Re: [問題] 想買公路車 預算35K

[codayadai (可打壓)]

※ 引述《linjaha (小K(囧君))》之銘言：
: 各位車友好
: 我想要一台105套件的公路車
: 目前住永康，身高167，本來打算買HASA R1
: 找了安達打電話兩天都沒人接，之後找進喜聽說要等到六月
: 開始有想找其他車的念頭了
: 有想過reacto 400 但不是全套105感覺爽度不夠
: GIANT不打算(塗裝跟$$的關係)
: 不知還有什麼品牌可以推薦或是台南哪裡有HASA R1現貨?
: 車架部分沒有限定要碳纖維，只要適合我的都可以
: 之後打算去單車ing看
: 感謝各位

我先把你的問題整理一下

1 在意cp值

2 不喜歡performer的mark

3 還沒決定騎乘風格

我也是新手 但還是給你一些建議

cp值這種東西 卜赫馬絕對算高:不到3萬有全套105

選消光黑車架:再捏一點加上板輪 帥度破錶 也沒人會注意到mark

你都已經看到Hasa的車了 代表你已經做了一段時間的功課 01 ptt也許也看了不少文章

看的愈多 你才會愈不知道選什麼車

你大概是身邊朋友騎車才跟著騎的 看到朋友都騎gmf 你也產生品牌情結

卜赫馬絕對不是垃圾 而且還會讓你有錢買一些人身部品 或是升級輪組

相信我 升級板輪比塗裝更容易吸引別人目光  保證拉風

誰都想花最少的錢買到法拉利  但沒10萬的預算就先不要去肖想cervelo  狗媽 閃電牌
等等

第一台車當成繳學費 等騎出心得再買好車  我不知道你錢的來源 所以不會叫你直接到頂

最重要的 腿力才是王道 買就對了 騎就對了  不要後悔就好了

第一次回文  鞭小力 謝謝



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.7.244
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1430264076.A.CC6.html
推 yahsimon2002: 推回文用心 不像大家都喊攻頂
推 c1823akimo  : 卜赫馬真的是台灣佛心廠商...
→ c1823akimo  : 真的不喜歡，再把車架拿去烤漆啊
→ c1823akimo  : 商人不做賠本生意，尤其是管銷成本越多的
→ c1823akimo  : 卜赫馬好像沒店面，只有自營店跟他叫貨，管銷成自然
→ c1823akimo  : 低
→ c1823akimo  : 捷安特不用說了，老愛偷那幾個配件，不給全套
→ c1823akimo  : 不過他們的管銷成本應該很高，羊毛出在羊身上
推 kimari      : Performer 車主推～
→ kimari      : Hasa、Aster 也很好，當初是在這3牌間猶疑不定
推 wootack     : 同Performer車主,不過第一次出車銅頭就掉了,印象不
→ wootack     : 太好>"< 但那應該是承包輪胎廠商的問題
推 yang14592   : 我一直覺得G牌每次公布營收很高，
→ yang14592   : 但是扣掉開銷與稅後盈餘毛利就比M牌低，
→ yang14592   :                          %數
→ yang14592   : 感覺G牌就是衝開市占，這要算好OR不好?
推 ahaha777    : 如果不要售後但要新車 拿代工廠的車也很便宜 我買的
→ ahaha777    : bianchi也是105全套+mavic4級不用3萬
→ ahaha777    : 車...真的很便宜 所以沒名氣的牌子不見得便宜沒好貨
推 Gscout      : G牌營收絕大部份是外國，不是台灣
推 fashsboy    : 我是原po一點會捏一點上CAAD10
推 allforyour2 : HASA 卜赫馬 Aster都是低價好車，卜不喜歡塗裝的話
→ allforyour2 : 可以加錢客製化，這是hasa跟aster沒有的。
推 lele        : 跟代工廠拿怎麼保證車子有沒有通過品管？
推 atlaswhz    : 全球最低價的G牌在台灣，世界一流大廠，好G牌不買
→ atlaswhz    : 嗎？
→ demo68      : Merida的變速不是離全套更遠？
推 Misako      : 嗯，中肯，給推！
推 fiiox3      : merida偷更多呀
→ codayadai   : 我選merida是因為空力車架
推 chandler0227: 我想問G牌啥時偷配件了?????
推 deepstriker : 我猜是13還14年 105配R565的大盤 夾器G,M,F三家都
→ deepstriker : 可能有些人比較喜歡M用FSA的大盤 不喜歡島野的 顆顆
