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「六師計畫」與法國火炮 前面我們曾經稍微談過AEF成立和部署時的一些爭議,比如說是否應該要把美軍士兵直接 列入英軍之內當補充兵,或者應該要組織成獨立的兵團,這裡再補充一些細節。 1917年的美國不比二十年後,不但是個陸軍弱國,在海事方面也絕非日後的兩洋霸主,雖 然美國海軍在帳面上已能被視為全球第三,美國的民間船運量卻遠不如英國。美國將AEF 運輸到西歐的速度會如此緩慢,一方面自然是因為徵兵、編組和訓練都需要時間,另一方 面其實就是船隻數量不足。 雖然美國在參戰後很快就開始全力解決船隻不足的問題,手段包含造新船、購買外國船、 租用中立國船隻和使用俘虜的德國船隻(以上方法在戰爭結束前達到美國船運量的一半), 1917年十二月的時候,AEF在法國仍只有五個師,其中一個還是補充用。 隨著BEF在1917年的慘烈戰事,英國對美國施加的外交壓力越來越大,威爾遜在1917年十 二月決定准許將美軍單位併入BEF的指揮鏈內,但是把最終決定權交給AEF總司令潘興,而 潘興在這方面是出了名的頑固。 英國政府很快就提出一個議案,他們願意協助運輸十五萬美軍士兵(150個營),但是這十 五萬人要由英國訓練,並且在緊急時刻置於英軍之內。潘興和其他美國代表一開始對此頗 為反感,不過最後雙方仍達成了妥協,條件變成英國會在半年內運輸並訓練六個完整的美 軍步兵師,他們只有訓練時才可以暫時與英軍混編,而且美軍有收回這些單位的權力。 事實上,六師計畫只是一個開端,AEF在戰爭結束前有超過一半的人是由英國運輸的,也 就是超過一百萬人,美國自行運輸的人數只有AEF的43.7%,此外法國和義大利也運輸了一 小部分的AEF。 除了英國提供的船隻運送服務,最知名的必定是美國從英法兩國取得的武裝,在這之中又 以法國較為重要與知名。AEF在戰爭結束時裝備了超過4,300門火炮,其中3,800門來自於 盟友(半數是法國的75mm),而且美國自製的火炮有很多太晚抵達而沒有真正被用上,據說 只有130門美製火炮在前線開火過。 在火炮之外,AEF的289輛坦克中也有253輛來自於盟友;AEF的6,364架飛機有5,151架來自 於盟友;AEF的機槍有三分之一是法國貨;AEF使用的225,000匹馬有70%是法國馬,更別提 美軍幾乎全部的炮彈都是法國生產的。 直到戰爭結束前,法國提供了一千萬噸的補給和各式裝備給AEF,其中有些是美國花錢買 的,但也有部分是法國免費供應;與此相較,美國從本土運輸的裝備與補給只有七百萬噸 。 雖然AEF獲得的武器非常大量,對1918年的英法兩國來說卻不算太多,他們在戰爭後期已 經大幅提升了軍備的產量,直到1918年夏天AEF兵力開始暴增之前都不成問題,而且到了 那時美國自己的產能也已經有所提升。 在訓練方面,AEF最終有十個師曾交給BEF訓練(包含六師計畫的六個師),其餘的則由法軍 來協助訓練。理論上,AEF的師會先自行訓練半年,然後交由BEF或法軍訓練大約三個月( 包含一個月的前線體驗),最後再返回AEF。 BEF和法軍提供的訓練都很好,法軍尤其精心準備且尊重AEF的意見(BEF和AEF比較常吵架) ,貝當還謹慎的計畫著AEF的初次重要作戰,他希望AEF能有一個成功的開始,讓協約國能 夠用來宣傳,這點我們之後再談。 不過,AEF在1918年三月注定沒有影響力,畢竟AEF只有第一步兵師大致完成訓練且駐紮在 前線,第二、第四十二和第二十六師都還在訓練,AEF要等到夏季才能開始有重要的表現 。 