[心得] Mavic Cosmic SLE

[areUokNO (不大OK)]

看之前有版友提到這組輪組
肉腳稍微說一下自己的使用心得

小弟目前的GIANT Propel Advanced Pro 2就是搭MAVIC cosmic SLE
http:// ppt.cc/ BolXS
除了手邊還有一組跑0 ，之前有擁有過MAVIC cosmic SLS ，和ELITE S，和捷安特 SLR

秉持著騎帥不騎快的精神，最後由SLS換成SLE 主要原因就是帥氣，全黑覺得比較殺~
1.全黑煞車邊
SLE 跟SLS 最主要不同，就是煞車邊，有特殊處理要用專用煞車皮
兩組幾乎一樣的東西，就這項就差了好幾千，看您覺得值不值
每次我要換成跑0，還得更換煞車皮很麻煩，所以跑0幾乎不用，到時候再買一台車來安置
買次煞車起來有個特殊的聲音，很難形容，不習慣的人會覺得很吵!
習慣之後 覺得很有特色~

2.騎乘感覺
先撇開捷安特SLR(騎沒多少就脫手)
Cosmic SLE 和SLS除了煞車邊其他應該差不多
基本上MAVIC 依照以往的口碑都是蠻耐操的
以SLE來說，真的要大概時速28以上才有優勢，帶起來真的蠻輕鬆的，起步多少還是會拖
之前裝SLE 去墾100K，爬坡差一點掛點，可能本身體重也重，爬坡本來就吃力
我老婆捷安特鋁車裝ELITE S每次爬坡都刷我車，讓我有點難過
而且比起跑0，爬坡真的輸一節，雖然平路跑0沒這麼好維持
但若真的很常爬坡，cosmic SLE不是一個好的選擇~

3.全黑外觀
像碳板，卻是鋁邊煞車邊，不用怕燒框，煞車性能優異
外觀符合口味~管人家說啥不改陪林花鼓 很不順~
反正就是帥囉(自我感覺良好~)

※ 引述《s8960607 (肉包)》之銘言：
: 各位高手好
: 魯小弟想換組版輪，看了幾個月，發覺mavic cosmic sle 這組評價不錯
: 因居住地關係，平日騎乘路線山路居多(不厭亭、五分山)
: 有聽說SLE爬坡不會太拖，所以決定就是他了
: 目前輪組是原廠輪merida Super aero 38
: 拿起來是不會說非常重，使用上也蠻順的，也沒爆過胎
: 但是爬坡時，速度降下來後，感覺磨得很辛苦....
: sle 看價格新的大概三萬五
: 我一個多月的薪水，實在花不下去
: 所以想來板上找找有無二手的
: 買來幫愛車升級
: 如果有什麼建議，小弟我仔細聆聽
: 以上~謝謝各位高手

