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※ 引述《ppp123 (鋼鐵韓粉-P哥)》之銘言: : 我直行車主幹道 對方產業道路小窄巷 : 對方沒看就直接衝出來 害我直行車撞到對方 : 保險說大概對方7 我方3 最好也就8/2 : 明明是對方的錯 卻沒辦法判權責 這就是台灣交通會亂的最大原因 真的非常噁心 1.責任歸屬 很難有10/0 的機會 不像其他國家 大部分判決都是 10:0 2.不能當下判定責任歸屬 大部分國 包含中國 都是交警當下判斷 不滿可以上訴 但是大部分都是交警判斷為結果 最常見的加塞變換車道 不爽被惡意加塞的車子直接撞下去 100%機率是變換車道的責任 負全責 只有這樣 才能讓大家遵守交通規則 不然每次都被撞的也要負擔部分責任 這樣肇事者負擔就輕 變成為所欲為 反正我違規你還是要閃 論開車素質 台灣遠優於大陸 論交通違規 台灣遠超越大陸 -- https://i.imgur.com/9QPK53Q.jpg
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ironstomach: 要讓那些把逼車撞人說成超車不慎的警察直接判定責任 11/25 10:45
ironstomach: 歸屬,還是算了吧 11/25 10:45
sparkle1201: 上次騎機車被停在路邊的車門打開擊落,初判前我也是 11/25 11:48
sparkle1201: 一直擔心有責任,但好險後來對方10/0 11/25 11:48
duriel3313: 可否麻煩你講一下哪一國的交警可以"立刻"判斷肇責比 11/25 12:17
duriel3313: 直接在現場就可以給出肇責比例的 感謝 11/25 12:18
wendyks234: 中國?人治國家就不用拿來比了 11/25 12:58
emma369: 這篇到底在講什麼 11/25 13:58