1918年三月二十一日:索姆河畔的危機 1918年三月二十一日,在AEF還只有不到二十九萬人的時候,德軍就在索姆河流域發動了 大規模的攻擊,這是1918年德軍春季攻勢的開始,人們又稱之為「皇帝會戰」或「魯登道 夫攻勢」。 魯登道夫從1917年十一月就開始規劃隔年春季的總攻擊,德軍設計了不同區域的作戰方案 ,其中在索姆河地區的作戰代號是「麥克爾」,並且最後被魯登道夫採納為率先發動的攻 勢計畫。 麥克爾行動以上萬門德軍火炮在三月21日清晨四點四十分齊聲怒吼開場,炮火壟罩了43英 里寬、150平方英里大的區域,這是第一次世界大戰中規模最大的炮擊,短短五個小時內 德軍就發射了1,160,000發炮彈,一個非常誇張的數字(可參考前面的附錄),並且有著非 常複雜但縝密的炮擊流程。 利用短暫但壓倒性的炮擊掩護,配合上當天清晨的迷霧,德軍的32個步兵師很快就衝進了 BEF第五集團軍的防區。BEF第五集團軍不久前才從法軍手中接管這個地段,結果發現法軍 在此地留下的防禦工事過於粗陋,但是英軍的人力和準備時間都不足以將其完善,所以後 衛區只有一條部署預備隊的淺壕。 雪上加霜的是,第五集團軍司令果夫(Gough)並沒有仔細實施縱深防禦,一方面部署了近 半兵力與裝備在第一線,另一方面從一開始就在盤算戰略後撤到索姆河河畔和佩羅訥(Pé ronne)一帶的地理屏障,這兩點都和縱深防禦的宗旨互相牴觸,讓縱深防禦化為泡影。 BEF第五集團軍在遭遇炮擊時很快就損失慘重,前哨區域很快就在德軍突擊隊 (Stormtrooper)的滲透下崩潰,幾乎沒有發揮牽制的作用(儘管部分據點確實死守了好幾 個小時才陷落),而戰鬥區域也在猛攻下逐漸退卻。 儘管如此,英軍仍在堅持抵禦,特別是在弗萊斯基埃(Flesquières)突出部南側、BEF第 五集團軍最北側和第三集團軍南側的相接處,此地的英軍損失非常慘重但仍守住埃佩伊 (Epehy),阻止德軍從南側切入弗萊斯基埃突出部的後方;位於第五集團軍北側的第三集 團軍雖然防禦準備並未較佳,但是從一開始就鐵了心要死守原地,而且也只在德軍攻擊區 域的側邊,所以在當天幾乎沒有退卻,反覆與德軍爭奪陣地。 經過一整天的交戰,德軍傷亡四萬人左右(10,851人陣亡,但是佔領了98.5平方英里的土 地和46座毀壞的村鎮;英軍傷亡約38,500人,其中約21,000人被俘(大部分受傷),損失 502~522門火炮、至少四輛坦克,並在當天夜間被迫再撤離40平方英里的區域和11座村鎮 。 1918年三月二十一日的皇帝會戰首日,傷亡比1916年七月一日的索姆河戰役首日還要高, 儘管前者的陣亡人數比後者少;也因此,1918年三月二十一日成為戰史中單日傷亡人數最 高的一天(索姆河首日是陣亡最多)。 雖然BEF總部因為不清楚前線戰況,當天得知德軍開始進攻時還瀰漫著樂觀的氣氛,他們 很快就得知戰況的嚴峻程度。 皇帝會戰首日是德軍非常值得自豪的一天,他們在相當於索姆河戰役首日三倍的寬度上攻 擊,卻仍能取得相當的進展;德軍十八集團軍司令胡提爾(Hutier)將軍下轄的第238師(一 個比較新的單位)在當天挺進最遠(4.5英里)。 然而,德軍並沒有在當天成功包抄弗萊斯基埃突出部,攻擊的英軍戰鬥區域中也只有大概 四分之一遭到切穿。德軍前線指揮官都很清楚地意識到戰況將會越來越艱難,英軍當天的 表現很像是撤退中突然遭到攻擊似的,並沒有做好準備,往後的攻擊只會更加艱難。 英法聯軍的危機 部分英軍軍官曾把皇帝會戰最初幾日的危機歸咎於法軍,認為法軍的援助不夠果決且意圖 南撤自保,但是「米歇爾行動」開始後造成的困境根本不是法軍的錯,反而是BEF自己的 問題。 