推 kkl522608 : 高煞車犯什麼規？ 01/19 23:57
推 s83106 : 樓上可以看影片講解阿 01/19 23:57
推 kkl522608 : 我看到進攻犯規了～感謝 01/20 00:00
推 BL4CK : 畢竟沒有先例，未來有個對照看一樣的事情有沒有給一 01/20 00:04
→ BL4CK : 樣的吹判，就知道裁判或者是聯盟有沒有在搞了 01/20 00:04
推 heyjude1118 : 這招用在快攻也是少見 01/20 00:08
推 benedict76 : 這球就是高減速沒有煞車，因為他要看後面有沒有追魂 01/20 00:31
→ benedict76 : 鍋 01/20 00:31
推 barbeilt : 最近Trea Young很愛用煞車這招騙犯規.... 01/20 00:38
→ happysingle : 這招10次只有0.5次會被吹進攻犯規吧 01/20 00:41
推 ampgood : 不要再說高要看有沒有追魂鍋啦 01/20 01:25
→ ampgood : 很明顯要做犯規的動作 不用這樣護航啦XD 01/20 01:25
推 hicks880504 : 這招在PLG要很小心囉 01/20 01:46
推 benedict76 : 要騙犯規應該是直接停住跳起來投籃而不是減速被撞， 01/20 01:51
→ benedict76 : 而且真要減速被撞在中場後就可以停沒必要到三分內。 01/20 01:51
→ benedict76 : 這球前面已經有隊友卡住應該可以上可是眼角餘光看到 01/20 01:51
→ benedict76 : 有人高選擇慢下不然硬上有機會被蓋鍋。 01/20 01:51
噓 xzero000 : ？？？？？？？？？？？？ 01/20 04:18
推 globalspirit: 這次事件我才發現一堆NBA死粉，把球員做的事當聖旨 01/20 04:24
推 turtless5566: 我是觀眾，不是豪粉，但樂見球員挑戰規則，符合規定 01/20 07:11
→ turtless5566: 的騙犯規我看得很爽，覺得精彩，鬥智 01/20 07:11
→ turtless5566: 是所有觀眾看的莫名其妙還是樓主自己不愛而已？ 01/20 07:12
推 wpd : 賈西亞這球 直接跳過去車禍 該算進攻犯規 01/20 08:11
→ wpd : 曾文鼎的則還有空間可以閃避或減速 01/20 08:12
推 bennybennyb : 原來不能減速用身體護球卡住對方，懂了 01/20 08:51
推 GSX150s : 不要夾帶自己的情緒裝公正好嗎 我不想被你代表 01/20 08:57
推 pigding : 要預留空間跟時間給對方反應阿 不然就是進攻犯規 01/20 08:57
→ pigding : 另外覺得這種動作很危險對自己或是後方對手都是 01/20 08:57
→ pigding : 真的沒必要為了騙對方一個犯規增加雙方受傷的風險 01/20 08:58
推 GSX150s : 樓上的預留時間空間說有模糊空間 留多少 同樣的位 01/20 09:03
→ GSX150s : 置距離 王柏智反應不過來 曾祥鈞可以 犯在林孟學 01/20 09:03
→ GSX150s : 身上 界線在哪裡？ 籃下製造進攻犯規就是危險但被 01/20 09:03
→ GSX150s : 推崇的範例 在高的動作來說 我傾向是危險但合法 01/20 09:03
推 pigding : 預留時間空間是影片裁判老師說的阿 01/20 09:11
噓 pigding : 籃下製造進攻犯規跟這種假車禍危險程度差很多吧 01/20 09:17
推 papa7363 : 這種動作如果後面的球員如果不減速往前撞，前面的球 01/20 09:21
→ papa7363 : 可能會往前跌，面部著地，或是後面球員往前越過前面 01/20 09:22
→ papa7363 : 的球員而面部著地造成頸面重傷，我想NBA也會禁止吧? 01/20 09:24
推 papa7363 : 如果曾沒有出手而是奮力往前衝，那高或曾可能都會頭 01/20 09:29
→ papa7363 : 部撞地的風險。而這頂多推人犯規而已。 01/20 09:30
推 linpinchen : 高那球不只是減速吧，減速沒問題，你變向往防守者 01/20 10:25
→ linpinchen : 身上撞過去本來就有機會是進攻犯規 01/20 10:25
推 papa7363 : 高如果只是減速，那下盤還是穩的，如果自己變向那被 01/20 11:24
→ papa7363 : 撞飛可能有更高了，而且注意力在後方球員身上，如何 01/20 11:25
→ papa7363 : 保護自己呢? 01/20 11:25