推 TCZBS0201 : 這些都不是能帶動地方發展留住人的建設… 10/14 17:47
→ shevchen : 永遠的低薪 10/14 17:48
→ ykkdc : 工作機會少、又低薪...留人發展的痛點 10/14 17:50
→ ykkdc : 一直以來定位農業首都？缺乏工商業好像留不住人？ 10/14 17:53
推 pette504 : 台大二期不是行政院編列百億。是總預算百億，行政院 10/14 17:54
→ pette504 : 補助三分之一。 10/14 17:54
推 pette504 : 然後因為各種因素，同期的高齡醫學中心已經發包了， 10/14 17:56
→ pette504 : 台大二期還不知道在幹嘛。有興趣的可以看看台大學 10/14 17:56
→ pette504 : 校或是教育部有沒有認識的人，問問看就知道了。 10/14 17:56
→ ykkdc : 台大虎尾醫院二期還在跑流程，聽說在趕明年3月動工 10/14 17:58
推 pette504 : 雲林的薪資，對比這幾年可怕的房價物價漲幅。雲林越 10/14 18:01
→ pette504 : 來越不宜居了。斗六開始四處停車都要錢，而且還不便 10/14 18:01
→ pette504 : 宜。 10/14 18:01
推 pette504 : 原訂應該是今年六月附近就要招標了，就有人喜歡四處 10/14 18:08
→ pette504 : 吵架不辦正事，很多東西包括招標方式、施工方式近 10/14 18:08
→ pette504 : 期都還在變動，剛剛定案。印象中預定完工日已經從11 10/14 18:08
→ pette504 : 3-114年延後到117了。至於117是結構體還是開幕就不 10/14 18:08
→ pette504 : 得而知。 10/14 18:08
→ ykkdc : 雲林高鐵還有個隱憂，地層下陷問題，沿線轉旱作農物 10/14 18:09
→ ykkdc : 前兩年蘇貞昌視察還說避免雲林高鐵下陷，要限制周邊 10/14 18:11
→ ykkdc : 工程興建，避免承受力，這樣會不會影響到高鐵區發展 10/14 18:12
→ ykkdc : 台大二期進度落後，主要是營建成本大幅增加追加預算 10/14 18:26
台大雲林醫院院訊
2022-8月 虎尾醫院籌建大事記
https://www.ylh.gov.tw/public/b1/news/392e2b444acc402490bef8c7445a0c2f.pdf
噓 forevergood : 這些消息都傳多久？還是沒個影子，就算有，還是一 10/14 18:27
→ forevergood : 樣低薪。蚊子高鐵，不是蓋的。 10/14 18:27
推 PIGGY5566 : 麗寶在高鐵買了一萬多坪的建地要推案，最近在規劃1 10/14 18:28
→ PIGGY5566 : 500戶造鎮案應該明年就要動工了，接下來這幾年發展 10/14 18:28
→ PIGGY5566 : 速度會快很多，大型建商都進場了 10/14 18:28
→ forevergood : 晚上能有多少人？還不都是炒土地、炒房而已。 10/14 18:31
推 PIGGY5566 : 正式通車2015年底，到現在也不到七年，本來一片荒 10/14 18:39
→ PIGGY5566 : 野現在高鐵區已經有超過五千戶，絕大多數都是透天 10/14 18:39
→ PIGGY5566 : ，接下來都是大樓，增加的速度會更快。重劃區發展 10/14 18:39
→ PIGGY5566 : 都是這樣的，要看雜草荒涼的地方一定很多，但是快 10/14 18:39
→ PIGGY5566 : 速發展也是事實，慢慢看下去吧 10/14 18:39
噓 forevergood : 假如有發展效益？為何高鐵還是一小時一班？有人潮、 10/14 18:43
→ forevergood : 有運輸需求應該一小時變2班、3班、4班，不是永遠一 10/14 18:43
→ forevergood : 小時一班，比雲林高鐵站晚通車的高鐵南港站，現在一 10/14 18:43
→ forevergood : 小時都不知道增加幾班了？ 10/14 18:43
→ ykkdc : 桃園青埔也是通車好幾年後才發展起來，雲林只會更久 10/14 18:51
→ ykkdc : 另外雲林高鐵旁有產業專區、行政專區，不是住宅用地 10/14 18:52
→ forevergood : 長這樣，的確吸引不少商場百貨，所以雲林高鐵站應 10/14 18:54
