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前言:唐毓秦? 官校29期
雷虎小組赴美表演時三號機
(一號機羅化平，二號機張復)
此處主要摘錄美國行及之後軼事
[1;37m第6章 47年換飛F-86F [m
前言:唐毓秦 官校29期
雷虎小組赴美表演時三號機
(一號機羅化平，二號機張復)
此處主要摘錄美國行及之後軼事
第6章 47年換飛F-86F
臺南換F-86F 的時候美軍飛送幾乎全新的批碼(block) 40至臺南 。臺南的F-86F很多沒有翼縫 (slat)。硬翅膀(沒有翼縫)的F-86F升得高，但是要有耐性慢慢升。上完F-86F飛行員課後9中隊中隊長劉鳳紀要我上地勤同人5至6個禮拜的課。
[1;30m註241: 依唐毓秦飛行紀錄簿 47年11月F-86本軍碼是077/ 079/9 082/ 084/ 092/ 110/ 114/ 119/ 120/ 122/ 123/ 126。
12月F-86本軍碼是050/ 081/ 096/ 103/ 106/ 113/ 117/ 119/ 125/ 163/ 302/ 386/ 387/ 393/ 394/ 399。
中華民國航空史研究會會員鄧明隆君惠。F-86F本軍碼302/ 51-13202的批碼是25。386無資料。387/ 52-5003批碼是30。393/ 52-5433批碼是25。394 和399無資料。
102年 8月27日張復(30期)將軍說: 批碼-15前的F-86F沒有翼縫。823炮戰時期桃園聯隊接批碼-15之後帶翼縫的F-86F。桃園硬翼的F-86F給臺南聯隊。臺南也接了從琉球飛運來的F-86F。 [m
我第1次飛F-86F 的時候羅化平老師是追隨(chasing)我的教官。羅老師跟著我起飛。我們在外面什麼編隊特技都做。若硬翅膀的F-86F弄不好，容易發生海豚跳。若落地的時候進入海豚跳，非常危險。這很容易造成意外事件。依規定教官隨伴第1次單飛者落地。我跟羅老師編隊衝場落地。
第1次演練4機對抗的時候4架的長機副中隊長劉德懷(15或16期)提示。他說: 我們在嘉南大圳(空中看來不長) 40,000英尺高會合。另外4機編隊的長機是我，2號機鄧曾喜 (31期)，3號機張復與4號機袁行遠。我起飛後升向鵝鸞鼻。打算從東部轉往嘉南大圳。我們飛沒有翼縫的F-86F。剛進凝結尾(不到40,000英尺高)的時候4號機講: Purple (我的無線電呼號) flight, bogies (不明機)，6點鐘上。喲!我想這位老實的長官真會耍巧。不聲不響就摸到我們後邊了。我講: Purple，反轉。這時我才ㄔ攻擊我們的4機不是劉長官領的4機。他們是北部基地帶翼縫的F-86F
。他們3號和4號機跟1號和2號機下來。從這1刻起我們變成主動了。他們4架一直在前左閃右避地挨打。他們被打慘了。後來我一直講: Purple 3，算了。我們要回去了。張復說: 哪能算了?要送他們過西螺河。可能這些哥子們想來南部找樂子。他們想臺南剛換F-86F的新手好對付，卻沒想到踢到鐵板。
最有趣的1回是葉秉文 學長領4架做對抗科目。我領4架(沒帶下油箱)升至50,000多英尺高。天空全是灰色。若在這個高度坐艙罩開，血液沸騰。因為液體的沸點隨氣壓下降。葉秉文學長說: 46,000，改平飛。給我往下找。他好神啊!沒多久他的4號機講話了: Bogies，6點鐘上。他說: 還有比我們高的?我說: 比你高得多噢!又被我們打慘了。
[1;37m雷虎訪美國 [m
空軍特技小組去美國 前在美國沒有名氣。我們乘空運機大隊C-46專機從臺北飛往菲律賓克拉克基地 後搭美軍MATS 的空運機橫越太平洋。MATS的飛行員來自空軍，海軍和陸戰隊。禮節周到和軍服顯目的海軍組員半夜三更在克拉克上C-121。我們很羨慕海軍組員的漂亮軍服。在臺南俱樂部見過我們的1位飛行員登機後跟我打招呼。過1會兒他來告訴我: 起飛後你來前艙。C-121很小的椅朝向機尾。此架的乘員很多。他們全睡了。我搭機的時候睡不著。起飛後那位飛行員招呼我去駕駛艙。他教副駕駛讓坐給我。他交待:
小心點。不要碰這個(自動駕駛儀)。聊天，吃點心。除了酒，什麼都有。他們1班大約8小時。沒多久他說: 下面的小鬼(在某小島服役的兵)一定叫MATS。他們在島上的航管單位工作至少半年，所以他們經常請MATS飛行員到本土後撥電話問候家人。不久無線電果然響了。
(轉錄註:MATS:Military Air Transportation Service)
MATS越太平洋的飛機至各站後換飛行員，但是不換飛機。至第2站瓜加連 後換陸戰隊飛行員。至第3站 後換空軍飛行員。第4站檀香山 後換的也是空軍飛行員。
在美國本土首站加州才為思(Travis)基地停留約兩個鐘頭後1架C-47專機送我們至亞立桑納州鳳凰城威廉斯(Williams)基地 。這兒是訓練基地。他們把幾個飛行班的F-86F批碼(block) 35 給我們選。批碼35和我們在臺南飛的批碼40沒有太大差異。若你飛後不滿意，換飛機。每人的飛行習慣不同。我飛F-86F後沒有換飛機 。我們選12架和預備機兩架。美空軍印了我國徽的貼紙，但是黏不住鋁皮。後來北美公司付漆我國徽的帳。
我們在威廉斯基地1天練習兩批。他們的訓練機晨7點起飛，所以我們早上第1批7點前落地。第2批12點後起飛，因此很累。早上的氣溫冷得令人打抖。正午熱得要命。每批30分鐘不一定飛全套科目。有時候重復做某1動作 。
我第2回開車的時候沒開著。美軍機工長立即插椅安全銷和幫我解保險帶。T. O.規定如此。他急著說: 趕快出來。我可沒那麼緊張。噴氣機先點火後噴油。若噴油後點火，爆了。美空軍機工長警覺高。美空軍派給我們維護人 的水準滿高。他們工作的確不錯。
荷蘭空軍表演組練習的時候撞機。我們飛去耐力司(Nellis)基地 落地的時候看見荷蘭空軍表演組被撞的F-84F。起落架至翼端這節被撞掉了。荷蘭空軍之後沒有表演 。
