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※ 引述《francy430 (一指賤)》之銘言: : Dear all : 最近小弟想上卡鞋,騎入門公路車至今也滿1年了. : "聽說"上卡鞋有助於提升速度!抽車比沒卡鞋更能傳逹重踩的力量~~~~ : 呵呵!!.. : 有爬了文,但還是有點給它不太懂,光鞋子品牌加卡踏 : 不知要怎麼配,可否給點建議,入門也才1年還算新手所以可以不用太專業 : 請教各位了 圖文: http://blog.xuite.net/eddyguitar/music/302139459 小弟開始騎公路車大約半年左右, 目前戰駒是Giant 2014 Propel Advanced 2 身為新手也開始關切到底要不要穿卡鞋的問題 也來分享一下這半年穿卡鞋騎車的心得 有感於一般踏板的踩踏效率真的令人不是很滿意, 加上鞋子底面跟踏面角度的問題, 常常移動著力點,很容易浪費雙腳踩踏產生的動能。 另外一般的鞋子騎久了,腳底容易感到僵硬。 上網作點研究之後,大部分的人支持上卡,因為好處多於壞處。 而持懷疑觀望的人,主要是擔心緊急時刻(例如在市區或躲避障礙物等)急停, 來不及下卡而摔車等等。 大部人的人似乎都表示至少有摔過兩次,我也很怕在市區摔車, 後面有汽車或公車的危險。 後來,在車行選了法國TIME 2014 Xpresso 6卡踏(重102g), 是以超輕重量的碳纖維彈力片設計而成的。 卡鞋的部份,看來看去還是Shimano R260 (重496) 最有感,是款Cutsom-Fit熱塑鞋, 熱塑鞋墊附有足弓調整墊,支撐騎乘者的腳底足弓,達到理想的腳跟穩定性。 之後可以用熱塑機來讓鞋子更服貼個人的腳型。 開始進入令人又愛又怕的上卡、下卡的『卡卡』時代。 第一次上卡的經驗很不錯,先上卡的右腳試了2次後成功, 而左腳1次就上,前後不到2分鐘。下卡的話就更順利了,試一次就脫卡。 穿卡鞋的感想是,雖然一開始因為雙腳姿勢固定住,使得運用的肌肉群和以往不同, 導致有點酸痛。但是整體踩踏效率的級進,讓人不會後悔進入卡卡時代。 由於我主要是在河濱自行車道訓練運動,到現地之前都是市區交通要塞, 交通很複雜。所以保險起見,我都會先穿涼鞋騎到自行車道後,才換上卡鞋。 而我意外地發現,光穿涼鞋騎這個TIME的卡踏還真好騎, 比以前捷安特原廠踏板更好施力。所以在市區騎的時候, 我就穿涼鞋或是普通的鞋子都很好騎, 也不會擔心說換了卡踏之後就只能穿卡鞋才能騎了。 使用卡鞋與卡踏的心得: 1. 雙腿肌肉運用的位置更恰當。 2. 比較不會傷到膝蓋。 3. 高速衝刺時因卡鞋卡踏連動效率提高,腳比較不容易累。 4. 卡鞋散熱系統佳,騎久了跟以前比較不會過熱。 5. 卡鞋的鞋底板固定的位置有細膩之處,盡量請店裡專家幫忙裝設。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.20.165 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1422183537.A.B21.html
u211735u : 拜託,快過年了不要放火燒我 01/25 19:03
elvis533 : 真的,上卡踩踏效率很棒,但在市區很抖,上下樓梯 01/25 19:13
elvis533 : 也不方便,所以我也是隨身帶著拖鞋做替換 01/25 19:14
ice1015 : 拖鞋不好帶吧 我有考慮帶拖鞋出門 但不知道放哪 01/25 19:50
ice1015 : 車衣3個口袋 一個放補給品 一個放風衣 01/25 19:50
ice1015 : 一個放鑰匙手機錢信用卡 滿了 01/25 19:51
lwecloud : 習慣後覺得沒上卡超難騎的,腳滑來滑去 01/25 20:56
ksfable : 脫鞋差水壺架 不然綁在休息把上 =__= 01/25 20:59
ofpurity : 飯店的紙拖鞋 OK吧 01/25 21:18
hitsukix : 習慣後真的很舒服 01/25 21:20
ice1015 : 有啦 之前我會把風衣用魔鬼沾帶綁在上管 但會滑下來 01/25 21:22
ice1015 : 現在想一想 如果把拖鞋綁在上管 總不會滑了吧 01/25 21:23
ice1015 : 要是夏天就好了 不用帶風衣 省了一堆麻煩 01/25 21:24
lwecloud : 出去騎走路機會比較少就還好,回家就拖鞋放信箱換穿 01/25 21:43
HideoNomo : 其實假日騎士用登山車卡踏系統就可以感受到上卡提 01/25 23:11
HideoNomo : 升效率的好處,也比一般公路車卡踏方便的多 01/25 23:11