推 g331767     : 不攻頂 將來一定會後悔的
→ deepstriker : 35K是有什麼頂好攻 挑個喜歡的車高高興興地的騎吧
推 chandler0227: 攻了一頂還有一頂更高啊~沒什麼一次到位的啦
推 canon60D    : 原來沒有人發現１５年slr2車架重量比caad10還輕，剛
→ canon60D    : 性還強這件事…又是內走線…沒有要砲，純粹數字上比
→ canon60D    : 較～
推 fashsboy    : 塗裝閃電>Caad>>>>>>slr2
推 g331767     : 比完鋁車 接著比碳車~
推 DiamondAse  : 同價位似乎捷安特車架都比較好車總重比較輕
推 bloodyway   : 價差離碳纖板輪還是很遠吧？  感覺大家也不推鋁框
→ bloodyway   : 有便宜勘用 帥帥的板輪嗎
推 c1823akimo  : G牌不是常常用Fsa的大盤...前後夾器也偷...
→ c1823akimo  : 同等級的卜赫馬...偏宜又給整套
推 lwecloud    : CANNONDALE也很愛配FSA大盤阿
推 SKY1225     : 可以請問普赫馬 客制化車架要上哪看嗎？
推 atlaswhz    : m牌根本不敢po重量，還愛用fsa大盤
推 fashsboy    : CANNONDALE會配FSA大盤是因為五通規格是BB30吧
推 lwecloud    : 可是他配SRAM的也用FSA阿XD
推 fashsboy    : 那就是成本考量了 速聯BB30的大盤有夠貴的
→ lwecloud    : 其實我想說的是 FSA有這麼差嗎?XD
推 Gscout      : G牌最近沒用FSA吧，它並不差喔，只是大家喜歡整套
→ Gscout      : 然後嫌貴就說偷...XDDD
推 chandler0227: G牌用FSA大盤跟夾器那是多久前的事了.........
→ chandler0227: 現在頂多就是大盤換低階一點的RS500,有空去官網看看
→ chandler0227: 就知道了,不用憑自己的印象
推 c1823akimo  :  http://i.imgur.com/1DHqRtV.jpg
→ c1823akimo  :  http://i.imgur.com/lHUW5gz.jpg
→ c1823akimo  : 好吧，看來g牌有聽到我們的心聲...剩下夾器不是整套
→ c1823akimo  : 價格差了3000左右...
推 vsonic      : 卜赫馬cp值爆高 但G牌也不錯了 對國產車多點信心吧
→ deepstriker : 夾器13.14在比較低階的成車會用彥豪或R561
→ deepstriker : 而且在15年用5800之後基本上頂多就是大盤換RS500
→ deepstriker : 對比M牌夾器Scultura 5000($55800)配自家貼標夾器
→ deepstriker : Ride5000($64800)6800配R561夾器 R565大盤
→ deepstriker :                                RS500      (更正
→ deepstriker : 反正對有些人來說 G牌就是愛偷料
推 atlaswhz    : fsa大盤下鏈根本悲劇，聽說新的有改善。
→ atlaswhz    : 但我不想花錢去驗證，shima的大盤好用多了
推 atlaswhz    : 從gossamer換到105的當下一直罵髒話，超順的！
推 deepstriker : A大這說法看過超多次 每看一次都想換看看
推 atlaswhz    : s家都用到上鍊面，其他家還在拼幾個上鍊點
→ deepstriker : 不過還是等換車吧    等4700~
→ atlaswhz    : d大可以先換fsa的N10齒片，有改善請回報
推 allforyour2 : G牌當然不錯啊，不考慮錢的話。
→ allforyour2 : 不過g牌的壓縮(尤其是後三角)真的看起來很low....
推 JDCarry     : 自行車覺得還是一次到位比較妥當！因為升級沒有極
→ JDCarry     : 限，還是存夠在下手吧，還有塗裝非常重要，好看的
→ JDCarry     : 車會讓你心花怒放，熱情不減
→ deepstriker : 如果我是C盤或標準盤會試看看 可是我是3盤的
→ deepstriker : 沒屋頂稍微看一下好像沒搞頭
推 MacGyvers   : 就算有要攻頂，直接40萬的鈦車啦
→ MacGyvers   : 就算有《--不小心多打了
→ demo68      : 有人是不是活在平行世界啊?用FSA大盤XX夾器的不就是