各特技組練習後美軍某將軍向各表演組組員說: 大會邀各國特技組的宗旨是表演，不是競賽。Don’t get your rudder as a plough. (別把舵當犁用)。義大利紅魔鬼 的單機在大約100英尺高倒飛。我們單機倒飛高度大多是500英尺。紅魔鬼5機編隊加1架單機表演(另1架預備機)。5架向下開花的時候1架由下往上的單機從中間穿上去。隊形比美國兩個特技組的4架靈活多了。紅魔鬼飛行員(軍官與士官)飛得非常好，可是動作粗1點 。
美空軍雷鳥小組和海軍藍天使小組 不僅服裝漂亮，飛機漆得漂亮，連他們專用的C-123 運輸機都漆得很漂亮。美國人普遍認為雷鳥和藍天使小組是天下第1的編隊特技小組。我們9架皆能飛他們4架飛的科目。他們4架不能飛我們9架飛的科目。此外他們4架向左桶滾，但是不會向右桶滾。他們平時未練習右滾。我們左右開弓。他們遇我們後不是吃小癟，是吃大癟 。
1件事令我們感動。我們的美空軍維護員每人掏腰包1塊8毛美金買1頂跟我們依樣的帽子。他們戴著繡雷虎兩個中國字的帽子。好神氣!我們的洋班長跟他屬下的美籍維護人說: 他媽的，穿得漂亮有什麼用?要飛得漂亮才有用呀! 1位約21至22歲黑人維護兵說: 此生未曾受將軍邀宴 。他想隨我們回臺灣。
[1;30m轉錄註:空軍雷虎特技小組訪問紀錄 國防部編印 ISBN 978-986-04-30011 p.25
另一件記憶很深刻的事情是，整個行程結束後，總領隊雷炎鈞少將請雷虎小組全體暨提供協助的美軍人員吃飯，負責我那架F-86F的是一位年紀很輕才19歲的黑人下士，席間他居然話講著講著就哭了起來，我問他說發生了什麼事，他說在美國從來沒有一個將軍會請小兵吃飯，這是他想都不敢想的事，因此他非常感動。 [m
周末美空軍放假。我們只好跟著休息。梁龍，王詒祺與我去鳳凰城逛街。梁龍很喜歡槍。他們在槍店挑了很久。這事我沒有1點興趣。梁龍花40幾塊美金買了1把點22口徑的小白郎寧手槍。王詒祺看到1把很小的左輪(標價才12塊美金)。他為了好玩就買了這支槍。回威廉斯基地後我們去後面樹林試槍。梁龍的槍很準。王詒祺的小左輪卻指東打西。不知打到哪兒了。回國後王詒祺的婚姻發生問題後他太太用這把槍出了人命。
先前表演皆是9機。預備機是3架。羅老師想在華府飛12架。羅老師想的12架是9架菱形後加3架。我們在國內沒有飛過12架。長機帶機頭做觔斗。長機先減速的時候各僚機跟著收油門。長機的油門在觔斗頂點約88- 90%。倒飛的時候各僚機已經收很多油門了。長機向下轉入觔斗下弧的時候開始加速。長機的油門收至約85- 86%。各僚機加油門。中央4架的最後1架可能因為F-86F的推力不夠，跟不上。若最後1架加油稍微慢1點，就跟不上隊。那不是技術的問題。部分的人反對飛12架
的理由是既然表演，就要完美。若稍出1點差錯，勉強做過去或落後1點，皆不好。另1個方法: 中央的最後1架不多收油門和提前往前衝，不過很危險。羅老師堅持飛12架。領隊提12架的次日就要往東飛。沒有時間試飛12架。幾十年後回想此事。若是7架人字形後跟5架人字形，就沒有推力不夠的問題。
我們4個編隊橫越美洲大陸 。羅老師領第1編隊4架。梁龍領第2編隊4架。第3編隊領隊是新竹基地的顧問哈同(Hartung)少校。哈同是我們的隨扈官(escort officer) 。他與美空軍派給我們的機務長 各飛1架預備機。美空軍的機務長是飛行員。因為我未曾在美國飛過，第2個原因是哈同階級比我高。第4編隊許大木領3架。1位美空軍教官自願用他的休假給我們飛1架預備機 。合計F-86F 15架。橫越美洲的航行計畫比較簡單，因為美國的航行手冊跟我們用的完全依樣。
[1;30m 空軍雷虎小組訪美 專輯。十八日是威廉基地第十二航空隊(軍)隊慶日...上午七時五十分舉行大閱兵典禮，雷虎人員亦...站立飛機前面，接受基地最高指揮官麥克泰(MaCathy)將軍之檢閱...雷虎於八時四十分起飛...課目與拉城相同...九時十分梯隊解散降落...下午...飛行裝具繳還...二十日清晨忽接華盛頓發來急電，謂已徵得中國國防部同意挽留該小組在美，參加五月間美國軍人節之各項活動，并於美國各大都市表演...翌(21)日復將既經繳還之飛行裝具全部領回...五月三日...七時雷虎...十二人:
及三位美國朋友(代飛三架預備機)均到達機場...第一站汀克之天氣非常惡劣...改變計劃，先飛到新墨西哥州之堪農基地降落，於九時五十分起飛... [m
到華盛頓區(D. C.)後美軍專機送我們去紐約。我國駐聯合國大使蔣廷黼親自引導和講解後午宴款待我們。下午我們拜見蔣夫人。夫人在紐約寓所備下午茶。我們用炒麵等餐點。夫人遣人買知名的無線電城(Radio City)劇院的票招待全員。節目結束後專機摸黑送我們回華府。這就是美國行程的概況。很多人羨慕我們去美國多好。好在哪兒?真是馬不停蹄!累得受不了。
非常聰明的劉蘇鍾處人有1套。他把長官拍得...長官們都很喜歡他。衣復恩長官欣賞他。官校學生雙周日放假 。他每星期日都外出。他看人表現。若見人，講人話。若他能欺此人，他傲。若他不能欺，他1點不傲。他見中國人的時候講洋話。他出國的時候要吃中餐。他在臺灣要吃西餐。他飛行不是很好，但是他是1隊的表演機之1。他是非常聰明的人。我們同學們不太喜歡他。其他的人不願與他合住。劉蘇鍾與我同房。他同學王錫爵(30期)在華航的時候就是被他氣跑了。
在華盛頓區唐卉璋與領隊住1個房間。我們開頑笑稱唐卉璋是副隊長。他做等於主任參謀的工作: 派差事，公告。某日上午參觀五角大廈。早上劉蘇鍾講: 快起來。來不及了。我在洗澡間問他穿什麼衣服?他答: 軍便服。洗完澡後我穿軍便服。往餐廳途中遇羅老師。他問: 你們怎麼穿軍便服?不好穿軍便服去五角大廈吧!回房的時候劉蘇鍾走前面。他遇唐卉璋的時候說: 你他媽的，你小子該打屁股。早上我問你穿什麼?你說軍便服。現在要穿軍常服。唐卉璋說: 你他媽沒眼睛?你不會看布告?河北籍的劉蘇鍾說:
我操你奶奶...兩位同學(30期)要動手的時候我擋到。在國外怎麼打架呢?回房後我問劉蘇鍾: 你怎麼曉得穿軍便服?他說: 我問他的呀!
