[問題] 油壓碟煞有這麼難製造嗎?

[Bicycle (腳踏車)]

想問一下 因為對油壓碟煞有種情有獨鍾的特出堅持

那種輕推就很有力量的感覺 真的很棒 不像煞車線 要拉很大力...

但是時常在想 機車 汽車 從20年前都用油壓了
碟煞又不是啥新科技...為何自行車反而容易有問題?

YAMAHA的N年前機車(F開頭的)是小弟大學同學借我考過駕照的車
也是配油壓碟 他那台車還是3手車 表都不知道轉了幾圈了 還是可以用

怎麼腳踏車的 不是漏油 就是要一直常換油...??
(小弟紅牌 白牌機車 還有汽車 都1年才換一次)

另外想問 關於捷安特這組M485大家公認有問題的油碟
應該不管出廠多久 有瑕疵的就應該更換 畢竟攸關安全 也是客戶權益

像小弟很不幸的 機車是2007年的新勁戰4期噴射
汽油幫浦換過超過5次 第一次換也是不知道 原車行沒通知
後來是掛在路上 還好附近有車行 還是YSP 看了看 要我行照借他查
才知道是有瑕疵 車行還告知 原車行照理講應該要通知你來更換才對
後來他還幫我把資料寄回YSP 之後約4年後 又收到YSP掛號
說這批幫浦沒問題 要做最後一次更換 果然換到現在都好好的 沒再熄火了...
從此後有問題都給這間車行做 想說給他們賺也沒差 至少價格沒太扯就好

以上是題外話 所以經歷過這次 以後原車行不會再去
期待南京東能處理好 或許又能有信任的好店能常去那消費了

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→ nightjustin :以後你要買啥交通工具麻煩先上來給大家知會一下(誤)
→ nightjustin :拍拍…
推 fhill12     :製造設計不是相關從業人員很難知其難
推 motorbird   :油碟不難，但是scale越小精度就越重要
→ fhill12     :但是東西有問題應該是原廠要跳出來善後
→ rexxar      :大多油碟都沒有問題，你只是拿到瑕疵品，不應該無限
→ rexxar      :上綱成腳踏車油碟都很脆弱的結論
→ rexxar      :正常的Shimano油碟是用不壞的，我一組XT 09年到現在
→ rexxar      :還是頭好壯壯  Avid需要換油是因為油品跟氣候的關係
→ rexxar      :台灣氣候比較潮濕，水氣跑到油路裡面容易讓DOT油變質
推 tifosi512m  :同樣XT五年頭好壯壯，會升級單純爽度，原本的彥豪一
→ tifosi512m  :好用，也沒漏油啥等問題！
→ QBFox       :線控沒有這麼不堪，只是你遇到爛的。
推 minghanwu   :和機車汽車不用比，也不能比，理由：重量
推 minghanwu   :隨便一顆100cc機車卡鉗，比單車的粗勇多了
推 chandler0227:之前的XTC SE2油碟也沒壞過,Avid Juicy elixir也都用
推 Niubert     :現在新的又更成熟，五年前低階的很容易壞
→ chandler0227:過制動力都很正常啊! 不要拿個案拿說腳踏車都很差吧?
推 wwwea       :其實你也是可以裝機車的碟煞系統阿 但應該會重到你不
→ wwwea       :想騎吧 XDDDDD 想一下好不好
→ minghanwu   :樓上也不用這麼生氣 XDDD 原PO 不懂機械沒啥大不了
→ minghanwu   :原PO 去看一下機車的卡鉗和煞把旁的油盒，體積很大
→ minghanwu   :所以有空間把油路密閉性弄好，而且機車油碟漏油，
→ minghanwu   :並非新鮮事
→ minghanwu   :google 一下就會發現，很多人機車碟煞漏油、剎車油
→ minghanwu   :變質、油泥沉積、BMW 曾因"前輪煞車系統有漏油風險"
→ minghanwu   :對 BMW 兩輪某型號 "全球召回"
→ minghanwu   :你只是不知道機車問題一樣很多而已
→ minghanwu   :但是機車的煞車油量比單車多太多了，所以慢慢滲
→ minghanwu   :還可以撐很久
→ minghanwu   :機車速度快，車有問題會死人，所以廠商比較怕