推 kira925: ...兩萬呎怎麼會追不到? 04/01 23:45
推 Harrychou: 第一個問題通常會參雜飛行員個人的主觀意見,加上Eric 04/01 23:46
→ Harrychou: 是英國人,跑票去噴火是很正常,連格蘭德都跑票了 04/01 23:47
推 cobrachen: 他們是盜翻譯的，還講版權，真是… 04/01 23:47
→ Harrychou: 再者是噴火在飛行員的操作感想多為是很聽話的飛機 04/01 23:48
推 kira925: 而且追不到跟攔截不到其實是兩回事... 04/01 23:48
→ karmapayes: 沒講到版權!!大大您誤會了!! 04/01 23:48
→ Harrychou: 但聽話跟性能是兩回事...y 04/01 23:48
推 cobrachen: 噴火除了航程，其他真的不見得輸野馬，英國人還搞難以 04/01 23:49
→ cobrachen: 大量生產的橢圓形翼尖，更何況還換了發動機，在爬升率 04/01 23:49
→ cobrachen: 等方面也很亮眼 04/01 23:49
→ karmapayes: 但是跑票去FW190....?這台汽動力學+引擎比的上野馬嗎? 04/01 23:49
→ cobrachen: 誤會了，我是說他們的頁面上講版權 04/01 23:50
→ cobrachen: 你看到的比較是哪一章節的？他後面總結是比 Fw 190D9 04/01 23:51
→ hgt: 除了航程 噴火本來就不輸野馬吧 那個橢圓翼尖也是為了改善 04/01 23:57
→ hgt: 氣動性能(印象沒記錯的話) 04/01 23:58
→ hgt: 噴火還有很多種型號 引擎也有梅林跟格里風兩種 04/01 23:58
推 cobrachen: 我晚點找原文版看看最後的比較，這本是20年前看的，後 04/01 23:59
→ cobrachen: 來很少去複習過 04/01 23:59
→ hgt: 怎麼看都不會輸野馬 04/01 23:59
→ hgt: 不好意思 看完文章 作者的排名是(噴火14=FW190 D9)> F6F-5 > 04/02 00:28
→ hgt: P-51D > 零戰53 不是你說的那樣 04/02 00:29
推 cobrachen: 野馬I當時是和噴火五相比，Eric在這本書的總結是用噴 04/02 01:01
→ cobrachen: 火19型，在比較的時候要留意到機型不同下的表現 04/02 01:01
推 eszerfrm: This is what I said. / 04/02 10:38
推 JosephChen: "原创不易 认可价值 转载请务必注明作者 以及来自空军 04/02 12:34
推 JosephChen: 之翼" 04/02 12:34