夏功權 老師問領隊講解員是誰?先前講解員是自願犧牲休假的美軍教官。夏老師說: 你們在別地表演的講解員是美空軍。我没有意見。若在華府表演的講解員是美空軍，似乎不太合適。我自告奮勇當講解員。夏老師拿雙碼表跟我們在安竹(Andrew)基地預習。
我在華府拉肚子後安竹基地航醫給我消炎片。航醫堅持不同意我飛行。我已穿上飛行衣，但是航醫一直跟著我。我没有辨法後只好放棄飛和坐觀眾席。美軍樂隊奏中華民國國歌的開頭是中高頻，不間斷的小鼓聲帶著尾韻。令人凝神。軍樂隊的拍子比我們常聽的國歌似乎快了1/3。這幾乎接近進行曲的拍子。聽來振奮而且真好聽。不像我們奏的國歌莊嚴得無精打彩。上氣不接下氣。這是我這輩子聽過最動容的國歌。不全然是情緒，或中國人在強盛的美國首都聽我國歌的緣故。接著喇叭傳出夏老師酷似蔣夫人腔的英語: Ladies and gentlemen, from your left, here
comes the Thunder Tiger of Air Force of the Republic of China的尾音未消的剎那，哄地1聲，雷虎密集隊形的11架低空掠進跑道。面向觀眾的講解員背向跑道。夏老師講的時候沒有回頭。他拿捏時程精準得令人讚嘆。其因是夏老師用心。加上他優美的英語令中國人在華府更出色。少我1架的雷虎11架飛得漂亮得不得了。
從華盛頓區飛回亞力桑那州祿克(Luke)基地。祿克的前1站是新墨西哥州刊能(Cannon)基地。這兒是空運機基地。第1編隊羅老師落地。接著是梁龍領的第2編隊落地。刊能基地的人向領隊講: 請秀1手。羅先生向哈同講: 你們表演1下。我們帶了兩個空的200加侖大油箱。哈同問: 行嗎?我說: 行。我飛右手，王詒祺飛左手，李學禮在後。4架菱形進來的速率夠。沒有經驗的領隊擔心若拉急了，僚機跟不上。若領隊手有點輭，拉得不夠急。我們猛給哈同加油: 再拉緊1點，再拉緊1點!若不緊，過不去了。雖然速率小1點，4架過去了。落地後哈同說:
你們夠勇敢。只要哈同敢飛，我們就敢跟。壓根兒沒想過萬一出皮漏，大家夥兒完蛋了。
威廉斯基地在鳳凰城另1邊。祿克在城這邊。祿克基地的人笑著說: 若你們落威廉斯，維護人員的旅行命令全被撤銷。我們在威廉斯基地借F-86F。若飛回威廉斯基地，旅行命令失效。重辦旅行命令是很麻煩的事。
星期日表演從三藩市離大橋不遠的汗米登(Hamilton)基地起飛。這個機場跑道寬200英尺 。羅老師指示9架人字形起飛。我領3架預備機鼎在人字形的後邊起飛。那是要命的事。他們帶起來的時候我們在跑道吃尾流。我們離地後跟在9架下面。表演後我們借的F-86F放在汗米登航空站。我們沒有飛回威廉斯基地。
星期日表演後放假。臺灣沒有電視。我在單身軍官宿舍(B. O. Q)交誼廳看電視的時候坐在1個皮包上。我不想看那麼久電視，可是我得等找皮包的人。他們已經外出。忽然1位先生低頭看我。他的身影像中國人。他看清後講中國話: 先生，你是雷虎小組?我說: 是。他說: 我是蔣孝文。沒什麼事。找幾個兄弟出去玩 。我去各房間找人。找到劉蘇鍾。其他的人都出門了。我們跟他看海豹表演，喝咖啡，聊天和用餐。我首次喝愛爾蘭咖啡。蔣孝文講葷笑話的時候我始終沒開腔。他講了半天後說: 老哥，你不能光聽嘛!我說:
聽你們講就行了。我沒有什麼東西。他非逼著我講。沒法子。只好說1個。某先生因為抽鴉片，人道不太行了。老婆因此偷人。夫妻倆檢討如此不像話。老婆說: 明天起不偷漢子。丈夫應: 我戒大煙。過3天後那日子的確不好過。先生偷偷吩咐賣煙的: 今晚三更從我家後牆板的洞遞1管好煙。太太跟姘頭也約三更從家後牆板孔伸進來解饞。次日上午女的向姘頭說: 怎麼3日不見，你硬得像棒錘似的。姘頭說: 你還說呢! 3天不見。你都長了牙。他笑著說: 果然咬狗不叫。叫狗不咬。我覺得他應該是好人。他的朋友們出了問題。蔣經國先生沒注意到他交友的情況。
我們從三藩市搭泛美民航機去東京 後放假3天。百貨公司的人說: 若你們購大件物，請去樓下領牌。我們送去旅舍。1輛送購物的馬自達3輪汽車比我們先到旅舍。那時候馬自達做3輪汽車。5月23日本軍C-54專機飛來東京接我們回國 。那時本軍有C-54兩至3架 。我看那架C-54不是中美號總統專機。
40期和41期部隊訓練的見習官 均分給1中隊和9中隊。中隊撥妥善機給部訓班。飛機的妥善率沒有問題 。空軍修護最早依美空軍做法的部隊是1聯隊。
工作熱忱和努力的唐崇傑大隊長過分專注飛行工作，卻疏忽了其他的事。他上任1年多沒辦過任何消遣的晚會等活動。我們光棍想振奮同人精神和提升生活品質，因此自費組光桿俱樂部。每月用慶生會的名義辦舞會和每周辦橋棋或音樂欣賞等節目。那時候成立組織必需寫章程後呈報。光桿俱樂部奉准試辦3個月。第1個月恰逢苑金函聯隊長生日。我們把我在琉球PX買的1套煙具(打火機，煙盒，煙缸)做聯隊長生日禮品。同時敲回了1,700元晚會補助金。唐大隊長曉得後不高興。大隊長傳我們幾個老光桿去他的辦公室。大隊長說:
