[討論] 日本戰鬥機的視野怎麼那麼爛

[hazel0093 (飛龍がくる)]

如標題
不管是海軍的零戰烈風還是陸軍的飛燕疾風都爛爆
座艙一堆鐵條很礙眼

德國的109是爛，但是190三塊接起來以後，側面視野好很多

更別說 美國 p47 p51 一塊大玻璃天下無敵

連光學技術馬馬虎虎的蘇聯，yak系列的視野都非常不錯，甚至還給你在背後放防彈玻璃
看到飽

為什麼光學技術不錯的日本做不出來大玻璃？


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 作者  Elsie1999 (艾兒)                                       看板  Gossiping 
 標題  [問卦] 焦糖白手起家拿十萬讚 鄉民在嫉妒什麼                             
人家有本事拿到，讓他入學有何不可？
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推 hsshkisskiss: 我panpiano有一百零五萬是不是應該去當教育部長？
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→ MOONRAKER: 真正的男人不需要那種多餘的東西 要使用心眼！ (瞎打)
推 goodgodgd: 硬體不足的部分就用戰技克服
推 birdy590: 有A柱戰力才會變強(誤)
推 NKN: 零戰是1940年的設計 你該看看1942年的F6F初期型
→ NKN: 1939年的P-40初期型等等美國戰機的座艙
→ NKN: 水滴座艙罩的P-51D跟P-47D開始大量投入實戰都是1944年了
推 NKN: 至於要找座艙罩視野好的日本戰鬥機也不是沒有
→ NKN: 陸軍戰鬥機的隼 鍾馗 疾風的座艙都還不錯
→ NKN: 座艙罩放鐵條就是省工 麻煩的是機背設計直接卡到座艙罩的
→ ejsizmmy: 以前是設計成座艙罩可以掀開的，所以日本一開始很習慣
→ ejsizmmy: 掀座艙罩作戰
→ kuma660224: 日本畢竟只是工業新興國  亞洲杯最強
→ kuma660224: 但打國際杯  跟老牌工業強權還是有差
推 BUMAS: 我怎麼記得零戰剛出的時候的優點之一就是視野好啊..
→ kuma660224: 堅持窗柵座艙罩 應該是跟玻璃產業有關
→ kuma660224: 二戰工業強國才實現有機玻璃產業化
→ kuma660224: 更早設計的窗框罩，應該是傳統無機玻璃
→ kuma660224: 太大會易脆，所以靠鋼筋結構加固
→ kuma660224: 而且不能做曲面  所以用很多格子去構型
→ kuma660224: 其實那個視野差距也沒這麼嚴重啦
→ kuma660224: 訓練度夠高 人機一體可以克服SA...
推 overno: 怎麼了不是 人馬一體
推 Morisato: use your force.
→ F04E: 機體只是手腳的延伸, 只有不成熟的人才會追求機體性能
推 kuma660224: 但後來人家輕鬆榨2000匹馬力...
→ kuma660224: 就變成人機一體的老鳥凋零後...
→ kuma660224: 菜鳥一直送菜 訓練精銳度練不起來了
→ F04E: QQ
推 BUMAS: 飛機的性能差到一個程度除非是新人類不然彌補不來
推 PAULDAVID: 差到一個程度新人類也只能自求保命而已
→ PAULDAVID: 你想要戰力就不能只給底下人香蕉
→ Bastet: Plexiglas，說壓克力大家就清楚了，是1930年代末開始商業
→ Bastet: 生產，和化工和機械業的相關度應是比傳統玻璃業高的
推 f051372: 不要用眼 用心
推 wittmann4213: 早教你要用日文思考了。
→ montmartre: 各位，忘記原力了嗎？路克用心眼瞄準呀
→ aaron5555: 我記得零戰的視野美國的評價不差
→ aaron5555: 美國也有視野很糟的存在 比如說f4U本來是當作艦載機
→ aaron5555: 後來就是視野問題被嫌棄
推 wittmann4213: f4U是起降視野差不是戰鬥視野差，後來的型號調整了
→ wittmann4213: 座位高度就解決問題了。
推 ejsizmmy: https://youtu.be/Xl3Vanoq_sU
→ ejsizmmy: 一分半那邊看一下
推 kira925: 技術問題 日本自己都驚嘆人家為什麼座艙玻璃那麼清
→ kira925: 設計還好 但是大厚度的防彈玻璃就做不好
推 kira925: 忘記哪裡看到 日本的好像是三四層壓克力塞上夾滿
推 iamoldtwo: 後期才輸一大截，獵火雞
推 shiriri: P47, P51也要後期才是那樣
推 katana89: kira那個紀錄是坂井戰後坐上野馬給的評價吧
→ katana89: 零戰登場時算世界先進 但可悲的是日本也只能一直用零戰
→ jetzake: 零戰視野不錯了啦 F4U那個才叫反人類
→ kira925: 日本不只海航拉 陸航還是有一戰之力 3-7開吧