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以前在貨運行打過工,那時候的流程大概是: 1.司機早上送貨&收貨 2.站所下午開始理貨到晚上 3.理好的貨會先發往各地的站所 4.凌晨的理貨人員會先做初步揀貨 5.司機上班,開始送貨&收貨 大概是這樣 也就是說當天收到的貨其實很難當天寄出 雖然我知道有些電商現在會有自己的貨倉,可以大幅縮短時間 但有時候出現早上訂貨下午就收到還是蠻嚇人的 (北北基就算了,有時候寄外縣市也超快到貨) 這到底是怎麼辦到的啊?是一直都有司機在站所旁邊Stay by嗎? 如果是這樣做的話感覺人力成本超高欸! 有目前在做物流的板友可以幫忙解惑嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.232.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ask/M.1738565923.A.812.html
whitefox: 早期是在汐止出貨,後來才改到桃園竹圍 02/03 15:12
原來如此!!
chinaeatshit: 大隊接力的概念而已 撿貨玩開始接力 台灣就這麼點大 02/03 15:55
chinaeatshit: 基本上六都8小時都沒問題 02/03 15:56
那感覺也是要快速分類欸
MeeToo: 中國的貨運比較誇張 轉運站都很快可以找到去下一個 02/03 16:03
MeeToo: 轉運站的司機 下一個轉運站也不固定 02/03 16:03
那他們也是滿厲害的
Lailungsheng: 你1-5不是很清楚了 02/03 21:21
Lailungsheng: 1-站所收貨送貨,2-站所理貨,3-各地站所,4-站所 02/03 21:25
Lailungsheng: 理貨,5-站所收送貨 02/03 21:25
Lailungsheng: 各站所收貨完,理貨完,送到總站,總站收到後整理 02/03 21:27
Lailungsheng: 一下,出車送到各站所,沒有衝突 02/03 21:27
ccc67: 分類速度夠快 02/05 23:51
感受到了分類速度要夠快 ※ 編輯: a198350983 (112.78.67.201 臺灣), 02/06/2025 12:40:26
sgracee: 現在很多都有撿貨機器人,節省人力。 02/07 00:19
lead0820: 我們公司是在全國都有倉庫跟物流站所,大約每半小時拋 02/08 13:41
lead0820: 揀一次訂單,倉庫包完貨直接推去給配送人員掃描完送出 02/08 13:41
lead0820: ,揀得快又剛好趕得上送貨人員出車時間的話,自己中午 02/08 13:41
lead0820: 下的訂單會比我自己更早到家XD 02/08 13:41