→ forevergood : 該增加不少班次（誤 10/14 18:54
→ ykkdc : 產業專區就是舉辦雲林農機展的位置，今年火燒車... 10/14 18:57
→ ykkdc : 行政專區以前有人提議縣政府搬遷過來，應該沒下文 10/14 19:00
→ ykkdc : 縣府不知是否有考量到地層下陷問題不敢搬遷，地質監 10/14 19:04
→ ykkdc : 測報告土庫、元長、虎尾一帶近幾年依然繼續下陷中 10/14 19:05
※ 編輯: ykkdc (123.205.79.183 臺灣), 10/14/2022 19:10:00
推 pette504 : y 大貼那個已經是過去式了。因為某位非院層級主管， 10/14 19:10
→ pette504 : 四處找人爭執，所以進度不要說停滯不前了，搞不好 10/14 19:10
→ pette504 : 還倒退。科科。 10/14 19:10
推 PIGGY5566 : 該說你是好傻還是好天真，拿虎尾跟南港比，第一南 10/14 19:12
→ PIGGY5566 : 港是高鐵維護保養站，所有南下班次本來就會從那發 10/14 19:12
→ PIGGY5566 : 車班次多很奇怪嗎？再來南港的腹地是大台北，虎尾 10/14 19:12
→ PIGGY5566 : 只有一個雲林縣，人口基數天差地遠，晚通車班次多 10/14 19:12
→ PIGGY5566 : 很奇怪？？這樣也能拿來比？你從頭到尾都在說班次 10/14 19:12
→ PIGGY5566 : 少所以發展差，可能這個連假票很難買想上來開酸一 10/14 19:12
→ PIGGY5566 : 下，不過這樣酸自己的家鄉也不會顯得自己高人一等 10/14 19:12
→ PIGGY5566 : ，立論也薄弱，這個板需要更高級的酸民 10/14 19:12
推 pette504 : 營建成本是另一個問題，至於是不是跟部分樓地板面積 10/14 19:13
→ pette504 : 估算有關就不好說了。 10/14 19:13
→ pette504 : 而且即使營建成本增加後，預定也是今年要發包。 10/14 19:13
噓 forevergood : 南港高鐵站有台鐵、捷運、轉運站共構，再加上軟體 10/14 19:19
→ forevergood : 園區、生技園區加持，搭車人潮才能增加，虎尾高鐵 10/14 19:19
→ forevergood : 站完全不具備這些特性。 10/14 19:19
→ ykkdc : 進度如果搞到倒退嚕的話....那還真慘... 10/14 19:20
推 pette504 : y大那篇確實是當時的狀況。 10/14 19:37
→ pette504 : 但是近期有修正結構體為RC、招標方式改回傳統標。 10/14 19:37
→ pette504 : 至於什麼叫傳統標我就不知道了。 10/14 19:37
→ ykkdc : 還沒發包動工都不是真的，難怪上面來的那位敢獅子大 10/14 19:40
→ ykkdc : 開口，送雲林鄉親的大禮不知何時才能兌現 10/14 19:41
→ ykkdc : 雲林人口少，老人多，國土計畫又被定位為農業糧倉， 10/14 19:49
→ ykkdc : 這種條件下我看很難獲得中央投注發展.... 10/14 19:49
噓 ruoming9900 : F大一直拿不同的客觀條件要求要有相同的待遇是有什 10/14 20:57
→ ruoming9900 : 麼問題啊？ 10/14 20:57
→ ruoming9900 : 高鐵設站選址計畫就是刻意要選偏鄉發展新市鎮，結 10/14 20:57
→ ruoming9900 : 果縣府長期作為少是一例，原因也很明白，斗六跟虎 10/14 20:57
→ ruoming9900 : 尾就是互斥，兩個都要就兩個都保不住。 10/14 20:57
→ ruoming9900 : 人口基數不足，除非有什麼辦法可以把人口往中央地 10/14 20:57
→ ruoming9900 : 帶集中否則商業規模無法往上。 10/14 20:57
→ ruoming9900 : 話說中科擴到褒忠去也太不現實了？ 10/14 20:57
→ ruoming9900 : 往二崙方向或者園區外擴比較實際吧？ 10/14 20:57
→ ruoming9900 : 話說麗寶不是在農博跟火燒農機附近吃了很多土地的 10/14 20:59
→ ruoming9900 : 地上權？ 10/14 20:59
→ ruoming9900 : 不趕快蓋商場浪費招標金吧？ 10/14 20:59
