→ hsinhanchu: 45%的手榴彈不是主力,30%的戰車不是主力,照這個雞蛋 04/13 12:45
→ hsinhanchu: 挑骨頭邏輯MG34比MG42少幾萬挺,所以不是主力機槍,Fw 04/13 12:45
→ hsinhanchu: 190也比Me109少,不算主力戰機… 04/13 12:45
推 lljjfrdr1: 巴巴羅薩行動T-34比例真不高 04/13 12:54
→ lljjfrdr1: 那時候蘇聯的主力還是T-26跟BT系列 04/13 12:54
→ lljjfrdr1: 基輔軍區:4168輛輕坦、711輛中坦(T-34+T-28)、329輛重 04/13 12:56
→ lljjfrdr1: 列寧格勒軍區:1608輕、97輛中(89輛T-28)、6輛重 04/13 12:58
→ lljjfrdr1: 波羅地海: 2394輛輕、107輛中、78輛重 04/13 12:59
→ lljjfrdr1: 西方方面:2394輕、107輛中、97輛重 04/13 13:00
→ lljjfrdr1: 奧德薩:933輕、50中、10重 04/13 13:02
→ lljjfrdr1: 林林總總算下來是真的是遍地的T-26跟BT坦克..... 04/13 13:04
推 lljjfrdr1: 更正一下,波羅地海: 1344輕、107中、78重 04/13 13:09
→ lljjfrdr1: 西方方面:2394輕、291輛中、97輛重 04/13 13:10
推 Reewalker: 有趣推 04/13 16:21
→ MKAngelheart: 美軍二戰的確是排資歷的 不然瓜島海戰史考特不會被04/13 16:38
→ MKAngelheart: 卡拉漢搞死 麥帥有被霸凌過倒是第一次聽04/13 16:38
推 defenser: 德國二戰前的軍事培養都是高一級,把兵當士官、把士官當04/13 20:22
→ defenser: 軍官,把軍官當指揮官養,才能那麼快恢復戰力 04/13 20:22
推 gruenherz: 對VW的盲信到今天在台灣還很飯爛啊04/13 20:45
推 gruenherz: 請問版上有1942/11/13-15瓜島海戰的詳細分析嗎?04/13 20:47
→ helldog: V W是啥?04/13 21:10
→ vwpassat: VolksWagen吧!04/13 21:33
推 gruenherz: 樓上VW人!04/14 00:18
→ sdiaa: John McCain父祖都將軍還不是在軍校入學第一天被搞到翻過去04/14 03:04
推 rommel1: 德國軍官很多都是貴族出身,自然不能搞太嚴格04/14 09:28
如果學校發現學員的人格特質與整体素質適合當軍官,但學科成績太爛無法畢業,他們會向德皇提出申請,讓德皇簽下命令,讓他能畢業;俗稱「皇帝的憐憫」。威廉2就簽過1000多張「黃帝的憐憫」。
→ nawussica: 13 現地自決指揮是德軍特色 不是迷思04/14 10:08
→ nawussica: 2 四號貫穿WWII生產 底盤也拿來生產突擊砲04/14 10:09
→ nawussica: 才有此稱呼04/14 10:09
推 chewie: 不過德軍的問題是軍官團吧?04/14 13:52
→ kisaraki1976: 四號被稱為軍馬是因為底盤用途廣,幾乎各種履帶車04/14 15:42
→ kisaraki1976: 種都會有四號的底盤出現,且生產線維持整個二戰04/14 15:42
推 overno: 四號問題是底盤性能不如扭力桿的三號戰車04/14 16:39
推 overno: 但三號戰車的炮塔環直徑不足裝75mm火砲,庫斯克會戰後無法04/14 16:41
→ overno: 應對大量T3404/14 16:41
→ haoboo: 這說的是軍武愛好者吧,普羅大眾根本分不清什麼四號坦克跟04/14 20:18
→ haoboo: 馬鈴薯搗碎器 04/14 20:18
→ jetzake: 三號戰車有裝過短管75mm啦(三突姑且不算) 04/15 00:56
※ 編輯: helldog (111.241.168.253 臺灣), 04/15/2024 08:42:49
→ CODDDD: 四號軍馬稱號因為它後勤、妥善率、火力達成玩完美平衡 04/15 10:22
→ CODDDD: 三號有後勤沒火力,豹式有火力沒後勤,四號自從裝了kwk 4 04/15 10:23
→ CODDDD: 0了就注定挑起國防軍的大梁了 04/15 10:23