你們完全是拍馬屁...這句話惹火了我。我報告大隊長: 你上任1年多沒辦過任何康樂活動。我們1禮拜4個晚上辦聽音樂會(我從Kadena買的雙擴大機立體音響)，橋棋等節目...你太忙了，顧不到這些事。我們出錢出力，義務幫你做。你還不高興!我愈講愈氣。愈氣音量也大到近似吼了。我說: 那麼多飛行員太太生產。你看過她們嗎?大隊長說: (政治)指導員(室)主任去了。伙食不好。你管過嗎?他說那是基勤大隊的事。我說: 對嗎?汪國樑(26期。他寫的毛筆字入了行)直拉我袖子的時候低聲說: 不要講了。不要講了。我說:
一定要講完。如果你過生日，我們沒送禮。你再講我們拍馬屁不遲。
若飛行員的技術分5級，我想頭兩級的都能飛編隊特技。梁龍，許大木與我們的想法依樣。飛編隊特技並不是什麼了不起的事。說那個點，我們並沒有把飛編隊特技看成是件很困難的事。他們已經先講了拉黎國華進特技小組 。我就沒辦法再開口。黎國華是我最要好的朋友。若事先大家商量，我可能提相反的意見 。既然已經講了。若再說，就傷感情了!何況他在3隊也飛過編隊特技。黎國華官校的教官練振綱
老師被調入將成立的中華航空公司的時候教黎國華去華航。為了這件事黎國華跟我談了1整夜。我希望他去華航。黎國華說他再考慮。第2天他告訴我他要留在空軍。
48年10月某天長官未通知聯隊就領外賓來臺南基地看雷虎表演。
那天某些組員休假 。這天我休假，但是聯隊長官不曉得我在基地籃球場打球，也不曉得袁行遠在隊上。領隊找黎國華上場。不幸黎國華撞上周林峰 。總統頒撫卹金20萬元 。因為黎國華的家人在大陸，他的家人領不到這筆特殊的撫卹金。黎國華除了飛行比較弱，他做人和做事周全。他很得長官欣賞。若他不出事，他可能真有發展前途!
我飛的F-86F 389輕得不得了，左右擺輕，前後搖也輕。有人講: 飛機都依樣。那有輕重之別?飛單機表演的許大木吵著要跟我換389。他吵得沒辦法了。只好換給他。我們剛巧在半空看他單機滾。他(轉錄註:筋斗翻太低，飛到最低點時)吹起地面1大堆灰。我顧不得編隊了。按無線電大聲叫: 許大木!許大木!他從灰裏出來。好險!連續滾不是單純地壓副翼。進入時機頭要高過天地線。要保持機頭一直在天地線上。倒飛的時候要頂1點桿，因為飛機不在1軸線。若在1軸線，飛機向下。若飛機操縱輕，倒飛頂桿亦輕。
指導員鄭茂鴻是1個人緣不太好的人。他喜歡搞小圈圈而且有1股很難理解的自大。總部調各聯隊的人去臺中飛F-104A 。臺南聯隊推鄭茂鴻教官。若不是我，他的隊員們要放鞭炮慶賀他離隊。
拖靶機保持平直飛就行了。沒別的事做。崔靜之(35期)飛拖靶的時候把鞋脫了。兩隻腳翹在儀表板上。打靶機上1批的任務是炸射的科目。俯衝投彈的時候瞄準器降117米位。某人炸射後未復元瞄準器。聯隊長高品芳 飛這架打空靶。他未注意瞄準器降了117米位，因此彈著超前。高品芳開槍後點50彈把拖靶機的左舵板打得粉碎 。若他不翹腳，雙腳報銷了。他安全地落臺南。
若英語有1點底子，留美1年的收穫非常大。若英語鴉鴉烏，留美1年也不怎麼樣。許大木英語不錯而且自認英語很好。許大木，梁龍，張復與我跟在臺南的美軍醫院院長Ables夫婦玩在1塊兒。院長在2戰飛P-51。戰後他唸大學習醫。後來被調至東京立川(Tachikawa)任美空軍醫院院長。他回美國後去世。
美軍核彈放在臺南基地 很多年。美軍移核彈的時候3輛車跟在拖車後。車隊的速率很慢。沿路戒嚴。
臺南3中隊和9中隊的F-86F是能投戰術核彈的批碼40 。美軍派兩位琉球來的教官至臺南教低空轟炸系(LABS, Low Alti- tude Bombing System )投彈。9中隊先教練低空轟炸系 投彈。1中隊因為未接批碼40，沒有教練低空轟炸系投彈 。低空轟炸系依計畫的航線飛行。貼海飛的4機(跟蹤形)間隔很長。經過合對點(check point)從很遠進入目標區。到某點後長機叫10秒的時候拉起。拉的頂點在目標上。拉至約120度的時候投彈。炸彈自動拋出。彈沿拋物線落至目標
。某日我領4架帶500磅彈往馬公石礁靶場練習低空轟炸系投彈。我剛叫10秒還未拉的時候靶場落下千磅炸彈! F-100練習俯衝投1,000磅彈。我差點挨炸。我撥電話給馬公CRC (管控報告中心 Control Report Center) : 各位仁兄仁弟，不要這樣子。飛行員在空中給炸彈炸死了，要如何寫祭文?某些愛表現的長官請老總統在佳冬靶場校閱低空轟炸系投500磅彈。沒有人低空轟炸系投彈有100%的把握。我同學何國鈞投冒煙的500磅彈後直落靶標。他投得真漂亮 !
