→ kung1014tw : 自問自答，真的找到鏈條死目，比較凸出那面反打 02/03 23:51
→ kung1014tw : 用打鏈器反打半圈就解決了 02/03 23:52
謝謝您的建議，今早仔細檢視車子，也上網google一下，
發現跳齒的應該是 鏈條有「死目」，這是今天早上才學會的。
也看了一下死目的成因與調整方法，應該是沒有把鏈條處理好。
車子是定位式大盤與前變，有機會還是想換大盤與BB。
如果是這樣子可以解決，再來慢慢找拆車品進行升級
※ 引述《rity (禮藏24年)》之銘言：
: ※ 引述《kung1014tw (Old K)》之銘言：
: : 前一段時間，整修了一部Giant CS 168 ，原來的大盤鏽的很糟，
: : 所以把另一組車架損壞的舊登山車的大盤換過去。
: : 結果，會跳齒.... 仔細看，這組大盤也磨損的蠻嚴重的，
: : 與新鏈條有些不和....
: : 看來，可能也得換大盤了，請問這部車是不是一般登山車的大盤就可以了
: : 如果想換好耐用一點的，這個可以嗎？
: : 全新SRAM 48/38/28T 四方孔大盤組 175
: : http://goods.ruten.com.tw/item/show?21505415754313
: : 或是 SHIMANO FC-M191 SIS 48/38/28 大盤組
: : http://goods.ruten.com.tw/item/show?21443530728380
: : 或是，這組就好 SR SUNTOUR 48/38/28T 四方孔大盤組腿長160
: : http://goods.ruten.com.tw/item/show?21445686272760
: : 或是各位先進有經濟好用的推薦
: : 謝謝各位
: 我不清楚你的前變是否是定位變速系統，假設是的話
: 建議挑選shimano 的大盤加上相容的前變一起更新，新前變沒有很多錢，我會建議一起更
: 新。
: 如果是非定位的，那就挑你喜歡的齒比，價格便宜的就好。
: 我自己是都會挑shimano的啦，便宜不明品牌的常常齒片都不平，轉起來一直扭動摩擦到
: 前變。
: 想要經濟一點的話，等拆車的fsa大盤，這很常有拆車品，因為成車商為了降低成本，常
: 常整套S牌變速，大盤搭FSA，消費者都會很想換成整套的。
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