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與其說反對兩段式左轉, 不如說反對的是所有表面上以「我是為你好」為理由, 實則以限制、剝削思想行動自由,並滿足甚至擴大既得利益者的種種做法 兩段式左轉是如此,但兩段式左轉源於禁行機車 而禁行機車大家都知道無關機車安全,其實只是讓汽車族開得順暢的措施而已 實際上禁行機車讓機車處於更惡劣的處境, 將機車路權限制在狹窄、意外狀況多的空間中,跟保護機車背道而馳 讓機車想單純直行而不可得,純粹只是滿足汽車族的便利 在做為兩段式左轉源頭的車種分流概念下, 機車被引導到的路段不僅是上面說的狹窄、意外狀況多的外側道路, 同樣時常發生的是: 橋樑的機車道出入口都在莫名其妙的地方、 機車引道狹窄僅能勉強容兩車慢速前進、 機車道極度彎曲、充斥盲彎, 機車道正好與大客車、大貨車主要行駛的中外側車道重疊 換言之,中央及地方交通當局種種「我是為你好」的政策, 其實都陷機車於更危險的處境 回到兩段式左轉, 無論行駛到待轉區或直接左轉,都可能出現汽車駕駛出錯而追撞/側撞 但待轉區強迫大量機車滯流於道路中間,所以一旦發生追撞就是多輛傷亡, https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=607184 直接左轉也可能被追撞,但至少比較不會像待轉區留大量待宰羔羊在那裡跟命運賭博 也可以培養左轉靠左、右轉靠右的正確觀念, 減少機車外側左轉、汽車內側右轉的機率 反對兩段式左轉只是冰山一角, 更根本的是反對道路上的歧視、剝削、污名化, 打破政府把機車族弱智化到不會直接左轉、然後再說你們好危險讓我們來保護你們的陷阱 同樣的情況以其他社會現象來比喻應該大家更清楚 一個政府說:女生穿太少、夜遊容易發生強暴案, 所以透過公權力對女性實施宵禁及服儀限制 大家如何想? 大雄在學校會被技安打, 所以學校乾脆禁止大雄上學,這樣就不會有暴力事件了 大家如何想? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.113.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1569660169.A.ED1.html
kimono1022: 慢車道也沒有禁行汽車 1.169.79.129 09/28 16:59
kimono1022: 平常機車根本夾縫中求生存 1.169.79.129 09/28 16:59
jameshcm: 你想多了 27.52.126.111 09/28 17:39
sukyfish: 推薦,是曲限速只有50,請問是怕撞死誰? 150.117.223.23 09/28 17:46
sukyfish: 用數據來看,取消禁行機車的車禍率降低 150.117.223.23 09/28 17:47
lpbrother: 慢車道沒有禁行汽車,只有寫機車優先 180.176.66.120 09/28 19:19
lpbrother: 但是常常一堆違停在上面妨礙機車 180.176.66.120 09/28 19:19
xxpin: 推這篇 114.39.161.151 09/28 23:34
dhaby258: 推一個邏輯正確 39.10.227.168 09/29 08:58