推 taiwanvictor: 小弟一直很好奇以前中式帆船火炮具體的佈置方式，照 07/05 13:32
→ taiwanvictor: 中式帆船模型師曾樹銘的復原，好像船舷的那些方形孔 07/05 13:32
→ taiwanvictor: 就是砲位，不知道是否真是如此？（圖為他製作的同安 07/05 13:32
→ KoujikiOuji: 沒錯呀 07/05 15:12
※ 引述《jimmy5680 (不太會飛的企鵝)》之銘言：
: 藉問幾個問題，恕刪大部分。
: 蠻好奇戚繼光這種近千噸的戰船只有65人，到底武裝有什麼。
: 歐洲同時期200-500噸的戰艦多有百人以上，包含數十名軍人和砲手，
: 很難想像明軍戰艦只有這麼少人可以幹嘛，難道真的只打算用衝撞的？
: 歐洲近千噸的戰艦可能都有福船的七、八倍的人力了。
18卷本的《紀效新書》是最早的版本，14卷本的最後出。在14卷本當中，最大型
的船隻總員是105人。
18卷本當中，福船的火砲包括大發貢一門，大佛狼機六座，碗口銃三個。14卷本
當中，最大型船隻的火砲包括兩門無敵神飛砲，大佛狼機八位，百子銃六位。
: 另外想問的是，同時期地中海的槳帆船的划槳手和東亞的櫓手，有沒有明顯的效率差異？
李約瑟說有，但是沒數據。
: 歐洲槳帆船和東亞的同類船種速度有差嗎？
John F. Guilmartin《Gunpowder & Galleys》頁210-211有討論galley的速度，
最快不超過7節，而且不可能持續超過20分鐘。我沒有看過日軍船艦速度的數據。韓國
官方製造實體龜船的報告書〈龜船等軍船製作妥當性調查與基本計畫〉中列出的龜船
速度有3節、6節、8節等不同說法。
該報告書：http://goo.gl/C3fGi8
1802年英國曾經試驗過八人搖一櫓，只有1.5節的速率，不過那是一艘重載的運輸
船。見李約瑟《Science and Civilisation in China》頁624。
: 剛剛算了一下，日本戰船的水夫數和歐洲的槳手數好像沒有太大差別，
: 在200噸左右都是大概140人(希望沒算錯)。
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