隨著米歇爾行動開始,BEF第五集團軍遭遇極大的壓力,隨時面臨崩潰且持續有後撤的意 圖,BEF總部因此在三月22日匆忙向法軍請求雙方先前說好的援助,法軍也立刻應允,他 們在三月七日曾告訴英軍他們能在二至六天內派出六個師前往支援。 三月二十三、二十四日,BEF總司令黑格(Haig)和法軍總司令貝當(Petain)連續見面商討 調度事宜,此時經過二至四天的血戰,德軍已經把BEF的第三和第五集團軍往後推,英軍 損失極度慘烈,首當其衝且幾乎無險可守的第五集團軍特別陷入艱難的境地且開始退至索 姆河流域,試圖固守當地的河渠,但仍在德軍的猛攻下幾乎崩解──這些運河並不是什麼 天險。 BEF第五集團軍的退卻不只是自己的災難,更造成北側的第三集團軍側翼有暴露的危險, 德軍反覆嘗試從弗萊斯基埃突出部南側切穿英軍防線,使得英軍負責地段有被一分為二的 危險。由於戰況太過惡劣,BEF第三集團軍在激戰中開始撤出弗萊斯基埃突出部和康布萊 區域,以免遭到包圍。 在23日的會議中,黑格向貝當請求派出二十個師集結於亞眠,貝當在會議中幾乎愣住了, 只能回應法軍後備集團軍群司令法約爾(Fayolle)已經向英軍的右翼派出十三個師而非原 本說好的六個。實際上,法軍在26日就已經有九個師抵達英軍防線並開始接戰,另外還有 十五個師在路上。 24日的會議比較撲朔迷離,雙方都指責對方意圖收縮防禦、從而斷開英、法部隊的連結, 不過許多學者都指出BEF才是亟欲後撤的一方,貝當一直很積極的要鞏固雙方的連結處, 只是警告BEF不能一直後退,否則法軍將不得不把保衛巴黎當成第一要務,然而顯然黑格 完全誤會了貝當的意思。 在防禦策略不完備與聯絡困難之下,英軍的防禦非常混亂與艱難,撤退過程中很多高階指 揮部都未能有效掌握下轄的單位,集團軍指揮部下達的「必要時可撤退」在悲觀的前線指 揮官眼中被當成「可以立刻撤退」,結果全線的單位都在後撤,沒立刻撤退的也很快就被 迫後撤。 在混亂中,英軍的指揮鏈破碎化,很多指揮部開始向不屬於自己的單位下令或建議撤退。 因為混亂中的英軍已經開始撤離原本設置的防線,BEF高層緊急下令啟用1916年的陣地, 構成了第四道防線(原本有三道),務必要阻止進一步的敗退。 由於援軍正持續從南北兩側趕來,德軍則開始出現過度延展,特別是魯登道夫在三月23日 認為英軍防禦已遭瓦解,因此開始分散德軍的突擊方向,這讓BEF得到增援後可以發起一 些小規模的反擊來穩固防線。 德軍最大的問題是他們集中了太多的火炮,結果後勤和運輸出了大麻煩,彈藥和火炮跟不 上快速推進的步兵,此使德軍最前線的步兵只能在缺乏重裝備的情況下自立自強,一旦英 軍站穩腳步,德軍就難以再迅速推進。 到了三月25日,英法聯軍在米歇爾行動的主要區域內已經敗退至索姆河後方,但是隨著越 來越多協約國的坦克和飛機抵達重點戰區,德軍的動能開始衰退,英國和法國集結他們具 備數量優勢的航空隊之後就能給予德軍的交通線進一步的打擊,英、法的炮兵也在穩定防 線後給予缺乏火力支援的德軍重大殺傷。 英軍在米歇爾行動中首次投入了Mark A中坦克「惠彼特犬(Whippet)」,這是英軍在一戰 期間唯一的中坦克,裝備有機槍且非常靈活,在殿後作戰中可以突然從隱蔽處衝向德軍步 兵,帶給德軍相當的震撼。(法軍的雷諾坦克要到1918年五月才會開始大規模服役) 德軍的另一個問題在於,雖然德軍最精銳的突擊隊能夠發揮出超乎想像的滲透戰術,德軍 的其他單位卻相對缺乏戰壕攻擊的技巧,結果突擊隊失去動能之後,後續跟上的大兵團很 容易就被擋下。 相對於英法聯軍已經把戰壕的攻堅戰術規格化並教給所有的單位,德軍仍只有精銳部隊理 解此一技巧,這些單位雖然身兼教導之責,卻沒能及早把滲透戰術傳播到全軍。 