Re: [問題] 關於早期噴射機的空戰問題

[NKN (99%是眼鏡與吐槽)]

※ 引述《montmartre (montmartre)》之銘言：
: me262在1944、1945年，發生在空戰時，轉彎轉不過活塞飛機，在纏斗中被甩開的問題
:，為什麼這問題在韓戰的空戰，在更後面的戰爭，當噴射機遇上活塞，卻沒這問題？

其實還是有這問題 例如在越戰很有名的案例就是Mig-17戰鬥機
被A-1天襲者擊落

https://theaviationgeekclub.com/a-1-vs-mig-17-skyraider-mig-kills-part-i/

主要就是米格追得太緊 到了低空低速狀態
反而失手被A-1擊落

但一般的空戰只要噴射機駕駛維持高速高空的能量有利狀態
就算沒擊落低速敵機 也能安全下莊離開

活塞機仍然是比較例外
但一旦進入次音速纏鬥則最高速就不是絕對優勢
速度比較低的A-4擊落超音速戰機的案例所在多有
也因此才被選為狗戰學校的教官機

https://youtu.be/IeFxFlHSQ8Y
Air Combat Maneuvering - U.S. Navy Instructional Film
A-4 Skyhawk F-14 Tomcat 81280 HD

狗戰學校的開課目的之一也是要讓學員了解怎麼在各種狀況下
應付老式低速敵機 不要犯下錯誤被擊落

現在美軍還有讓退役軍人開設民營狗戰駕訓班
ATAC（Airborne Tactical Advantage Company）
收購包含Hawker Hunter跟Mirage F1在內的老式戰鬥機
訓練學員怎麼應付狗戰等傳統狀況

https://youtu.be/9TtF2qkU80Y
ATAC Company Overview


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※ 編輯: NKN (203.217.124.40 臺灣), 11/19/2020 12:56:41
推 andystupid: @@ "民營"狗戰駕訓班!  哇!
推 montmartre: 推
推 Victory2: 推！
推 PAULDAVID: 稍稍補充點馬桶攻擊機幹掉米格的手法 當時其實是兩架Ａ
→ PAULDAVID: １在低空執行任務 米格跑來的時候發現太晚跑不掉 只好
→ PAULDAVID: 用雙機交替掩護的走位掙扎 交手兩輪下來Ａ１發現米格飛
→ PAULDAVID: 官攻擊慾過剩 一隻在下面轉圈圈釣魚另一隻卡位坑人得手
推 wistful96: 不知道這民營公司賺錢嗎?
→ PAULDAVID: 這好歹也算國防相關產業 某種程度上還有點獨佔性 財務
→ PAULDAVID: 好好搞應該不會有問題吧？
推 sailorman: A1:我能反殺。
推 katana89: mig駕駛： 讓我見識看看 合眾國軍的A1性能如何吧