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※ 引述《sfsm (有初老症狀的鹹魚)》之銘言: : ※ 引述《zplusc1 (德軍造型人型立牌Ver.2)》之銘言: : : 二戰前期德國的軍工產業根本就是沒效率的代表 : : 不管德國怎麼簡化生產程序四號還是要花兩萬小時,三號也要18000小時的工時 : : 動物軍團更是用十萬小時當作基礎來算 : : 但是史佩爾上台改革以後生產工時不變 : : 1944年的德軍裝甲車輛出廠數字卻暴增兩倍 : 德國戰爭初期問題不只是軍工業低效率而已, : 建軍的計畫也是一團亂。 : 就以3號、4號坦克來說,德軍就搞出兩款性能相近的坦克增加後勤困難度。 : 當然一開始3號、4號區分是很明顯的... : 依照古德林和HWA的構想, : 坦克要分成兩種,一種是主力坦克,負責擔任裝甲錐尖頭作為穿突敵人防線用。 : 另外一種是支援坦克,在部屬在裝甲錐後方,提供火力支援, : 穿突前削弱敵方防線火力,穿突後持續擴大並維持缺口... : 因為應付的戰場強度較高,所以不同於主力坦克, : 對於支援坦克的重量古德林的要求是要23噸(另外一說是24噸)和更厚的裝甲。 : 和主力坦克只有15噸的要求不同,所以拆成兩種計畫是合理的。 : 但是...就是這個但是, : 德國當時沒辦法做出能承受這種重量的懸吊, : 所以不只是克虜伯,萊茵金屬、MAN提出的規劃都只有18噸... : 這樣一來,除了搭載的火炮不同之外,其實4號的性能和3號沒有太大差別, : (或許3號的舒適性和機動性會好一些而已) : 更諷刺的是,波蘭戰役爆發前,3號坦克的生產線尚未健全, : 德軍只好大量下訂4號,並且把這些四號拿來當裝甲錐頭... : 而波蘭戰役的經驗似乎沒有讓德軍去檢討3號、4號同時存在的必要性, : 到了法國戰役又再有一次經驗,因為德國產能的低效率, : 3號坦克數量還是不夠,4號坦克又再充當錐頭... : 但是同樣的德軍還是維持兩種性能類似的坦克, : 雖然德軍也不是沒作為,在1937-1940年一直計畫讓3號、4號的零件互通性提高, : 卻沒有很成功,這讓德軍前線的維修壓力和複雜性都未降低... 這問題真的不能用後見之明來看 因為當時各國的戰車發展情況其實都很混亂,三號戰車四號戰車的發展只能說是在德國1930年代開始對裝甲戰需求的實踐。 請看看同時間各國發展的戰車 英國 1935年開發的的瑪蒂達1根本是悲劇的化身 而且又很神奇的走向巡航戰車與步兵戰車的發展模式,還有受限於兩磅砲的發展情況,使得步兵戰車有防護力但沒機動力和火力,巡航戰車有機動力但沒防護力和火力,讓三號戰車在北非基本上可以撐到老美的M3開始倒貨,甚至是M4塞滿英軍的時候。 法國 在開戰時輕戰車騎兵戰車重戰車加起來有超過六種型號,四種不同口俓,就以最接近主力戰車的S35來看,其技術指標也沒有超過3號戰車。所以要說生產和使用的混亂,德國人真沒資格在法國人面前說嘴。 俄國 1935年的俄國是BT和T26以及多砲塔神教的天下,如果是以1935年的標準3號戰車絕對可以勝任,不過俄國人實戰經驗也夠多,西班牙內戰諾門汗戰役和冬季戰役,讓他們點出了T34這一代名車出來,不過T34的設計規格和戰前的戰車根本不是同一個水準,26噸車重76.2mm50倍俓主砲還有50km/hr的時速,不過要考慮到T34畢竟也是1940年才完成的戰車,要說1935年開始設計的3號戰車能應付1940年實在有點勉強。 而整個二戰各交戰國能橫跨整場戰爭從1939年到1945年擔當一線主力的也只有四號戰車這一種,實在不能說因為四號成功就說三號失敗,應該說以戰術目標的設定來說,三號戰車是有達到他的目標指標,但是後來的戰場,尤其是東線,不是它一開始設定能負擔的。 ----- Sent from JPTT on my Sony D6653. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.130.102 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1493532930.A.51F.html
c22748872: 是跟 bf109一樣後繼無人之後勉強繼續魔改囧 04/30 14:25
Sirctal: 不過bf109還是魔改到 在某些情況具有優勢 04/30 14:38
kuma660224: BF109不算後繼無人吧。是還能改就繼續用 04/30 14:48