推 overno: 該說4號設計優良,或是德軍狗屎運還有4號戰車 04/15 10:25
→ overno: 理論上一開始就應該有 四號大車身+扭力桿的越野性能 04/15 10:25
→ overno: 四號至少在1944年時,這老爺車還能對抗年輕新秀雪曼 04/15 10:26
→ overno: 四號修理新人雪曼時,還能讓美軍誤以為德軍怎麼到處都是 04/15 10:28
→ overno: 虎式戰車 04/15 10:28
推 overno: 美軍裝甲兵遇到4號戰車攻擊而大敗,就會回報自己遇到Tiger 04/15 10:31
→ CODDDD: 古德林也知道四號戰車是最適合當時德國的坦克,所以要求 04/15 10:35
→ CODDDD: 四號要繼續生產,斷掉三號無所謂,而不是一味全面量產豹 04/15 10:35
→ CODDDD: 豹 04/15 10:35
→ CODDDD: 有趣的是古德林在戰場上極度大膽激進,但在擔任總監管理 04/15 10:36
→ CODDDD: 後勤時卻謹慎許多 04/15 10:37
推 lljjfrdr1: 問題在斷掉三號產線會造成突擊炮產量缺口...... 04/15 11:44
推 tim1112: 再怎樣JV44也不是第一個換裝ME262的吧。1944年包含幾個 04/15 11:45
→ tim1112: 試飛部隊都已經在開ME262了,當中的Kommando Nowotny後 04/15 11:45
→ tim1112: 面還改編成III.JG7,這應該都比JV44早。 04/15 11:45
→ lljjfrdr1: 然後填突擊炮缺口,又把四號轉產突擊炮 04/15 11:45
→ lljjfrdr1: 搞到戰車產能嚴重折扣...... 04/15 11:45
推 lljjfrdr1: 然後我記得4號是板簧懸吊不是扭力桿吧? 04/15 11:50
推 overno: 我有說 理論上…. 04/15 12:08
推 overno: 實際上,戰前德軍重視三號戰車 遠勝於四號 04/15 12:11
推 overno: 但給予厚望的三號沒走到最後,反而是輔助支援的四號陪德軍 04/15 12:13
→ overno: 走到病逝...... 04/15 12:13
→ MKAngelheart: 四號戰場就算不是軍馬 通用底盤的地位也夠說嘴了 04/15 12:40
→ helldog: 三號也與許多甲車通用底盤呀,還有3號4號的混合式底盤, 04/15 17:01
→ helldog: 那3號怎不被稱為軍馬? 04/15 17:01
推 overno: 三號可惜在沒一直生產到戰爭結束 04/15 17:05
→ overno: 但要稱3號突擊炮(非戰車)為軍馬,也可以 04/15 17:07
推 leptoneta: 軍馬稱號重點在於貫穿整個大戰的數量和性能 04/15 18:58
→ leptoneta: 你單獨看特定時間的數量有什麼意義 04/15 18:59
推 rommel1: 古德林只是覺得全力生產豹式,數量太稀少跟不上需求 04/15 20:56
推 donkilu: 三號戰車底盤升級極限不高 後期都在專心生產三突吧 04/16 05:02
推 design0606: 有聽說 德國士官的教育 是把士官當成預備軍官培養 04/16 10:42
→ design0606: 不知道是否正確 04/16 10:42
推 ohwahahaha: 超愛三號戰車,超帥的,可惜只能裝到50cm炮 04/16 11:12
推 sonone: 推整理,蠻有意思的 04/16 21:07
推 overno: 50cm = 500mm,超越大和戰艦火力了 04/19 08:11
推 iamoldtwo: 德國軍校制度非常棒 04/19 18:38
推 gruenherz: 50cm好像在大和兒子艦有被討論過 04/20 01:54
→ CODDDD: 筆誤就算了,三號的突擊砲版本也跟四號一樣撐過整場戰爭 04/20 10:03
→ CODDDD: ,respect 04/20 10:03
推 overno: 末期不就三號底盤被停產,才有4號古德林之鴨 04/21 10:37
推 overno: 個人遺憾的是追獵者太晚生產 04/21 10:40
推 amurosheu: 克勞賽維茲畢竟書沒寫完就走了,這書當然不好啃 04/22 09:18
→ amurosheu: 美軍在軍事事務革新之後是非常重視任務式指揮的 04/22 09:19