[1;30m註291 David Mclaren, Repblic F-84, Schiffer Military History, 200- 201頁。1953年4月美空軍指定投核彈的戰轟機改裝LABS。戰轟機高速低空至目標前驟然拉至垂直。至觔斗頂點前投核彈。飛機改英麥曼後循來路飛回。核彈依拋物線墜落後引爆。休斯公司F-5自動駕駛儀協助LABS戰轟機在低空領航。
孫玉譯 小型原子彈低空投擲法 中國的空軍 207期(46年4月刊) 三三頁。小型原子彈於低空投擲的方法...飛機於低空投擲原子炸彈而不受到原子爆炸的損害...於預定之地點自其巡航高度俯衝...低空...至離目標二哩外，駕駛員即將低空轟炸系統(LABS, Honeywell Regulator Co.,製)打開，同時自動駕駛儀自動...作觔斗，到一適當的爬升角時，原子彈就自動的沿相同於8 (1) mm臼砲砲彈相似的彈道發射出去...原子彈將上升23秒後再以相同的時間下降...飛機有46秒的時間足以逃出爆炸區。 空軍第一戰術戰鬥機聯隊 五- 六頁。LABS訓練 臺灣臺南 五○.○一.○一-
五○.○六.三○ 一.訓練LABS人員一個中隊。二.已完成LABS訓練十八員。
余敦質著 作戰飛行九死一生之回憶 官校22期同學慶祝畢業50周年紀念專輯 71頁。49年春，被甄選首批飛F八六-四零型，接受LABS訓練(超低空投擲原子彈戰技)。
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我們去琉球表演 的時候在臺南教過我們低空轟炸系的美軍兩位教官也駐在琉球。表演後其中1位單身教官請我們用他的車。當晚這位單身教官與他的幾位同僚去基地外的酒吧請張復與我小酌。美軍預報次日天氣非常惡劣，因此他們斷定我們决不可能會走。左拖右拖的直喝到天亮。天氣果然很糟，但是羅老師決定飛回臺灣。張復喝得不能飛了
，因為我倆徹夜未眠。羅老師領第1分隊4架(梁龍是3號機)。我領第2分隊4架。第3分隊4架領隊是許大木。第1分隊起飛後過Kadena電臺。轉140度後再過此電臺後轉向臺灣。第1分隊起飛後未連絡塔臺。塔臺呼領隊多回後無回音，因此塔臺讓我們在地面等了很久。我不再等了。4架編隊滾行的時候跑道積水濺得襟翼吭疵作響。能見度不超過300英尺。天候比我給唐大隊長拖靶那天還惡劣。這趟琉球之行不但表演把洋人唬到了，傾盆大雨那麼惡劣的天候4機編隊起飛也唬到洋人了 !
[1;37m 雷虎去越南 [m
50年雷虎小組去越南 的時候很緊張，因為克拉克基地至越南海上距離就880海里。總部的人尤其緊張。早上滑至跑道頭。試車後關車。補滿油後起飛。F-86F掛4個下油箱。我們慢慢升至40,000多英尺高。無線電定向至馬尼拉國際電臺後直飛。沒有事，所以我把鞋脫了。腳翹儀表板上。電臺播rocking roll (搖滾)音樂。李學禮說: Purple，你幹啥?我說: Rocking roll。因為我的飛機隨著音樂節拍 1跳1跳。羅老師教我連絡美軍水鴨子，但是沒有連絡上。可能水鴨子沒來。指導員葉秉文先到西貢。羅老師領4架先落地。葉秉文學長用無線電告訴我:
很多華僑來機場迎祖國的空軍。航線飛漂亮1點。他可能因為緊張，報錯風向了。差1點令我出洋相。
在西貢1星期過得非常愉快。越南空軍安排我們住1流排名第6的旅館。第2天我們拜會後回旅館的時候旅館經理說: 你們遷出了。陳姓僑領把你們搬去帆船旅館了。這是西貢頂尖的旅館。陳先生交待旅館他負責我們所有的費用。我們在旅館的消費完全免付賬。某天我們去頂樓餐廳午餐。菜單是法文。我們找認得的菜。就席德隴
與王詒祺偏點認不得的。我們快用完餐的時候他們的還沒送來。過了好久1位戴高帽子的廚師推1輛小車到桌旁。小車上的1個玻璃缸裏好像是剁碎的牛肉。很多小調味瓶排在小車上。廚師拿小瓶1陣忙豁後把牛肉分成兩分。他很小心地放進他們的盤後說1句法語。大概是慢慢享用的意思。他轉身和推小車走了。我們幾個笑翻了。有人說: 小子，瞎點吧!看你們怎麼吃。
他們外出。我1人在旅館。1位黨部的老先生一定要請我喝咖啡。咖啡館對門是1趟燈亮得不得了的店。他說: 若我不領你，你領略不到穿紗衣女生的後邊有燈光的妙處。越南空軍請我們跳舞的時候阮高祺耍寶。西貢最大舞廳的1位最紅的中國舞女請我們跳舞。依常理我們付舞池鐘點費。唐卉璋卻不懂規矩。武官處李先生請她們(沒輕視她們的職業)抽空陪我們購物。唐卉璋裝光棍。我專跟他過不去。第1家是鞋店。我拿著1雙小孩的鞋跟他說: 這雙給你女兒。差不多呀!他氣壞了我。
某天中午唐卉璋因為試飛，晚到餐廳。他不曉得那桌全是記者。第2天報紙登他是光棍和希望在越南找女友。後來他看禍事惹大了，就把這件事統統推給我。我說: 沒關係。你隨便說。西貢僑界邀幾位華僑名媛陪我們去越南空軍的晚會。貌美的鄭小姐(上1屆西貢小姐)與年青活潑的錢年修小姐在我們跟前講英語悄悄話。梁龍與我悶著笑。她們發現後說: 你們好壞。後來她們講法語後我們沒輒。回臺灣後我們通過信。
[1;37m懷念吳寶智 [m
宋亨霖老師，吳寶智與我幾個光棍去作戰官王錚(27期)家吃年夜飯。我們1人1瓶小高梁。我們酒品不好。王錚學長說各人喝各人的。大家別賴。喝完再拿。喝光1瓶後又擺1瓶。兩瓶下肚後宋老師不行了。王學長能喝。我勉強撐著。吳寶智也不行了。我開車送吳寶智回去。他在車上又哭，又鬧的。他講著，講著就往車外衝出去了。我好不容易把他抓回來。
吳寶智在12中隊的時候店面沒有賣高傳真音響。我們在Kadena買兩個單音道擴大機的套件。1個擴大機推1只喇叭的音效非常好。吳寶智的音響和我的完全相同。
某日他飛RF-101 至臺南亞航進廠。中午他來俱樂部的時候大夥兒笑他飛行衣裝滿洋煙和洋酒。他說: 難得來臺南1次。可逮到我小子了。飯後他來我寢室。我整理1個小包。他問: 你做啥?我說: 沒事兒。整理1下。我不告訴他下午隊長准我假，我飛T-33往桃園。我吩附6大隊俱樂部從臺南調去的老吳: 拿啤酒和洋煙去吳寶智寢室。我打得開他的對號鎖。他下午回來的時候老遠聽到音樂。這不是我的stereo嗎?耶!門沒鎖。開門後哇!你小子。我說你裝滿了沒有?我來吃你3天。
