→ fp737: 除非不認識其他條 不然早點駛離中港路 09/28 23:29
推 king9122: 中間要預留給捷運施工用，台中地質堅硬不適合潛盾工法 09/28 23:29
推 tue678: 施工下去 台灣大道就更塞了 直接進入交通黑暗期 09/28 23:31
→ vwpassat: 台中市交通要全部敲掉回到1895年狀態，再重新開始才有救 09/28 23:41
推 NekomataOkay: 台中道路設計是全台最爛的 09/28 23:44
推 yohappy: 我也覺得公車專用道很雞肋又浪費，但趕時間的時候，好像 09/28 23:46
→ yohappy: 又還不錯用 09/28 23:46
→ yohappy: 開車真的就很塞，少了一個可以變換的車道疏流，搭公車的 09/28 23:47
→ yohappy: 時候好用 09/28 23:47
推 tue678: 但砍掉專用道才是走回頭路 等於是把公車塞回去慢車道 09/28 23:49
推 sdamel: 中港路的還不算奇葩，我這邊有一條奇葩的公車道半個小時才 09/28 23:55
→ sdamel: 一班就佔一個內線，然後公車專用道其他同車型的車真的都不 09/28 23:55
→ sdamel: 能用，就是沒車的時候晾在那邊害大家塞車 09/28 23:55
→ sdamel: 然後大車還是跟機車開在一起 09/28 23:56
推 xgMd1trtw: 台中自己也住3年多 台中公車是台中人很常用的交通工具 09/29 00:13
→ xgMd1trtw: 以前沒專用道的時候汽車、公車、超車機車全擠在慢車 09/29 00:13
→ xgMd1trtw: 道 那種交通真的才叫危險 畢竟台中比起高雄就是看到一 09/29 00:13
→ xgMd1trtw: 堆公車 所以經歷過後 專用道說真的非常必要 缺點就 09/29 00:13
→ xgMd1trtw: 是交通樞流有點亂 覺得設計該改進 不過已經比以前好很 09/29 00:13
→ xgMd1trtw: 多了 09/29 00:13
推 tue678: 以前沒專用道前 停紅燈時 公車旁塞滿了機車 09/29 00:18
→ tue678: 貼得緊緊的 公車要靠站時 真的很可怕 一堆人就左轉燈打下 09/29 00:19
→ tue678: 去超車 但公車總有要重回原路徑時 看到很多機車還是很敢的 09/29 00:20
→ tue678: 繼續超車 09/29 00:20
→ niukb: 不會阿，搭公車上下班學變很爽呢 都不會塞車（市區往返東海 09/29 00:24
→ niukb: 沙鹿） 09/29 00:24
推 LeonardoChen: 這樣不就讓你感覺到政府有在做事了嗎 09/29 00:28
推 d9321003: 阿就學台北啊 09/29 01:26
推 a60225lily: 公車族覺得很讚呀，不過能理解開車的會靠北啦 09/29 01:28
→ ipipi304: 問阿強 09/29 01:32
噓 humannature: 問民進黨黑龍囉 09/29 02:52
→ zingy: 如果台灣大道有高架就好... 09/29 03:42
推 amsterdamDK: 新光前面那條 每次騎機車都在玩命 09/29 04:03
推 michelle0815: 某任市長改的，後來還去當交通部長了 09/29 06:33
推 CHRISTINAYEN: 剛開始會覺得危險 現在還好無感了 09/29 06:56
→ mengling: 你這樣，高架道路底下從快車道切到慢車道更危險，你還 09/29 07:48
→ mengling: 是不要開車好了 09/29 07:48
→ mengling: 不管是胡的brt,或林的專用道，砍了，就是回到以前公車 09/29 07:49
→ mengling: ，汽車，機車都擠在慢車道的現象 09/29 07:49
推 sGuitar: 學台北，但是學的有點爛 09/29 07:50
推 wowo8854: 對於沒在搭公車的台中人，真心覺得那是個阻礙 09/29 08:23
推 nasuchan: 是有多年輕才不知道BRT？還想推給某龍喔 09/29 08:33
推 depe5175: 設計真的超爛 09/29 08:34
推 MixBear: 說台中爛是不是沒去過桃園 09/29 08:45
推 Agneta: 看起來很難 實際開起來還好 專用道上的公車讓它們先過 再 09/29 08:56
→ Agneta: 切過去慢車道 09/29 08:56
→ shiningwine: 我都開慢車道，因為快車道是塞車道 09/29 09:00
噓 henry318: 現在想選台北新北市市長 09/29 10:00
噓 breakryu: 不是BRT被硬刪，改成無腦公車道？ 09/29 10:06
推 chun1579: 明明就先胡的brt有公車道改個名字就龍了 09/29 10:42
→ etonline: 台灣大道路口都那麼大，台北敦化南北更小怎辦 09/29 10:42
推 wdtm911113: 所以胡落選了啊 09/29 10:54
推 B08092005: 比起公車汽車機車全塞在慢車道好多了，搭車時間也大幅 09/29 11:15
→ B08092005: 縮短，本來從車站搭到靜宜大學1.5小時都不一定到，現在 09/29 11:15
→ B08092005: 只要50分 09/29 11:15
→ B08092005: 好笑的是+龍改個名字就變自己的政績w 09/29 11:17
推 qpb852qpb742: 某個智障上任把之前規劃全部亂搞來刷存在感 09/29 11:24
推 smt3457: 專用道真的有存在的必要阿 09/29 11:45
推 henry55566: 明明是胡志強硬把捷運改成BRT, 現在反而一堆智障怪BR 09/29 12:09
→ henry55566: T被拆了 09/29 12:09
噓 henry55566: 某些智障不怪胡志強刪捷運亂搞成BRT, 現在怪擦屁股的 09/29 12:11
→ alaskanan: 胡當13年搞的BRT 不要怪別人 09/29 12:34
→ jingjenking: 都多久現在才發現 你第一天開車吼 09/29 12:39
→ jingjenking: 說交通部長的那個可以下去了，明明就是台中王最後一 09/29 12:41
→ jingjenking: 任選前趕工出來的BRT 果然不去查證的鄉民好可怕 09/29 12:41
推 vasia: 那個是胡市長規劃的,其實開習慣我是覺得還可以 09/29 13:15
推 tue678: 你沒搞清楚狀況吧 BRT是蓋捷運前培養運量的工具而已 甚 09/29 13:56
→ tue678: 麼時候變成是取代捷運 09/29 13:56
→ tue678: 捷運蓋好 BRT就可以功成身退 到時公車也可以砍掉大部分 09/29 13:57
→ tue678: 車次 只留轉往其他路的公車 09/29 13:57
→ tue678: 那時跟本沒打算給你藍線 只先給綠線 因為看到高雄二條 09/29 13:59
→ tue678: 線 運量如此差 才會有BRT出現 09/29 13:59
推 Ghostchaos: 台北應該沒有像台灣大道這麼塞的路 09/29 19:03
→ ariesd: 這條何時變佳龍蓋的... 09/30 00:01
推 jonsauwi: 日本很多路段的公車道也是在外縣耶，一開始去的時候的確 10/01 12:21
→ jonsauwi: 不太習慣 10/01 12:21