[問題] 想轉職公路車 5萬上下的選擇?

[ahmygoddess (...)]

先前原本是買了一台M牌 Crossway 40D http://ppt.cc/GJic

目的只是要復健用(前年摔斷小腿 左腳3個月沒踩地 肌肉萎縮)

加上以前求學時期也是騎腳踏車代步

其實是很享受騎這台到處亂晃


只是最近開始攻略136  感覺騎這台很吃力

平時在平地時 齒比大概調到18段(2*9 大盤48-36-26 飛輪11-32)就感覺很重

3*7以上的段速 都只能在行進間短暫升上去衝刺個200M左右 接著就喘到不行


上136時 過了路邊標示"1公里12%險升坡"的路段後

齒比已經調到最輕 卻感覺在上坡時踩踏所需的力量不輸給在平地踩3*7
(不會形容這種快往生的感覺 只好用數字化的段數來比喻 請見諒)

迴轉速也很低落

相反看別人騎(登山車 小摺) 雖然都一時被我超掉 但迴轉速度都很流暢

等到我停在路邊喘時 就看他們一臉得意的反超過去...

遇到一些看起來就很高級的公路車車友 更是一個長爬坡後就被海放到不見人影

原本以為這只是我自己體重過重(BMI值29)與骨折後半殘所造成的必然結果


但後來有試騎過一個小朋友的KHS平把公路車(好像是VITAMIN C 有3盤 他爸的運動車)

才驚然發現這台最重齒比3*9騎起來大概才等同我的2*9 反正就是一整個輕盈好踩

雖然他這台沒裝車碼表 不知道實際速度如何

但齒數與輪胎大小都一樣的狀況下應該是不會有太多差異(只有車重與胎寬27與40的差別)

當下就有點錯愕的感覺:原來我都自虐上136 難怪每次都死得很難看


然後這禮拜他在他舅舅的贊助下 接收了一台舊的彎把公路車

(他舅舅也是車友 當初是在新手時期以全車二手8000購入 後來陸續改裝二手輪框等
 又投入3萬餘元 現在是全車可單手輕易舉起的等級)

昨天專程跑來跟我炫耀.....

跟他借來試騎了一下  感想就是: X 好好騎喔

害的我原本預定8月換車的念頭立刻煙消霧散 取而代之的就是"我現在就要換"


稍為研究了一下 4萬~5萬的區間內 Giant有Defy AD2、TCR AD2、TCR C2、TCR SLR2

但這幾台除了TCR SLR2是鋁車、Defy AD2有碟煞外

其他的規格看起來都只差幾個字  新手如我實在是不知有何差別

像是輕量碳纖是指2級碳嗎? 那"極輕量鋁合金"是一級鋁嗎?

(我知道這些東西其實去車行煩老闆比較快 但我個性比較遲鈍 跟不熟悉的人對談時
腦袋容易打結 別人說的話聽進去了腦袋卻沒有什麼結論 所以先在這邊討救兵)


看板上先前的評價 都是比較推TCR AD2

能請板上的前輩分析一下 TCR AD2好在哪邊嗎 而其他幾台是否有何獨到的長處嗎?

如果選碳車 平日是否有需要做保養? 一般牽車或擺放時的小碰撞會不會就毀了一台車?

還有我是超重級噸位(目前87KG) 輪框與剎車方面 是否有需要做什麼調整?
(我騎Crossway 40D配碟煞 下136都還是覺得太快 很怕衝下山谷)

請大家多多給予指導與意見

文章又臭又長 請見諒

ps 雖然我覺得自己爬坡很爛
   但因為車停放點就在一江橋旁(山邊) 所以平常的路線都會遇到上坡
   因此新車選擇方面是以爬坡型為主要考量(能力的不足只能靠機體修正阿)
   不限定要Giant的車子 只是我對國外品牌很陌生 然後對M牌怕怕的
   拜託了

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.82.113
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1422432925.A.EC7.html
推 sifun       : crossway 40D 應該沒有那麼不堪
→ sifun       : 不過換換病發作是正常的
推 hellobubble : 87KG請放心使用 完全不用擔心 建議買二手的
→ hellobubble : 五萬可以買到很不錯的車
→ sifun       : 借一台上赤崁頂就知道 腳力決定一切
→ ahmygoddess : 我現在可以直上赤崁頂了 只是就是慢+喘
→ demo68      : AD2
推 ironfox     : TCR SLR2
推 fashsboy    : 五萬是純買車還是含週邊？如果是純買車 不知道買不
→ fashsboy    : 買的到CAAD10
推 aa182201    : 哪台車不能一手舉起來..舉多久而已
推 kennnny     : Isaac 2015那台成車
推 sdgo        : isaac kaon+
推 ofpurity    : 要攻爬坡建議減肥 你多高? 180的話建議減到70~75
→ ahmygoddess : 看到那個CAAD10 有種理智線斷掉的感覺 又是粗勇的鋁
→ ahmygoddess : 可是比TCR SLR2貴一萬 好猶豫
推 moodgid     : 我體重比你多20幾KG剛開始不厭亭差點掛掉
→ moodgid     : 目前巴拉卡還挺順的.應該是肌肉強度有增加吧
→ ahmygoddess : 剛剛有去Giant興大店與大里店問TCR AD2 沒實車 訂車
→ ahmygoddess : 交車日期不確定(缺貨) 然後價格都滿難看的..
→ ahmygoddess : 更正 大里店有實車  但是是藍色款 完全無愛
→ ahmygoddess : 跪求8折店阿...
推 ljixrgl     : 八折店?不要害店家被斷貨就好...
推 lineak      : TCR..壓縮車架,拚的是輸出
推 blue05      : CAAD10 ！今天看到實車很不錯
推 ibook0102   : 挑喜歡塗裝的吧，爬坡是看神腿和心肺有關，跟車無關
推 sikalo      : 8折店　你想太多...被抓到　賠很大的
→ sikalo      : 85折就可以下手了　凹個燈或把手帶
→ nightjustin : 科科 店家被罰的話，也不是不能處理（笑）
推 crh613      : 捷安特看出貨量而已，不會管店家折扣
→ ahmygoddess : 去問的兩家 一家給95折 另一家給原價+折抵品 真的
→ ahmygoddess : 能有現貨+85折 我會高興到哭出來
推 sonyhsu     : 新手買tcr1就好了，騎出心得在換，要看你是那一種
→ sonyhsu     : 型車手，再找8折店買，將會二手價又好，差沒幾千，
→ sonyhsu     : 這樣做才對阿。
推 fashsboy    : 興大店不推店員很不專業，買公路車還是找專業的店家
→ fashsboy    : 比較好，那種只看身高就幫你挑size的店家千萬別消費
推 amerei      : 推樓上 可是新店M牌也幹一樣的事...
推 jack18262   : 公路車齒比更硬耶 你應該牽車牽到爽
→ nick761108  : 要不要考慮先換輪胎看看?
→ joelll      : AD2土耳其藍車友，大推藍色！超炫！
推 weisenter   : caad 10 上吧 找二手貨是比較舊年份的