非常聰明的吳寶智人巧，手巧，飛行也好。他用錢沒概念，喜歡喝酒。他待我好得不得了。某天他飛往臺南的時候老遠叫: 低油量。我曉得RF-101落臺南後開吉普車去停機坪。他踩吉普車頂篷下機。臺南基地沒有RF-101的登機梯。我看他臉變白了。我問: 你搞什麼?吳寶智說: 他媽的，沒油了。怎麼沒油?我多飛1趟 。我罵: 你吃飽了。沒事兒幹!他從桃園低空飛往汕頭。他到目標的時候覺得雲好像擋住目標了。他回頭又來了1趟，因此差點落不了地。50年8月2日他在福建被擊落後被俘 。
某中隊提示空靶任務後4架跟著拖靶機起飛。至規定高度後4架成追蹤形。空靶射擊前校正雷達 。拖靶機的翼尖是校正點。長機用照相槍校正雷達後僚機依序校正。2號機宋鴻貴 (42期)校正的時候扳機放在槍的位置。他瞄翼尖後扣扳機。謝甦(42期)飛的拖靶機被打中。拖靶機丟靶後勉強飛回臺南機場。通信車看謝甦1個主輪沒放下，因此教他重飛。他加油的時候機尾噴出好長的火舌。我在跑道頭看得人都蹲下了。通信車叫: 拉起來!跳傘。謝甦拉起後跳出。他剛張開的傘斜著觸地
。他的臉成45度著地。飛機摔在他身旁。謝甦的鼻和嘴全塞滿了砂。送他至空軍醫院。外科主任小心地處理後發現他毫髮無傷。謝甦回神後外科主任講: 早知打1盆水給你洗個臉。就沒事了。害我白忙了半天。
那時候美蘇太空競賽是流行的名詞。光桿俱樂部更名太空(太太是空位)俱樂部。某晚龔振藩(28期)教官給我看他寫的1首太空俱 樂部的詩。我一看不打緊。這害得我也睡不著了。我爬起來後也填1首打油詞。藉調"憶江南"。曲名是太空好: 太空好 遼闊任遨遊 朝過星群暮宿月 忘卻塵世俗念頭 陶然樂悠悠 太空樂 樂在無牽羈 側身偷香嫦娥面 俯首尤笑霓虹低 此樂唯我知 太空怨 怨在幾多愁 夜夜空擁寒衾臥 匆匆少年變白頭 此怨幾時休。中央日報副刊刊過此打油詞。
52年某(4月15)日特技小組在臺南北方的鹽田練習。做完炸彈開花後梁龍說: 不集合。各自回場。他告訴席德隴順便練習單機動作。他教我隨伴席德隴。梁龍打算席德隴單機穿插編隊節目的空檔。他選擇回程順路的臺南北方的大砂灘。灘前是海。水天1色不好辨別天地線。河的入海口分很多岔。河岔造成地是花的。他倒飛的時候不知為什麼坐艙罩忽然開了。我跟得很近。他的肩膀扛在艙罩上。我叫:
翻過來!翻過來!這時候傘衣出來了。他就是這個姿態一直到地。我沒辦法。我說了1次謊話。我在空軍很少說謊。因為講實話，太影響士氣。我講他的飛機可能不好。席德隴在高空倒飛過。沒有問題。單機倒飛沒有什麼特殊。倒飛不能太久，因為燃油和滑油皆有限制。20餘年後我才講出這個事故。
作戰司令部研究發展(研發)室主管研究空軍戰法和戰術。研發室每3個月給部隊1個題目。聯隊把此差事給大隊。大隊給中隊。中隊給見習官。接差事的人胡亂謅1篇文交差。某日研發室來個題目: 新戰鬥隊形研究。如果4機手指流動隊形訓練有素，長機和僚機有相當默契而且長機是1個好領隊，應該沒有大問題。若手指流動隊形急左轉，3號和4號機不能保持跟1號和2號機約4,000英尺的間隔(因為3號和4號機在外圈左轉)。沒有找到更妥善的隊形之前，4機手指流動隊形仍是最有效的戰鬥隊形。三言兩語無法說明4機流動隊形相當復雜的情況。
我開頑笑就在黑板畫兩個手指流動隊形，前後約4,000英尺間距。這近乎正方形(4角各有兩機)。這是8機新隊形。正方形有很多優點，但是浪費兵力。潘承祜 副聯隊長與陳鍾琇 副聯隊長討論後改為菱形。這隊形幾乎毫無優點!長官們認為8機隊形轉彎的時候沒有4機從手指形變成追蹤形的缺點。高品芳聯隊長也看這是1個好點子。3位長官給這個戰鬥機新隊形取名Diamond (鑽石) 8和呈報研發室。我們報告長官們這是唐某人開戰鬥機新隊形的頑笑。長官們不這樣看而且認為這是有意義的創見。我們問長官們:
誰看鑽石8隊形尾兩架的視死角?上級要1聯隊特技小組演練鑽石8隊形的時候張復跟陳副聯隊長說: 他媽的!那誰管鑽石8尾部兩架的視線死角?我們稱這Diamond 8是Damn (糟) 8。我們特技小組練習好幾回後去CCK飛鑽石8隊形給老總統看。這可是標準的出洋相。
總部督察室考核組組長冷培澍建議F-86F尾管內插檔片。尾管因此升溫和增加推力。檔片有兩種: 小的1片提高尾管華氏11度。插兩片尾管溫升華氏22度。這種做法稱飛燕 。尾管檔片的代價是縮短發動機壽期。
52年1大隊派劉鳳紀長官任(第3屆)炸射比賽領隊。石遠耀學長與袁行遠是選手。張復是預備機 (預備機兩架)。劉長官與張復兩位打靶不錯。袁行遠與副大隊長交情很好了。長官喜歡袁行遠。袁行遠的靶不算太好。石遠耀學長是好人。張復打靶不錯。他在意競爭。我的個性不願意講。1大隊眼看比賽落後了。最後沒辦法。張復換下石遠耀 (3號機)學長。這有點打賴啦!第1大隊勉強拿冠軍 。晚上慶功酒會的時候副大隊長李中藩(11期特班)端1杯酒至角上跟我說:
毓秦，看到你才想起。對不住。把你搞忘了。從李副大隊長的話推測副大隊長選人。長官選人是印相派。若他喜歡誰，那人就是選手。
[1;30m註311 張復將軍惠 忠勇快報 第肆期 52年8月2日出版。歸納1聯隊的選手是劉鳳紀，石遠耀，袁行遠與羅宏新與張復(預備手)。
忠勇快報 第肆期 52年8月2日15時出版。前天的成績表上，五聯隊原以一四四五.五分暫時領先，但等到昨天空靶實施完畢後，一聯隊後來居上，奪走了冠軍，總分是一五四八.五分。個人(空靶)成績張復三五一分得第一，羅宏新三三一分得第二...靳文紀則屈居第三...張復少校...粉碎了田熙三前天所創的20 M空靶中一○五發的紀錄，他擊中了一一○發...一. 團體成績: 1. 總成績冠軍: 第一聯隊 2. 炸射比賽: (1) 空地靶總分第一: 一聯隊。(2) 空靶總分第一: 一聯隊。(3) 對地炸射總分第一: 一聯隊。3. 飛安成績最優: 第四聯隊。二. 個人成績: 1.
