[心得] 美利達 Reacto 車系後夾器

[maninpink (品客)]

前一陣子牽了Merida的Reacto 400，對它的煞車系統有點小怨言
首先，它的變速系統是Shimano 105，但夾器不是
是Merida自己貼牌的Pro夾器(前後都是)
某種程度來說，就是一種偷料XD

偷料就算了，如果煞車調整的好，倒也無所謂，頂多kimochi差上一點
而且跟人軍備競賽的時候，也不好意思說自己是全套105這樣
問題就在於它的原廠設定「非常」死硬，壓起來極為重手
把鋼絲放鬆也只會讓整體煞車的行程變長，而不會比較輕手
重手的程度讓我下陡坡的時候煞車煞到雙手快往生
我都不知道是在騎車還是在練握力抓舉

握上把的手感很糟，下把也沒有比較強，
跟家裡另一台Giant TCR SLR2的前後105夾器比起來，根本天與地
SLR2又輕又順手，煞車壓下去隨傳隨到
將近40K的Reacto，煞車這種等級與手感實在有點悲劇
個人推測除了夾器差以外，外管走線應該也是一大原因

大家可以看幾張照片(PS.後夾器設計在後下叉上)

首先看這外管，走內線出車架的時候彎折了一次
http://i.imgur.com/eFUSBXA.jpg

為了符合夾器設計，又大幅彎折了一次
http://i.imgur.com/tEH1XjF.jpg

曾經換過較好的不銹鋼內線，手感有稍微好上那麼一咪咪，但也僅止於一咪咪而已
對煞車力道我是沒甚麼要求啦!不過手感真的太糟糕就是

現在想換前後105 5800夾器
前夾器沒什麼問題，位置跟設定就跟一般公路車一樣
(雖然說位置跟設定跟一般公路車一樣，手感依然比SLR2的105夾器差上許多)
現在問題就卡在我不確定它能不能直上105 5800後夾器

請看這張照片
http://i.imgur.com/NDIhzxn.jpg
Merida這特殊設計的夾器跟大盤、小盤真的貼好近啊啊啊啊啊!!!
看起來就會卡到105 5800旁邊放鬆夾器的機構
(借網拍 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21406050507415)
就算那個放鬆機構不會卡到，感覺夾器入線的地方也會卡到......

目前Reacto 400騎起來一切滿意，唯獨這夾器實在有非常大的改善空間
本來打算上網買夾器自己換的，現在看來不走一趟車店不行
另外，我沒握過其他台Reacto，不確定是不是每一台煞車手感都這麼差

以上，給想入手這台車的各位參考參考


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.40.155
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1419345148.A.D49.html
推 nightjustin : 前後夾器是彥豪代工的空力夾器，要換應該也是換三司
→ nightjustin : 達的空力夾器，01之前有討論過的樣子～
推 fashsboy    : 當初想買新車時也有鎖定過斯特拉400 結果到現場看車
→ fashsboy    : 店員跟我說400跟100只差在變速系統其他大同小異時
→ fashsboy    : 我就果斷放棄美麗達了ORZ
推 coppi       : 那就是我討厭成車 並且不建議新手買低價公路車的原
沒關係我是為了塗裝買Reacto的XDDDDD

推 Tribute     : 前後夾器只能換空力夾器(6810)                      12/23 23:13

01是說這一篇吧? http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=4135831
那個推說要升級夾器的人根本就不是Reacto車主啊XDDDDD

Reacto雖然是空力車架，但是前後夾器都不是設計給空力車直鎖式夾器使用的規格
http://i.imgur.com/spkYfaQ.jpg
http://i.imgur.com/7xQ8BTF.jpg

看得出來，就是一個很一般、手感又差的夾器......
※ 編輯: maninpink (220.134.40.155), 12/23/2014 23:29:17
推 ff7forever  : 40K的還算低價公路車嗎?
推 nightjustin : 只是以購買經驗來說，我一樣是REACTO車主，當初詢
→ nightjustin : 問時店家夾器規格時，即表示前後都是彥豪代工的直
→ nightjustin : 鎖式空力夾器，所以不清楚你篤定說不能換的原因是..
→ nightjustin : .？
你買的是Reacto 400還是4000??4000才用直鎖式車架
你看我的圖片應該很明顯，400的前叉根本沒有地方可以可以給你直鎖......
店員的話不能盡信呀~
※ 編輯: maninpink (220.134.40.155), 12/23/2014 23:43:20
推 densmore    : 便宜就是這樣。
→ densmore    : 加多一點買到5000 就好啦~~~ 科科
推 nightjustin : 4000，嘖嘖，剛稍微對照結構的確有異，只能幫你拍
→ nightjustin : 拍然後等專業人士來解了XD
推 oosuper     : 這台煞車行程的確不短友人的defysora夾器行程都比它
→ oosuper     : 要短 QQ
推 chi7580     : 看來我這對刹車重視的人要好好考慮這台車了
→ coppi       : 成車，及低價，這台是前面那個條件，大廠經常在某部
→ coppi       : 分用便宜零件，但反而難騎
推 densmore    : 前後夾器可以單買啊  trp 其實是 tektro 高價線
推 tustarosa   : 我還覺得SLR2的105太軟....
推 historyfirst: MERIDA夾器都幾乎是掛自家名稱 都不會全套
推 Cervelo1995 : 第一次看這台車翻肚子出來, 越看越奇怪, 感覺這個夾
→ Cervelo1995 : 器怪怪的, 上網去估direct mount brake看夾器拉線的
→ Cervelo1995 : 型式都跟你的不一樣, 正常走線出來就直拉夾器連桿,
→ Cervelo1995 : 你的還多拐一個彎, 有點像V夾的結構...
推 Cervelo1995 : http://ppt.cc/E~Tu  看一下這個
推 Cervelo1995 : 建議換個夾器, 剎車線長度修一下就解決了
→ Cervelo1995 : 美利達也滿屌的, 想要弄個aerobike結果竟不願花錢用
→ Cervelo1995 : 正常的直鎖夾器...再補一張 http://ppt.cc/I8ms
推 m996360     : 我的Reacto原廠給BR-9010，沒這個問題
推 fhill12     : 當出本來很想買新的reacto 不過看過實車走線後 很退
→ fhill12     : 火…
今天找到後夾器的型號
TRP T925.1R
http://www.trpbrakes.com/category.php?productid=1160&catid=182

居然要價120鎂
煞車力道是OK啦，只是手感我不喜歡
再想想辦法看可不可以讓手感更好一點
※ 編輯: maninpink (220.134.40.155), 12/25/2014 22:45:18