kuma660224: Dora9跟Me262更新但特性不太一樣。 04/30 14:48
durant1224: 俄國那一段少了KV-1跟教主的論述 不過好像有段有重複 04/30 15:13
durant1224: 貼上的樣子@@ 04/30 15:13
tenweli: 電腦壞了 手機發文有時會出現重複現象…… 04/30 15:17
eszerfrm: 印象手機發文重複的問題,好像電腦看會不一樣 04/30 15:48
eszerfrm: 謝謝您的補充 04/30 15:48
hazel0093: T34還沒問世以前俄國當時的主力是T26? 04/30 19:00
Swallow43: BT系列最多 04/30 19:50
eszerfrm: 要看是歐洲還是亞州戰場,亞洲1945是BT 04/30 20:25
eszerfrm: 另外,要分BT還是T-26是主力真的很不好分,他們幾乎是同 04/30 20:28
eszerfrm: 時使用的 04/30 20:28
eszerfrm: 無論歐洲還是亞洲,BT跟T-26幾乎都是同時出場,巴巴羅 04/30 20:33
eszerfrm: 薩的時候T-26是數量最多的 04/30 20:33
eszerfrm: 但是不知道為什麼,感覺滿州戰役的時候反而是BT的感覺(T 04/30 20:34
eszerfrm: -26也有出現就是了) 04/30 20:34
Swallow43: 1945年時,紅軍亞洲戰場主力是........T-34 04/30 20:34
eszerfrm: 我混著說可能不妥,反正這兩台要分主力可能有點困難,如 04/30 20:35
eszerfrm: 果從戰役下去看可能比較明確 04/30 20:35
eszerfrm: 喔喔是哦,原來是這樣阿~ 04/30 20:36
eszerfrm: 我上面應該有明確說是滿州戰吧? 04/30 20:37
eszerfrm: 而且您到哪看到T-34的?明明滿州戰役時是BT 04/30 20:38
eszerfrm: 我不會說你是瞎扯或是幻想,你只要說出亞洲哪個戰役主力 04/30 20:51
eszerfrm: 是T-34就好 04/30 20:51
Swallow43: 老套路不意外麻~~~ 04/30 20:55
Swallow43: 1945年紅軍輾壓關東軍時,三個方面軍主力都多是T-34了 04/30 20:56
Swallow43: 全部動用含自走砲在內的5500輛裡,你覺得有多少量是BT 04/30 20:58
Swallow43: 系列的戰車? 04/30 20:58
tenweli: 8月風暴行動,俄軍的遠東區兵力T34有約1800輛,BT系列約9 04/30 20:59
tenweli: 00輛,T26約1200輛。真正參戰主力就是T34! 04/30 20:59
ja23072008: 等等會不會又說記錯了,應該是張鼓峰或諾門罕, 04/30 21:14
ja23072008: 反正都是在蒙古滿州地方嘛。 04/30 21:15
tenweli: 巴巴羅薩作戰發動時俄軍近半數戰車是T26系列,約有一萬一 04/30 21:20
tenweli: 千輛,BT約6000輛。 04/30 21:20
Swallow43: 原來BT系列沒這麼多,我記錯了... 04/30 21:30
hazel0093: 這樣說來我的印象還算沒錯 04/30 21:33
eszerfrm: 哈哈哈,你倒是很會酸人嘛 04/30 21:33
eszerfrm: 我幹嘛說記錯了,錯了就錯了阿.. 04/30 21:35
eszerfrm: 但是我查到的資訊是,8月8日到17日,打到牡丹江那邊是以 04/30 21:50
eszerfrm: BT為主,難到是錯的嘛...算了,錯了就錯,沒什麼好辯的 04/30 21:50
BF109: (探頭 04/30 22:02
g3sg1: 八月風暴發起時似乎真的用了不少BT跟T26 反正關東軍的反 04/30 22:31
g3sg1: 戰車能力........恩 04/30 22:31
g3sg1: 好啦 認真說似乎是T-34跟IS還沒全運過來 蘇聯想說就把這 04/30 22:32
g3sg1: 些老車拿來充數配合T-34 結果似乎還挺順利的 04/30 22:33
eszerfrm: 恩恩,謝謝^ ^ 04/30 23:22