個人空地靶成(績)第一名: 羅宏新。2. 空靶前三名: 張復 羅宏新 靳文紀。3. 地靶總成績第一: 劉鳳紀。4. 對地炸射單項成績前三名: (1) 小角度射擊: 陳蔚綺，張復，袁行遠。(2) 超低空投彈: 劉鳳紀等十二人。(3) 火箭射擊: 劉鳳紀，劉紹堯，張復。(4) 俯衝投彈: 羅宏新，馬名振，周鑑寧，劉鳳紀。(5) 箭靶射擊: 陳蔚綺。 [m
52年8月我接龔振藩(28期)學長任1中隊少校指導員 。他升1中隊副隊長。我是第1批派往政治工作幹部學校受輔導官訓練的人之1 。
上級沒有要求我布建細胞。前任指導員龔振藩也沒有交待細胞給我。龔副隊長因為過年賭錢，被告後火氣很大。他說: 你跟你們那些人講不要亂告...我說: 那些人呀?你沒交待任何人給我呀!保防細胞是可行的制度。主要的問題是一定要選適當和可靠的人，否則成事不足，敗事有餘。
每天我(1中隊輔導官)在公布欄貼3道問答。從T. O.找飛安問答，從每日1字找1個中國字，也從英語900句型摘1題後浮貼在公布欄。這與飛行無關。答案在浮貼的問題下。
葛家4兄弟 老大光遼 是29期。老二光燕在幼校的時候調皮搗蛋。若不是他老太爺葛世昌 的面子，他早被開除了。光燕因為是左撇子，左手握駕駛桿。後來他被停飛了。光遼原本飛驅逐機。後來他飛大飛機。最後他被調至34中隊。光遼喜歡玩。他一賭就輸。我們駐防新竹基地 的時候晚上一起吃小館。他頭1個西方公司合同快滿期。我講: 這個合同幹完了。不能幹了。你對得起國家，也對得起空軍了。不幹了。回專機中隊。他說: 好，好。後來他又續約了。
[1;30m註317 空軍中三兄弟 葛家是4兄弟(光豫41期，光越50期)，有梁德明(8期) 德廣(15期) 德智(23期)，尚精武(24期) 精權(25期) 精倫(34期 44年2月16日殞命)，廖學文(26期) 學陶(29期 45年8月29日殞命) 學雄(32期)，龐耀奎(22期) 耀宗(33期) 耀祖(33期)。
註318 空軍將士忠烈錄 第四輯 18- 19頁。葛光遼 遼寧省海城縣籍。幼校3期/官校29期畢業。他歷任作戰和空運部隊/總部情報署技術研究組中校3級飛行官。53年6月11日夜隨孫以晨機長往大陸空投後返航。在山東半島被擊落。陣亡。壽35歲。他做任務103次，戰績474分。獲嘉獎10次。他膺選第14屆(52年)國軍克難英雄。他獲3等/ 1等宣威/乙1楷模/雄鷲/翔豹/飛虎/彤弓獎章，3等復興榮譽勳章。他被追晉上校。家人有父母，妻，1子與1女。
註319 摘自姚錫九撰 東北陸軍航空留法同學錄 中華民國拾伍年捌月貳日。入高德隆航空學校: 李存信 張文煥 唐英麟 白振林 張英明 袁國維 欒敬孚 葛世昌(22歲) 張丙庚 張維漢 陳慶榮。入謨拉納航校: 孫忠華 姜廣仁 高子恆(志航) 王常立與王星垣等19人。
註320 民14年3月東北航空處從軍官訓練班1,000餘名學生中選出36位(第2批)去法國學軍事。29人學飛行，5人學航空機械，兩人學戰車。8個月後(15年7月)結業。29人去伊斯特陸軍航校受訓3個月後去法國陸軍航空隊第23 (驅逐機)團和第35 (轟炸機)團見習。16年元月回國。29人皆編入東北航空司令部飛鷹航空隊任少校。他們出國時的軍階是准尉。
轉錄註 1998年F-104除役典禮，499聯隊長葛光越乘坐TF-104滑出，下機後向空軍總司令黃顯榮呈送F-104模型。https://youtu.be/iEHbC9eHBW4
1997年第幻象機交機典禮，法軍飛行教官驚訝的遇見操著流利法語，且在70年前就在法國習飛的聯隊長尊翁。時年91歲。2001年去世。
葛光燕被空軍官校淘汰後走經理財會專長，以空軍中將署長退伍。
葛光豫着http://showwe.tw/books/books.aspx?b=3446
日本修的馬公機場在馬公海邊。當時螺旋槳飛機不需要太長的跑道。後來空軍準備進駐馬公，可是老機場跑道不夠長而且前有1段窪地。若填平舊機場跑道的窪地和向前延長，我想有足夠的空間修1條長度足夠的跑道。老機場因為全是咕咾石，那塊地啥都種不出來。結果空軍徵收馬公島中間最好的1塊農地修新機場。這惹了民怨。若遷機場，我認為遷臺南機場至大崗山機場比較合適。因為臺南機場跑道正對臺南市。飛機噪音擾民。若發生意外，後果真是不堪設想。平行岡山跑道的大崗山跑道的山旁都是洞。日軍有完善的規畫。僅有的缺點也是跑道不夠長。若延長大崗山跑道，괊n越過兩條小河。修兩座跑道級的橋面就解決問題。空軍來臺後將就用日軍多數的機場，卻沒有整體的規畫。
新機場建成後總部計畫辦酒會，開放基地和飛行表演。總部派臺南1中隊(新機場落成後本軍第1個中隊)駐新馬公機場 。計畫1中隊20架中4架先去馬公警戒。我領12架飛往澎湖。飛往馬公機場的飛機皆掛200加侖下油箱。臧錫蘭副聯隊長問: 掛200加侖油箱。可不可以飛(編隊)特技?我(輔導長)說: 可以飛。雷虎在美國掛200加侖油箱飛過特技。1中隊有葉傳煦 (33期)，羅宏新 (38期)與陳權政(38期)
