[新聞] 雲林縣正式引進公共自行車租賃系統

[hedgehogs (刺蝟)]

標題：
雲林縣正式引進公共自行車租賃系統

發布單位：工務處

雲林縣政府新聞參考資料 112.06.21

為呼應全球淨零碳排放趨勢，並逐步實現我國「2050 淨零排放 路徑」，打造零碳排放運
輸環境，雲林縣已逐步針對大眾運輸路網汰換柴油車輛，改由無障礙低地板電動公車營運
，而為補足民眾基本民行及觀光最後一哩路之需求，縣府於112年規劃並籌措經費，於112
年6月20日正式與運點科技股份有限公司簽訂「雲林縣公共自行車租賃 系統建置及營運管
理」契約，雲林縣正式宣布引進公共自行車系統，預計8月初試行，11月底前提供60個租
賃站及450台公共自行車供民眾使用。

雲林縣政府工務處表示，「雲林縣公共自行車租賃系統建置及營運管理」初期將先以斗六
市、虎尾鎮、斗南鎮、西螺鎮為投放營運據點，針對各類型交通節點(火車站、高鐵站、
停車場等)、休閒及觀光遊憩場域(體育場館、公園、文化中心等)、 住宅及商業區、各級
公務單位及各級學校等處評估設置站點，全案總計將建置120站公共自行車站位、900輛公
共自行車、電動輔助車自行車營運，站位採實體樁與智慧樁搭配站點建置，即使無柱車樁
也可以使用電子圍籬區域借還車，有效解決車柱不足問題，後續並依據實際建置、營運情
形與民眾使用回饋反應保留後續擴充空間，擴張雲林縣公共自行車據點，屆時歡迎民眾多
多使用。

https://i.imgur.com/3fNrh97.jpg

來源連結：
https://www.yunlin.gov.tw/News_Content.aspx?n=1244&s=420571

補充：
跟彰化一樣的MOOVO系統
費用是前半小時免費，半小時後每30分鐘一般單車收費10元，電動車每30分鐘20元。

心得：
既然跟彰化同系統，未來應該可以期待兩地互通？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.124.132 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Yunlin/M.1687784602.A.473.html
→ vt1009      : 該不會有人騎去彰化吧...
UBIKE竹竹苗中都互通了，應該也沒人會騎這麼遠。

同系統借還就是圖個方便
推 TIPPK       : 電動的應該可以吧，不過要這麼遠不如騎機車
推 sdg235      : 西螺可以騎去彰化
對，邊界居民或觀光客會很方便
※ 編輯: hedgehogs (1.165.124.132 臺灣), 06/26/2023 22:05:48
推 FECer       : 員林就有可能
→ FECer       : 微笑單車談那麼多年 還是....
推 xponed      : 配套的自行車道有規劃好嗎？手邊已經有車子了完全
→ xponed      : 沒膽子騎出去
推 kevin540    : 自行車道在北高我騎起來都滿頭問號
推 jcwang      : 台北還好吧，起碼台大週邊還行，不過也可能是台大
→ jcwang      : 週邊比較好
→ jcwang      : 好奇無樁的站點怎麼設，有熟悉帳號狀況的嗎
推 geniusturtle: 不知道是不是可以用悠遊卡借，還是一定要用手機@@
推 VoV         : 騎一騎摔到鄉野的排水溝
推 TIPPK       : 北高應該是北高雄吧？
→ TIPPK       : 台北我騎腳踏車覺得蠻舒服的
推 sam7305031  : 微笑單車沒有參與投標~
推 FECer       : 有興趣的可以去員林借看看
推 SWEETMIA    : 追媽祖時都從苗栗騎到台中了
推 z1288       : ubike應該評估過，利潤太低
推 slhw        : 比較想要TPass~省很大
推 ruoming9900 : 雲嘉toads要含高鐵不然沒有存在意義
→ ruoming9900 : Tpass
推 optimism118 : 是不錯，只是高鐵到市區間有中繼站嗎？不然騎好遠
→ optimism118 : 喔
推 tungpayton  : 到哪個市區，虎尾的話不會很遠啊，斗六、斗南的話
→ tungpayton  : ，高鐵聯絡道我是不敢騎腳踏車啦