1918年三月二十五日是德軍在皇帝會戰的第一個巔峰,儘管德軍仍會發起更多的攻擊,皇 帝會戰才剛開始五天、遠遠沒有結束,但是德軍已經失去了可能的勝利機會,因為隔天協 約國將在杜朗(Doullens)召開高層會議,確認一個前所未有的決定。 附錄:AEF使用的火炮款式 武器 生產國 彈藥種類 火藥重量 最大射程 師屬火炮 75mm炮 法國 高爆彈 0.775kg 8,000m (馬拉) 1917"D"炮彈 11,000m 榴霰彈 8,500m 155mm榴彈炮 法國 高爆彈 4.500kg 11,200m (大部分馬拉, 榴霰彈 少數摩托化) 長型炮彈 10.200kg 9,500m 58mm迫擊炮 法國 空尾榴彈 6.150kg 1,500m (馬拉) 6吋牛頓迫擊炮 英國 榴彈 10 lbs 1,420m (馬拉) 軍屬火炮 155mm野戰炮 法國 長型炮彈 7.150kg 16,200m (牽引機) 8吋榴彈炮 英國 高爆彈 29.69 lbs 11,600m (馬拉/牽引機) 9.2吋榴彈炮 英國 高爆彈 34.00 lbs 11,600m (牽引機) 240mm迫擊炮 法國 榴彈 42.00 kg 2,200m (馬拉) 9.45吋牛頓臼炮 英國 榴彈 56.00 lbs 1,050m (馬拉) (待續) -- 各位先生,這場戰爭的最終勝利將屬於率先把七十五公厘火炮裝到一輛可以在任何地形 行駛的交通工具上的一方。 ~ Jean Baptiste Estienne (1914/8/23) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.157.238 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1474729902.A.612.html
peterlee97: 頭毛推 09/24 23:18
vandervaal: 眉毛推 09/24 23:23
GTHO: 鼻毛推 09/24 23:47
SCROIX: 鬍子推 09/24 23:53
lc85301: 這個簽名檔太應景了,德國火砲跟不上註定了戰線無法前推 09/25 00:36
liuyushyr: 什麼前所未有的決定啊? 吼,吊人胃口耶! 09/25 01:01
BillHuang: @5F: 這簽名檔不是講戰車嗎? 09/25 01:22
jimmy5680: 當作在說自走炮也可以啦 09/25 01:26
vandervaal: 剛剛看了維基,應該是和指揮權有關的會議 09/25 02:17
gsx56840: 整個協約國軍隊的指揮權被交給法軍 09/25 04:23
gsx56840: 協約國之前把很多力量浪費在內鬥上(德奧也有,但差很多) 09/25 04:24
c22748872: 那是因為奧胸太悲劇啦 09/25 09:31
chuckni: 協約各自為政的情況很嚴重啊,看了這系列才知道英法是個 09/25 11:31
chuckni: 打個的,只能互相要求配合 09/25 11:31
nanshinner: 保安,能這樣吊人胃口的斷尾嗎?(敲碗) 09/26 08:05
sdiaa: 軍械彈藥工廠開下去就好 法國十幾萬匹馬也變得出來~ 09/26 12:26
sdiaa: 法國平常囤很多馬備用嗎?? 09/26 12:27
gsx56840: 法國是農業大國,馬本來就很多,那些馬是徵用來的 09/26 19:15
※ 編輯: jimmy5680 (1.171.48.4), 09/28/2016 13:35:20
mackulkov: 用馬耕田實在超浪費 10/08 18:06
LexusES200: 推 11/22 12:28