[閒聊] 盧浮騰島(Lofoten)海戰

[wl00669773 (Jerry shou)]

本文描寫Action off Lofoten（Engagement off Lofoten） 羅浮騰島夜戰（其實作戰時
間有點接近清晨了XD）
發生在1940年4月9號的這場海戰屬於挪威戰役的一部分，以往並不是很常受到討論。但是
近年來在中文圈因為一則”29節的納爾遜”趣聞而有了一些討論。


https://imgur.com/1pUf5nO
這場海戰的海況很糟糕，作者這邊整理的風力資料是25節，風向是北北西，不過這僅供參
考，因為持續在變化。

https://imgur.com/RWaMUIo
作戰雙方的陣容圖，英方指揮官是Sir William Whitworth座艦是聲望；德方則是Gü
nther Lütjens，旗艦是格奈森瑙號戰列艦。

要從戰鬥發生的前一天開始說起，Whitworth收到報告，有德方艦艇出沒，Whitworth推測
是擊沉螢火蟲號的敵人(西佩爾)。此時他的艦隊正在朝南方前進，他計畫將下午5點15分
時過來陪同他一起行動的布雷驅逐艦艇部屬在Skomvoer燈塔以西，他的聲望則在北方50英
里處以祈在凌晨時形成一道攔截網向西南方掃過，以此阻止敵人往北行動的可能意圖。

晚上7點15分時，Whitworth收到命令：＂立刻集中你的部隊去阻止德軍抵達納維克。＂”
 “MOST IMMEDIATE. The force under your orders is to concentrate on
preventing any German force proceeding to Narvik. 1850.””
一開始Whitworth想要前往West Fiord，這樣一來，只要敵人還沒經過，就能擋在德方前
往納維克的路徑上。然而這個計畫面對兩個反對意見，一是有可能在狹窄海域內面對優勢
敵方；二是低能見度下在危險海岸下的航行風險。
一開始Whitworth還無視反對意見，因為天氣看似轉好，但是隨著風伴隨著暴雨和雪從西
北方衝擊而來，Whitworth就放棄了上述計畫，因為他認為敵方不會在這種狀況下進行行
動。

Whitworth不知道德方艦隊只在聲望後方50英里。晚上8點時，德方的9艘驅逐艦不畏風雨
與危險進入峽灣、而兩艘戰列艦則走在聲望的航線上。

航行中的英方艦隊在暴雨中速度變得極慢，驅逐艦難以控制，9點40分時，Whitworth下令
航向310度，6節速度緩慢前行。在午夜時，Whitworth更為了防止與驅逐艦們失去聯繫，
而決定稍微等待一會。

時間來到9日凌晨2點30分Whitworth下令迴轉180度，以130度航向與12節航速準備返航
Vestfjord。

Lütjens在一點時曾收到雷達發現25公里外有訊號，他和他的炮長試圖透過測距儀驗證雷
達的信號，因為這段時間的經驗讓他對雷達的可靠性十分懷疑。由於雨和冰雹不斷落下，
相較明顯無雲的北方與東方有著20公里的視野，西與南方的能見度就不斷地在變化。不過
他還是假設報告是正確的，並告知全艦。

3點37分，聲望大約在羅浮騰島南方50英里處，她看到未知船影在大約10英里外，他以12
節航速迎面（方位085）從暴風雪之中出現。因為能見度乎好乎差，兩艘未知船影很快消
失在視野中。50分時聲望轉航向至310度並加速至20節，6分鐘後，正當聲望轉完方向後，
兩艘船影又出現在視野中。此時距離只剩下9英里，Whitworth先是判斷在前的船為沙恩霍
斯特號戰列艦，後又判斷位於後方的船影為希佩爾號重巡。

德方這邊，49分時德國收到雷達傳來的訊號，方位280度，20.2公里外有訊號，前桅也傳
來看到影子的消息，然而很快影子就消失了。
3點57分左右，格奈森瑙總算可以目視到雷達觀測到的前方艦艇。一開始，從艦橋上Lü
tjens和他的炮長看到了一個類似油輪的巨大船隻，所以他當時判斷他正面對一艘納爾遜
級戰列艦。沙恩霍斯特則還在狀況外，四點時傳給他的警報並沒有告訴他發生了甚麼事，
直到4點07分時看到聲望開炮，根據聲望的紀錄，距離大約1萬8千碼，德方的紀錄則是
14.8公里。砲彈落到了格奈周圍約300-500米。