→ demo68      : MERIDA?
推 allforyour2 : 一次到位？這樣講的人有直接升到幾十萬的車嗎？
→ allforyour2 : 又不是比賽要拿名次，從35k到70k，時間會少20%嗎？
推 LeoWu       : "基本款"的一次到位公路車，一般來說40萬左右吧。
推 lwecloud    : 樓上那價位不是四輪嗎XD
推 atlaswhz    : 公路車很現實，討厭壓縮車架前，先檢討身高
推 JDCarry     : 一次到位也該評估一下自己的荷包啊！雖說沒有幾十，
→ JDCarry     : 但我也一次花了10幾
→ GoodFriday  : 想知道"基本款"的一次到位40萬怎麼估的~
推 bbrret      : evo hm+9000+c35 tu+其他，怎麼看也頂多20出頭搞定
→ bbrret      : 啊
→ bbrret      : da9000
推 LeoWu       : 如果循一般管道拿大廠牌的頂規貨組車，差不多就這價
→ LeoWu       : 如果要量身訂做幾何，或是認真騎車想裝SRM，那就更
→ LeoWu       : 容易破40萬。 "一次到位"跟"一次攻頂"這種話講出來
→ LeoWu       : 太危險了，光是"有限"上綱就夠瞧囉。
→ LeoWu       : 在零壹上面說過"攻頂"，"到位"然後被打臉的人多了。
→ LeoWu       : 光是香港那位lookchu的四公斤以下R5ca就很霸道了。
→ LeoWu       : 換個說法，"一次到位"跟"一次攻頂"要設定的前提很多
→ LeoWu       : 要不然如果有人就覺得騎重量高於1200g的輪組就很想
→ LeoWu       : 死，那什麼叫一次到位？XDDD
推 yoda2046    : Trigon也可考慮看看
推 jaber0621   : Ridley feinx鋁車差不多35k
→ jaber0621   : 鋁車之后
推 g331767     : 半百之推 準備攻頂囉~
推 bbrret      : 買一台先騎再說啦，有興趣就會逐步或一次到位了。35
→ bbrret      : k一些台廠其實都蠻不錯的，Aster的話要注意頭管高
→ bbrret      : 度，他們家比較競技
推 Enzofulgura : 現在買閃電牌其實再加15K也會有105全套呀(Allez)
推 allforyour2 : 我說的就是定作款啊，配合身體素值做的。這才叫到位
→ allforyour2 : 不然就不要這樣講，像我連配件頂多50k左右就覺得夠
→ allforyour2 : 又不是要比賽，休閒騎，有個基本入門的就好了。
→ allforyour2 : 因為越往上，每一分錢的效果越低。甚至不一定有效
→ allforyour2 : 職業選手要剛性高一點，休閒的不用那麼高讓車架重量
→ allforyour2 : 說不定還比較低(高剛性較高重量，低剛性重量較低)
→ allforyour2 : 像我就不可能想比賽，就是騎一個滿足感&享受的。
→ allforyour2 : 去比賽也只是為了可以正大光明騎馬路。
→ allforyour2 : 高中的時後就有比賽過了，當時買一萬五的公路車。
→ allforyour2 : 老闆就問我要不要去看看(15年前)就參加過一次。
推 jack18262   : 美利達比G牌偷比較大 價錢比較便宜 但塗裝比較好看
→ jack18262   :  車略重些 其實都是看預算 爬坡型 平路型車架 一般
→ jack18262   : 人騎不出差別 能夠一次到位最好
推 jack18262   : 第一台車買基本入門車就夠 騎一兩年 覺得自己有興
→ jack18262   : 趣騎下去 再換好點的車比 慢慢換上來省錢又更有感
→ allforyour2 : 除非像我朋友，肯花50k但存到20k就忍不住先買20k了
→ allforyour2 : 那這種的一直叫他一次到位我就覺得ok。
→ allforyour2 : 他現在四台車，從6k→9k→13k→20k，就真的無言了
推 KuoJ        : 樓上朋友這4台車的價格差距也太近了...我當初也買了
→ KuoJ        : 3台(第2台已賣朋友),價格至少是倍數這樣在跳的XD
推 allforyour2 : 啊哉，他就忍不住...20k的是卜赫馬的，9k是大賣場的
→ allforyour2 : 13K是白牌(類似ML那種)6k是大賣場登山車。
推 bbrret      : 小弟我是7k-40k-80k-160k-180k，哈哈
推 bandoll     : 我是不會在意別人騎什麼牌子的車啦....