推 breakingdown: 比較關心UBike有沒有要來雲林設置?google 2019年就 10/14 21:09
→ breakingdown: 有新聞說要來設，到現在還是沒下文 10/14 21:09
推 keitathomas : 重劃區發展本就需較長時間，靜觀其變吧 10/14 21:17
→ PsMonkey : 所以到底是先有雞還是先有蛋呢... [被拖走] 10/14 21:31
推 forevergood : 南港高鐵站一開始也是一小時一班的樣子，但是運量增 10/14 22:19
→ forevergood : 加，現在一小時好幾班，增加運輸效益、場站效益。 10/14 22:19
推 NCUking : 台積電來設廠 保證飛天 10/14 22:22
→ ykkdc : 別只想炒房，現在雲林的房價已經高的離譜、不合理了 10/14 22:27
推 forevergood : 我真的很討厭那些炒房投機客，租金、物價上漲元兇。 10/14 22:39
→ ruoming9900 : 那也不是你喜歡或討厭的問題， 10/14 22:53
→ ruoming9900 : 想買到祖厝也要有本事 10/14 22:53
推 psappp : 看戶籍人口來看高鐵區已經入籍2000多人，晚上點燈率 10/14 23:29
→ psappp : 也蠻高的，應該這波QE把雲林換屋潮都換到高鐵區去了 10/14 23:29
→ psappp : 。但不得不說雲林重大建設資源過度集中在高鐵區 土 10/14 23:29
→ psappp : 地十年來漲2倍 10/14 23:29
推 psappp : 而且藍綠都一樣在推高鐵區建設 不管誰當都一樣 如果 10/14 23:35
→ psappp : 要方便就買房在市區 要有fu糗的就高鐵區 10/14 23:35
推 ruoming9900 : 我覺得也不用執著虎尾， 10/14 23:46
→ ruoming9900 : 你看看高鐵上方的二崙， 10/14 23:46
→ ruoming9900 : 隨著新橋啟用，一堆交易 10/14 23:46
→ psappp : 高鐵區內跟區外 重劃後環境硬體其實差很多 而且高鐵 10/15 00:33
→ psappp : 區腹地太大 10/15 00:33
推 c760709 : 虎尾比南港......不先比房價差幾倍嗎XD 10/15 01:55
推 hngfkjdxa : 斗六虎尾兩個都要的理論又來了XD 這理論要是成立全 10/15 03:07
→ hngfkjdxa : 臺灣都發展台北就好 因為其他地方都資源互斥 10/15 03:07
→ ruoming9900 : 呃你幹嘛擴到全台灣，這沒有可比性 10/15 06:18
→ ruoming9900 : 而且台北如果是平原而且在中間還能談 10/15 06:18
→ ruoming9900 : 台北是盆地周圍還是丘陵耶 10/15 06:18
→ Ilou : 沒什麼好吵的。未來鄉下型的縣市會越來越沒落而已 10/15 07:20
推 singlecell86: 蓋個棒球場養蚊子 再蓋個田徑場幫養大的蚊子相親繁 10/15 08:27
→ singlecell86: 殖 10/15 08:27
推 jjerommy : 一個虎尾比南港的到底腦子在想啥… 10/15 09:00
→ neoks111 : 這區潛力一定很大 本身從事營造業 看過太多鳥不生 10/15 11:02
→ neoks111 : 蛋區 只要建商進去每年變化都不一樣 要拿跟台北比 10/15 11:02
→ neoks111 : 當然不可能 這區早晚變雲林ㄧ哥 10/15 11:02
推 ReNewable : 高薪大型公司進入吸引外來人口才有機會 10/15 11:17
推 TIPPK : 嗯 先問看看 各位會搭高鐵上班嗎 10/15 12:18
推 TIPPK : 工作機會就這個樣子，房價這麼高。沒能力的不會過去 10/15 12:21
→ TIPPK : ，有能力的會去更大的都市 10/15 12:21
推 GOFEN : 高鐵區一定會發展起來，但要取代斗六是不太可能 10/15 12:41
→ GOFEN : 但虎尾的舊市區，以後一定會慢慢縮小+沒落 10/15 12:41
舊市區現在正在興建立體停車場
還有全民運動館
住宅方面現在也有高樓建案
中央也有規劃社會住宅
另有經濟部水利署整治糖廠水岸的虎尾潮願景
目前看不到舊市區會沒落，反而生活機能越來越完善
→ GOFEN : 蠻多虎尾市區的住戶都有在高鐵區置產 10/15 12:41
