非常可觀 11/20 21:41
leptoneta: 樓上是在哪個平行世界? 11/20 21:47
jason748: 成功級半世紀前?太唬爛了吧 11/20 21:54
roseritter: 是說Knox吧 11/20 22:47
defenser: 最早的成功級也才1993年服役,這算半世紀? 11/20 23:37
saltlake: 陸軍呢? 開坦克的拿得多還是修坦克的? 11/20 23:44
roseritter: 戰駕多是兵 二級廠士官可多了 11/21 00:00
srx00000: 日本魚雷超貴,一條2萬羊~4萬羊不等 11/21 00:20
srx00000: 同時海軍中校的年俸只有3k羊出頭... 11/21 00:21
srx00000: 所以很自然會被上頭要求用在高價目標上 11/21 00:23
srx00000: 我是不清楚潛艇的炮有沒有用 還望他人補充 11/21 00:24
srx00000: 然後如果有人當兵是炮科的 應該很清楚炮科只收精英 11/21 00:25
srx00000: 不收(略) 因為打炮要打準就是要靠數學 自然只收精英 11/21 00:25
srx00000: 而海軍的打炮又比陸軍複雜多很多多多 11/21 00:26
srx00000: 精英都在炮雷科也是摸雞籠的事 一般人就只好去輪機後勤 11/21 00:28
jimmy5680: 當時潛艇的炮好像多用於威脅民船? 應該只是小炮吧? 11/21 00:38
qlz: 裝太大的砲也沒意義啊.商船又沒有裝甲,小砲就夠用了 11/21 00:40
roseritter: u艇是88砲 近距離直射無武裝商船 應該xx也打得中 11/21 00:47
ja23072008: 平時為了省維持費,才讓基隆級當碼頭王。除非戰時也要 11/21 00:51
ja23072008: 省,那才是滅亡也不奇怪。ROCN要是被對岸秒殺,也是因 11/21 00:52
ja23072008: 為喪失制空權,不是因為跟PLAN打艦隊大決戰的緣故 11/21 00:53
slcgboy: 看看未來號神盾自衛艦 要吃掉日本帝國海軍半年度預算! 11/21 01:00