一分鐘後格奈轉至350度航向，航速15.5節，同時進行開炮。隨後，格奈與沙恩開始加速
至24節。德方的射擊命中了聲望兩發砲彈，落在船尾的砲彈沒什麼作用，只打爛了軍官的
行李；落在前桅的砲彈則使聲望的不少天線失去了功能。

聲望這邊也不斷的加速與開火，將速度拉至26節，主炮追著格奈打，並用4.5英吋副炮射
擊18000~20000碼外的沙恩(英方視角中是希佩爾)。跟著他的驅逐艦們也努力開火，浪實
在太大，驅逐們幾乎沒法好好開砲。驅逐們的射擊並沒有取得任何戰果，然而因為氣象而
看不到砲彈落點而只看到開炮的火光的德方因此產生了些誤會。
根據The War Diary of the Fleet Commander中的記載，Lütjens在聲望開火後，4點8分
時的紀錄中已經認出敵人為聲望級戰巡（他認為是反擊號），但是他還認為四周閃著的火
光（驅逐艦們的砲火）可能是納爾遜。

4點17分時，聲望的一發砲彈擊中格奈的前桅，打掉了前置測距儀與導引裝置。這使得格
奈在後續的戰鬥中大大失去戰鬥力。

19分時，格奈轉向至30度航向，向東北方前進，沙恩拉煙掩護並轉至相同航向。而看到敵
人轉向要逃跑的Whitworth也緊追在後，並將主炮射擊目標改為沙恩。儘管Whitworth很想
要高速追上敵人，然而此時已改為北北東風向的強風帶來的大浪，使其不得不減速至24節
。而在聲望開始加速追擊後被拋下的驅逐艦們則被Whitworth派離去巡邏West Fjord。
德國這邊，格奈用後方的C砲塔持續開火而沙恩則不斷的偏航以進行側邊射擊。兩艘德國
船在過程中也將航速拉升至27與26節左右。
4點30左右Whitworth下令全側向射擊，儘管聲望的A砲塔時因為防閃焰裝置故障而停火。
無獨有偶，34分時聲望的4.5英吋副炮的砲彈命中格奈A砲塔的測距儀並使其失效，隨後海
水又灌入格奈的A砲塔使其與另外兩組15cm副炮都無法使用。

4點46分開始格奈一陣一陣的失去對聲望的觀測，此時雙方的距離已經來到22.5公里(46分
時)至24.2公里(49分時)。接著格奈於50分時開始降速，從25降到20節以讓沙恩跟上。

聲望與沙恩的交戰直到4點55分時因為無法觀測到沙恩，也因此停火，為追上敵人，
Whitworth又將航速加到25節。
沙恩，原本理當能夠逃離，然而他的鍋爐於5點15分時故障了，航速因此降至15節，隨後
能見度又好了起來，雙方再次進入視野。英方開始再度開火，追逐戰再度開始。
沙恩因為A砲塔故障只能用C砲塔回擊，格奈位置較前面也因此比較難對聲望進行觀測與射
擊，只能零星開火。

沙恩於34分左右成功將航速回復到25節並追上格奈，而聲望儘管很努力的追，但是始終無
法拉近距離，最終於6點15分時被沙恩格奈甩出視野之外，戰鬥到此結束。


這場惡劣天氣中的戰鬥，對於雙方的適航性與設備對抗高海況的能力是巨大的考驗。如雙
方都出現砲塔進水的問題，聲望發射了130發15英吋砲彈（A與B砲塔各發射50發，30發來
自Y砲塔）與1065發4.5英吋砲彈，在戰鬥途中A和Y彈庫都曾遇到進水問題；沙恩成功發射
了195發的11吋砲彈，然而其中有145發都是C砲塔凱薩發射的，A與B砲塔都遇上進水麻煩
，而5.9英吋的副炮也只發射了91發；格奈一是位置導致，二一樣是進水問題，三是4點17
分時被命中導致主火控系統嚴重受損包括炮長Fregattenkapitän von Buchka都陣亡了。
最終僅發射54發11吋砲彈。

沙恩這邊儘管C砲塔”凱薩”成功發射了145發砲彈，但是根據Gunnery Report, ‘C’
 turret, 9.4.40的紀錄，其實凱薩砲塔也是很努力在對抗故障。他的右砲管一度遇上裝
填困難，中砲管遇到過熱等等。

沙恩的炮長在4月26號時於Supplement to Battle Report Renown 9.4.40 (Gunnery)中做
回顧總結。其中他提到：相較於他船上的沉重的，搭配著敏感又複雜的火控設備的11吋主
炮，聲望在面對大浪時保持的驚人的火力。從這次戰役來看，英國在海軍炮術上相較於大
多數對手都具有優勢。
https://imgur.com/5sVZPG4

關於29節納爾遜，可以看到只是一開始的誤會，不過Lütjens對於情報的掌控有點問題，
他在戰鬥開始後一小時，他認為敵人有反擊+納爾遜的40分鐘後，5點7分時才問沙恩到底
有多少敵人，而沙恩也在半小時後才回復他：”So far only one.”

