噓 bravo233295: 不會成立的狀況是要討論啥==02/16 16:11
因為不太懂賓士為何不降價賣一統車市阿?想知道不這麼做的理由
難道只是為了給其它車商一條活路?
推 carrotkaka: 我覺得賓士車這類進口關稅應該大降低,讓大家一百萬就02/16 16:12
→ carrotkaka: 買到A系列入門款,生命安全有品質保證。@@。02/16 16:12
→ lpbrother: 路上汽車已經夠多了,不要再增加交通問題02/16 16:14
※ 編輯: Townshend (110.26.107.8 臺灣), 02/16/2020 16:14:36
推 twmarstw7758: 零件備料也要降價嗎 02/16 16:24
→ Townshend: 一樣阿 比成本稍高一些賣就好 02/16 16:25
推 Zuiho: 為了保護裕隆嚴家實在付出太多了 02/16 16:25
推 twmarstw7758: 這樣其實賺的比較少,因為利潤降低以後備料跟後勤增 02/16 16:27
→ twmarstw7758: 加會壓縮利潤,因為進口車還是要給原廠再賺一手 02/16 16:27
→ twmarstw7758: 而其他國產車就少了這些 02/16 16:28
推 qwert65732: BMW:當我死了? 02/16 16:30
推 twmarstw7758: 雙B是整台搭貨櫃運輸過來的,跟國產車在台組裝的成 02/16 16:30
→ twmarstw7758: 本不同 02/16 16:30
→ IDor2010: 關稅真的超高 02/16 16:30
推 twmarstw7758: 關稅還好啦,香港新加坡才叫高 02/16 16:32
推 YAYA6655: 關稅超低,是貨物稅很高。 02/16 16:41
推 rainjuly: 塞車會塞爆吧 02/16 16:55
噓 eternalsmile: 這個問題有意義嗎 02/16 17:10
→ blackkeys: 整天扯關稅真的鍵盤專家 貨物稅不用算?而且這些稅制現 02/16 17:12
→ blackkeys: 在也不是單一個單位就可以決定的 02/16 17:12
噓 chienyu2001: 哇靠你國中公民的經濟怎麼讀的啊 02/16 17:13
推 dsa66253: 是税 妳大概有一半的錢是拿去補助國產車 所以你買進口 02/16 17:27
→ dsa66253: 車也是變相的買國產 02/16 17:27
→ md80282: / airplane 有錢買車沒錢加油 02/16 17:28
噓 leonodin: 用成本定價,回去把經濟重讀吧 02/16 17:34
→ Townshend: 有公司訂價不用算成本的嗎? 02/16 17:37
推 bcza245682: 買爆 02/16 17:38
推 ya870323: 水貨商: 02/16 17:38
→ a402132000: 你怎麼不說iphone一隻賣800就好 02/16 17:41
噓 leopika: 市占提升車主變多,保養廠客滿服務品質一定下降啊,怎麼 02/16 17:47
→ leopika: 可能維持? 02/16 17:47
噓 chockwang: 自己的作業自己做 02/16 17:48
噓 leopika: 你提到的大眾汽車(福斯汽車)在台灣可不是國民車 02/16 17:49
→ leopika: Lexus推出nx200等低價車款後,保養廠人滿為患,服務品質 02/16 17:52
→ leopika: 降低,哈根達斯從杯裝吃到飽變成桶裝限一球 02/16 17:52
推 gospursgo21: 所以國外都是賓士一統天下了嗎? 02/16 18:01
推 howone2000: 市場會補足原本賓士 ,豪華奢侈講求地位客群 02/16 18:04
推 mow861003: 基本成本料工費,要提高市佔產能勢必要增加,這些成本 02/16 18:04
→ mow861003: 降低要維持品質就不容易 02/16 18:04
推 kentelva: 你的想法有盲點,因為你假設賓士能賣的跟豐田一樣貴還 02/16 18:08
→ kentelva: 能賺錢。就算能賺錢好了,毛利一定超低。 02/16 18:08
→ mow861003: 而且高單價商品本來目標市佔就不會訂太高,物以稀為貴 02/16 18:09
推 blackkeys: 這些車MSRP你以為說降就降?FOB價格 對應匯率 商品企 02/16 18:09
→ blackkeys: 劃 牽涉的太多了 而且售服也是很大一塊收益來源 02/16 18:09
→ kentelva: 另外,賓士降價搶中階車市場,其他廠商肯定跟著降價。 02/16 18:09
→ mow861003: 模式改變要維持相同利潤你不可能不考慮成本變動 02/16 18:12
推 Wenerrix: 你知道E300在美國只要120萬嗎...車子本來就不貴,貴的是 02/16 18:27
→ Wenerrix: 台灣的關稅 02/16 18:27
推 KurtCobain: 台灣去年賣三台賓士,就有一台外匯車 02/16 18:33
推 harryzx0: 完全沒降價可能,除非你買水貨 02/16 18:35
推 moneypack3: 台灣的稅是不低,但售價更高是訂價策略的問題 02/16 18:36
噓 cheer510: 作業自己寫喇 02/16 18:39
推 sl300: 利潤極大化下 這種情況不會成立 02/16 18:45
噓 Sabo5566: 垃圾文 空想還問 02/16 18:58
→ Aukillexz: 買爆 02/16 19:06
推 stonevirus: 馬路三寶會暴增 02/16 19:12
推 orz8906: 市佔率上升之後訂單不會增加?啊不用多請人成本不會增加 02/16 19:16
→ orz8906: 嗎== 02/16 19:16
噓 ezreal1315: 下一篇:法拉利大降價會發生什麼事 02/16 19:20
推 eric112: 你為什麼會覺得降價就會大賣 02/16 19:33
噓 HardyJJ: 這個...你需要吃藥嗎? 02/16 19:41
推 qwe875416: 就有錢的去買更高等級的車而已 02/16 20:02
噓 t20000911: 如果政府發給每個人一億元會發生什麼事 02/16 20:49
推 shameless633: 清檯送c300 02/16 21:01
推 yi389389: 賓士大降價就變成三菱啦 02/16 21:06
噓 Marshalkobe2: 你的智商也買不起賓士別擔心 02/16 22:06
推 carlos159357: 變賓土 02/16 22:40
噓 muxmux: 作業自己做 02/17 03:58
推 Yamamy: 太高估德國車了 02/17 08:12
推 theclgy2001: 垃圾俊就沒人買 02/17 10:01
→ theclgy2001: 癌董爽到從棺材爬出來 多買兩台麥巴赫燒 02/17 10:02
推 oj7253: 就賓士搶掉市佔 02/17 10:40
噓 adam12031203: 大腦是好東西記得用! 02/17 20:08
推 missdepressi: 我ok 你先買 02/17 22:59
→ cayalst: 變成跟Toyota的神A一樣滿街跑 品牌價值歸0 有錢人轉買其 02/18 17:20
→ cayalst: 他豪車 02/18 17:20