Re: [問題] TCR Advanced 2 VS Allez E5 幫抉擇

[chandler0227 (錢德勒)]

重量和剛性數據~看這篇捷安特自己的吧

http://www.giant-bicycles.com/_upload/showcases/2013/TCR_FrameTestingData.pdf

如果很注重剛性這項數據,捷安特的車不會讓你失望

但也不是說剛性好就一定和成績成正比啦,剛性有差也要人能夠踩的出其中差異



不過捷安特單買車架不若成車划算

可以的話買成車再把其他零件拆賣出去好像還比較省錢 (但會比較麻煩啦)



舒適性碳會優於鋁,但也不是說碳車就不震了,只是相對舒適

重點來了,你喜歡E5的塗裝,自己看的順眼的車才有動力繼續騎下去

所以舒適性和塗裝這兩項應該是你優先考慮的項目



最後講個TCR advanced和Specialized E5對你而言"可能"的最大缺點

TCR advanced太多人騎不夠有特色

Specialized E5好的鋁車終究還是鋁車,難保日後不會再升級

看你比較不在乎哪一個




※ 引述《st721022 (阿三)》之銘言：
: 各位前輩好，
: 看到標題應該會有不少人認為這兩台怎麼去比較，
: 不過還是先簡單介紹一下，
: 希望各位前輩能夠把它看完。
: 最近將入手人生第一台公路車，主要是比三鐵用，
: 因為已經有朋友給的輪組跟變速系統，
: 所以只要單買車架就好，想請前輩們幫忙分析與建議。
: 首先先說價位，因為預算的關係，就已這兩台來做選擇，
: TCR Advanced 2（以下簡稱TCR Ad2）成車定價是49800，
: Allez E5 車架價位是25000，
: TCR Ad2 單買車架的話因為某些關係，
: 可以拿到的價格跟Allez E5差沒多少錢（Tcr Ad2貴一些，是2015年版），
: 所以以價錢來比是ok的。
: 再來是車架材質的比較，
: 這也是需要大家幫忙分析與建議，甚至是幫忙做選擇的地方，
: TCR Ad2是二級碳，Allez E5是一級鋁，
: 重量來說應該是差不多，
: 只是小弟我真的沒有認真的或是長時間的騎過碳車及鋁車，
: 只有爬文吸收大家的知識，
: 知道碳車比較舒適，
: 車身剛性除了一級碳，二級跟三級的碳纖車架都比一級的鋁來的軟，
: 並沒有真的兩台去騎過，去比較過，所以沒辦法真的感受到，
: 所以這也是最最最考量的一點。
: 最後是塗裝，說真的我比較喜歡Allez E5的彩虹塗裝，
: 但是TCR Ad2的塗裝沒有到我不能接受的狀況，
: 所以講了那麼多，還是在於碳車跟鋁車的選擇，
: 希望各位前輩能多給小弟一些建議，
: 要不然小弟真的要被每天在那邊想要選哪台車而無法趕快騎到車給煩死了Orz
: 先謝謝各位前輩看完這篇這麼冗長的提問文（跪謝）～～

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→ danceking   : 三鐵比賽一堆都騎名牌TT          捷安特根本超少~
推 fashsboy    : 閃電logo潮度大勝捷安特XD
推 fiiox3      : giant換個字體吧
推 vsonic      : 鋁車總有想換的一天 我的caad10騎沒三個月現在已經
→ vsonic      : 想換了...
推 jack18262   : 鋁車 我騎一年多惹欸 還不想換