3位雷虎組員。預計4機追蹤形進場，觔斗後變成菱形。左梯形向右滾改出後變成基本右梯形觔斗。改出後變成菱形。菱形再斛斗。我領4架練習了很多次。很多動作飛得很輕鬆，因為4架比9架簡單多了。
後來不知何故總部取銷啟用典禮和飛行表演。12架去馬公前1天1中隊隊長汪國樑(26期)先領4架去。次日我領12架起飛後集合。通過機場的時候同學何國鈞在通信車說: Nice formation (好隊形)。我說: 三塊肉餵你媽吃(Thank you very much)。後來副聯隊長到馬公後我因為這句話，被修理。
1中隊駐馬公的時候某天臧副聯隊長早上到馬公機場。隊長與副隊長龔振藩不在。9點多徐煥昇 總司令到馬公機場。臧副聯隊長與我兩個人迎接總司令。11點政戰部梁孝煌主任到馬公機場。臧副聯隊長令我集合全中隊站成方塊形迎接。我想你太過分了吧!違背常理的做法謬誤得太大了。他從梁主任那兒沒有得到1點好處。
琉球美空軍參加天兵演習 的F-105 1個中隊駐臺南。F-105中隊作戰長是雷鳥的成員，因此認識 。我不知領隊梁龍為何剛好不在臺南。演習區在臺中。這位作戰長等於考我。他提示從海邊去臺中。演習任務至定點後連絡陸軍，前進管制官(forward controller)指示炸射目標。領隊是雙坐機。3架是單坐機。F-105是好大和好高的飛機。發動機推力很大 ，但是聲音很小。發動機轉得很滑順。我在後坐看雷達屏。雷達看得到何地1條河。從河口轉進至何點... F-105的高度錶是上下指針，不是時鐘式指針。飛得還不錯 。
駐臺南美空軍F-4的任務不是防空。F-4用LABS投核彈。美海軍1個特遣分隊駐臺南。此分隊侍候路過的各形美軍機。美海軍P-3也駐過臺南1段時日。
54年11月1 中隊準備換F-5A 的時候雷虎領隊梁龍(9中隊副中隊長)想調雷虎的組員去第 1個接F-5A的1中隊。1 中隊雷虎組員已有葉傳煦，陳權政與羅宏新。臧聯隊長任內臺南的人都說空勤軍官的人事聽梁龍。地勤軍官的人事聽侯鴻昌 (機校高級班)。因此梁龍平調任 1中隊副隊長。1中隊副隊長龔振藩(28期)與輔導長(我)被平調去9隊。沒有人事命令。暫時把我們兩個人擺在9中隊。
我剛去9隊的時候嚇了1 跳。張某看見任務派遣牌有他的名字。他說: 我有事欸!他拿黑板擦擦掉他的名字。李麻子看他不飛的時候說: 你不飛。我飛。於是拿粉筆加上他的名字。類此等等。真是亂七八糟。毫無紀律可言。我觀察了很久，好像這個風氣在9隊已經行之久矣!我不是9中隊編制的人，因此不好插手。9中隊石遠耀隊長是個爛好人。龔振藩副隊長與我不便管事。後來實在看不過去。不得已之時我顧不得名分。開始管事了。
侯鴻昌大隊長入空軍前是西北工學院的學生。他是很精明的人。某回戰術考核協調會我提出: 1. 請用量規檢查練習彈。因為彈徑大小不一，練習彈卡住後投不下。2. 火箭請用新批號。候大隊長等於戳我。喲!我還沒聽說過火箭打不出去。我說: 有的火箭燃燒比較慢。他說: 我沒聽說過。燃燒就燃燒。不燃燒就不燃燒。報告大隊長: 你在靶場看過插在地上的火箭冒花兒嗎?我看多了。他不講話了。
第2聯隊報告總部新竹的天氣不好。部訓隊因為天氣條件，進度落後。總部令部訓隊至臺南 。45期學員 來臺南，但是編制未轉來臺南。大年(55年)初二我寫部訓班計畫後呈臧聯隊長。他看了後問: 怎麼(部訓班副主任)是他(副大隊長李玉球，19期)?當然是我。我的用意是副大隊長發大隊公函和用作戰科的人力和資源。部訓班的事不能寫簽呈就了結。這搞慘了，因為副主任(臧聯隊長)簽後不交辦相關單位。
55年3月教官和F-86F從新竹到臺南。修護的人來了1部分。部訓班的教官來自各部隊。可想而知各部隊撥出什麼樣兒的人，因此領這些教官們夠吃力了。我選佳冬籍蕭全應(38期)。這人忠厚，老實，又非常努力工作。他好得不得了。部訓班分上下午班。我帶兩個班。早上5點多幹到晚上 。我還兼管中隊輔導長的事。1班近30位學員。部訓班來臺南兩個月後才給我1位補給官。修補大隊的陳文華做無職無位的機務長。此人也是好得不得了。陳文華上校退役。他未更上1層樓。這顯示1聯隊歷任長官愛才的偏好。
副聯隊長唐崇傑好意從總部督察室考核組調許大木至部訓班帶1個飛行班。許大木很樂意，因為他家在臺南。許大木飛得不錯。他在幼校與我同組。他前段課業不怎麼樣。他高中後用功1點。有時候他有1點冒失。他非常聰明和喜歡出點鋒頭。45期見習官在臺南單飛。6月他們又回新竹後在新竹完訓。
55年7月我升9中隊副中隊長。11月去東港參謀大學入中隊軍官班。正規班在課堂做作業。招訓班把正規班授課10個月濃縮至5個月，因此學員下課後做功課。每晚做功課至夜兩點後回寢室。室友4人中的防砲同學的夢話有時候是叫口令。若你坐另1位打呼出了名的空運隊同學的床上，臀部被震得發麻。第3位同學入眠後磨牙。因為睡不著，我只好看書。參謀大學的教育著重學員背課本。同學選我任學術股股長。我連標點符號都背。
轉錄至此。下接 第七章 中隊長
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※ 編輯: flyover01 (42.72.199.174), 10/08/2016 13:41:19