→ GOFEN : 班次增加的機會目前不可能，車不夠，之前買新車的 10/15 12:44
→ GOFEN : 時候，被日本長崎敲盤子，目前還沒談成。 10/15 12:44
推 GOFEN : 以前日本新幹線的工程師有說過，新幹線沿線的新興 10/15 12:49
→ GOFEN : 城市發展週期是20年，但那時還是人口成長期，現在 10/15 12:49
→ GOFEN : 的台灣已經開始人口負成長，而且雲林開站不到10年 10/15 12:49
推 c760709 : 高鐵定位不是依靠高鐵的重劃區，是離市區近，又有完 10/15 13:49
→ c760709 : 成街廓的重劃地。 10/15 13:49
→ fish19910821: 斗南表示：我還是乖乖開車跟搭火車上下班@@ 10/15 14:42
→ ykkdc : 現在全台都面臨少子化的衝擊，人口負成長，加上大環 10/15 14:56
→ ykkdc : 境台灣需要的競爭力，兵源數需要年輕人、半導體需要 10/15 14:57
→ ykkdc : 年輕人、長照服務需要年輕人....鄉下要發展排後面 10/15 14:59
目前看到縣政府對高鐵區是搭配社福，規劃高齡健康產業
來源：雲林縣政府
雲林高鐵特定區─智慧健康創新園區
https://www.yunlin.gov.tw/yltc/cp.aspx?n=14179
(縣府的規劃也看到縣總圖在裡面)
→ ykkdc : 不過我還是回到那句話，地層下陷的隱憂，雲林海線包 10/15 15:29
→ ykkdc : 括虎尾多屬於土壤液化高潛勢區，日前台東大地震，有 10/15 15:29
→ ykkdc : 不少專家示警嘉南大地震是將來最主要觀測的重點... 10/15 15:31
※ 編輯: ykkdc (123.205.79.183 臺灣), 10/15/2022 15:32:47
推 harphy : 斗六是火車站的關係較早發展，但虎尾發展性較高 10/15 16:11
→ harphy : 虎尾高鐵離虎尾市區很近，肯定不同於部分縣市 10/15 16:12
→ harphy : 高鐵方便，又鄰近交流道。新世代的年輕人已漸漸選 10/15 16:20
→ harphy : 擇高鐵或是開車，且許多縣市火車站周圍的國外移工 10/15 16:20
→ harphy : 不斷增加 10/15 16:20
→ ruoming9900 : 火燒農機的對面的住宅區還是有一些土地又被人種農 10/15 16:46
→ ruoming9900 : 作物搞不好還抽地下水咧 10/15 16:46
推 loveporins : 虎尾舊市區不會沒落，虎尾消費很大一部分是靠虎科師 10/15 17:24
→ loveporins : 生在撐，除非虎科本校全部遷走（但是不可能，豪華宿 10/15 17:24
→ loveporins : 舍才剛蓋好），也幸好虎科辦學很好，不至於面臨少子 10/15 17:24
→ loveporins : 倒閉。 10/15 17:24
推 loveporins : 同樣的道理，高鐵站不會跑，只要有公司願意進駐， 10/15 17:40
→ loveporins : 高鐵區很難廢掉。 10/15 17:40
→ ruoming9900 : 虎科學校環境硬體設備我覺得很糟耶 10/15 18:35
推 dsgfuy : 看到唱衰虎尾的，一堆房仲急跳腳 10/15 19:58
→ ykkdc : 人活著為了買一個空間宣示自己的主權，很累.... 10/15 20:39
噓 forevergood : 樓樓上說的，很有道理，我剛剛發現。哈哈哈 10/15 22:29
推 alphasem : 矽品未來設廠規模預計2千人。福利在雲林算很了 10/16 00:43
推 harphy : 健康的房貸負擔應該是15-20年可以付清，現在動不動 10/16 11:46
→ harphy : 就是30-40年，貸貸相傳。 10/16 11:46
→ cjs1011 : 拿南港來比虎尾真的好笑XD 10/16 11:53
推 onspeed : 虎科只是整地，根本還沒動工，還在規劃階段 10/16 13:18
→ snowcoat : 高鐵區會不會廢掉就要看地層下陷有沒有改善了... 10/17 09:08
→ herhero : 雖然地層下陷持續 但除非高架改線 不然一樣要經過 10/21 19:45
→ herhero : 虎尾 這高鐵站就不可能廢 10/21 19:45
→ herhero : 再說主要內陸沉陷區是在78土庫交流道的南北延伸 並 10/21 19:48
→ herhero : 非高鐵特區 10/21 19:48