英國的觀測報告有一些有趣的點，如英國的報告中並無雷達的使用紀錄，全程靠光學儀器
進行作戰。聲望的報告中還一再提到主炮測距儀鏡片被浪打濕，希望以後能至少配備兩個
電動烘乾器。


因為是一場比較混亂的戰鬥，可能閱讀上會比較混亂，我只能盡量採線性時間點的敘事方
式，推薦翻翻看參考資料，以上。

參考資料：
1.The German Fleet at War, 1939-1945, Vincent P. O'Hara,2004
2. battleships of the scharnhorst class: the scharnhorst and gneisenau : the
backbone of the german surface forces at the outbreak of war, Gerhard Koop,
Klaus-Peter Schmolke,1999
3. War Diary - Battle Cruiser Squadron 1, March-April
1940(https://bit.ly/2UUea6l)
4. 盧浮騰島夜戰再回顧(https://bit.ly/2Wln3r6)

*補充 資料2的德國紀錄中的時間數據，記得要減去一個小時才是英國時間，本文中我統
一用英國時間。

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※ 編輯: wl00669773 (36.236.226.65), 05/03/2019 22:48:32
推 efleet0714: 推，很細緻的翻譯
推 PAULDAVID: 先推再看
推 tcw8341: 1艘艦齡20多年只有6門15吋砲的老戰巡依然可以把2艘配備9
→ tcw8341: 門11吋砲的新銳戰巡壓著打，11吋砲對英國BB,BC實在是缺乏
→ tcw8341: 威脅
幾個點
聲望這邊
1.航速雖然略慢 但是不至於慢太多 使沙恩沒辦法快速脫離
2.優秀的炮術訓練稍微彌補火炮數的不足 不然在這種天氣下 全部只有6炮 甚至有時剩4
炮的狀況下 其實不是很容易校射
3.炮大一寸就有優勢 何況4吋

沙恩*(先說一下 沙恩是戰列 Schlachtschiff
而不是俗稱德國戰巡的 大型巡洋艦Großer Kreuzer 亦不是英式戰巡Schlachtkreuzer
德國想造的的 他們認為的英式戰巡只有O級 )

1.11吋炮實在是太小了
2.乾舷的糟糕 徹底在戰鬥中呈現出來 理當射程比較遠的15cm副炮對比英國4.7吋表現悽
慘 主炮也拼命進水
3.所幸航速有些微優勢 還能跑掉
4.一開始就決定跑 自然看起來會比較偏向被壓著打
推 shabby: 推 Lofoten台灣這邊好像翻成羅浮敦
→ PAULDAVID: 11吋砲在二戰的定位不同於一戰 大體是上躲戰字輩下欺巡
→ PAULDAVID: 字輩的通商破壞用具 以沙恩的裝甲速度要是走狗運 轉角
→ PAULDAVID: 撞到愛會很精彩 但正常交手就沒有機會
15吋砲的BSM一樣能通商破壞... 傻恩用上11吋純粹就是傻... 麵多加水水多加麵...
這次就已經是轉角遇到愛了 只能說 傻恩打近戰起碼不會因為天窗死太慘...
※ 編輯: wl00669773 (1.172.125.102), 05/04/2019 22:33:02
推 wanters: 中間那段是把驅逐艦群的砲火當成同一台船打出來的所以誤
→ wanters: 認為主力艦等級嗎?
對 可能是誤以為另一主力的副砲
推 katana89: 上一篇Beta護航戰中 天氣算好下 義看不到5千碼外的敵人
→ katana89: 這邊惡劣天氣下英德雙方大概都在10多公里外識敵究竟是？
艦種不同 觀測能力有差 高度差很多
而且Beta更接近午夜 這次後面時間在東方稍微可以看到一絲陽光升起前的白光

※ 編輯: wl00669773 (1.172.101.81), 05/05/2019 07:07:23
推 hsinhanchu: 長的像油輪，大概是納爾遜級www
推 jonathan836: 推推
推 fetoyeh: 不愧是連自己人都笑是油輪的Nelsol級