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.14.87
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推 ebird       : 陶瓷培林跟本就商人手段，一個還要好幾千，又沒比
→ ebird       : 較快
→ BLABLA007   : 看真圓度阿
→ BLABLA007   : 買低階的陶瓷培林當然沒差  真圓度那麼爛= =
→ Cervelo1995 : 沒用過陶瓷培霖, 滿想看看實驗數據的...就怕跟屁孩
→ Cervelo1995 : 改車一樣只增加心靈馬力 (滑順度).. 有人能分享嗎
→ areUokNO    : 蠻想知道，差異大不大~
推 demo68      : SLS跟這組跟跑零都不錯
推 lynavicux   : 爬坡速度要多少才不會拖重呢?
推 fashsboy    : 會拖主要是重量上有差距吧
→ fashsboy    : 1400g vs 1700g
→ Snoopy1111  : 記得之前看過一篇文章，花鼓的真圓度到了某個等級以
→ Snoopy1111  : 上，差別微乎其微，因為主要的阻力來自與地面的摩擦
→ Snoopy1111  : 差別大概在倒車過來，輪子可以多空轉個幾圈
→ Snoopy1111  : 而且陶瓷培林的抗壓性不如鋼珠，所以很多大廠還是用
→ Snoopy1111  : 用鋼珠，其實我也滿好奇的，一個人體重算80好了
→ Snoopy1111  : 整台車由八公斤弄到七公斤，98->97，真的會有什麼致
→ Snoopy1111  : 命性的差異嗎?  還是只有荷包很致命?
→ Snoopy1111  : 呃 打錯 88->87
→ Snoopy1111  : 除非想站凸台，花大錢讓自己從2h變1h58m，有意義嗎
→ nightjustin : 大廠出鋼珠不代表不出陶珠，也有專製陶珠廠，如某C
→ nightjustin : 牌，且陶珠也有分等級，不見得一定比鋼珠不耐用-不
→ nightjustin : 過可以快速騎出分別的大概非我們這種業餘的休閒騎士
→ nightjustin : ，也應該不是什麼「致命」差異。我也很好奇，單眼
→ nightjustin : 鏡頭多個一兩片濾鏡怎麼就會差到好幾萬甚至數十萬，
→ nightjustin : 業餘拍照者真的能駕馭其中的變化？不過後來想想人家
→ nightjustin : 有錢就好，這不是牌桌，你不跟也不會少籌碼，少點
→ nightjustin : 體重比較實在（笑
推 Cervelo1995 : 剛好對相機有點研究, 相機鏡頭的差別說真的不用專業
→ Cervelo1995 : 攝影師, 只要稍微進階的業餘玩家都能清楚感受到鏡頭
→ Cervelo1995 : 差異...這比喻稍微不適當一些, 但跟本篇沒關係.XDDD
→ Cervelo1995 : 車子少一公斤雖然加上騎士體重之後整體載重看似被沖
→ Cervelo1995 : 淡許多, 但實際上還是要分開看, 記得是有差..
→ Cervelo1995 : (e04, 最近好懶得找國外數據, 只想伸手看現成的..)
→ nightjustin : 哈哈，不好意思，比喻失當，單眼的確是更為仰賴器
→ nightjustin : 材的專業，但主詞畢竟是我（個人），觀諸某些拿著
→ nightjustin : 高檔器材的某強國觀光人士，拍出照片真的慘不忍睹，
→ nightjustin : 僅小圖我也無暇細究，個人感覺文，請不要見怪QQ
→ nightjustin : 只是不知道等下會不會又有淑女車阿伯的文來說不用
→ nightjustin : 換器材了XD
→ nightjustin : 感謝Cervelo大提點：）
推 Cervelo1995 : NJ 快點來加入單車窮三代, 單眼毀一生的行列阿!!!!
→ nightjustin : 鏡頭跟輪組有得拼啊！（淚
推 stockup     : 三單人~單眼，單車，單身
推 LeoWu       : 我是覺得用陶瓷培林花轂的輪組，下坡滑行的時候會
→ LeoWu       : 快一些。不過，是"感覺"喔。XDDDD
→ LeoWu       : 但是Ultegra 6700 BB換成陶瓷的，滑順度非常有感。
→ LeoWu       : 比9000的還順，而且完全沒有聲音。
推 Cervelo1995 : Leo 陶瓷BB耐用嗎?
推 kirok       : Mavic Cosmic SLE 帥氣破表，Propel爽爽用中
推 LeoWu       : 我真的不敢斷言，因為我的騎乘量不大，而且下雨
→ LeoWu       : 一定不騎。
→ LeoWu       : 但我仍然決定把另外一台車的BB也換掉。XDDD
推 fashsboy    : 業餘業餘業餘，爽就好，找資料佐證也只是增加自己
→ fashsboy    : 的爽感
推 MrNeverDie  : 騎輸淑女車阿伯才更要換器材啊～看能不能輸少點XDD
推 bandoll     : 跟雞排原廠配的版輪比較呢？
推 ebird       : 這個比雞排的帥，而且貴1萬5000元，快沒多少
推 ebird       : 一場180k的比賽，要在快上3～5分鐘，沒有zipp不可
→ ebird       : 能，但是預算型車友買sle已經嚇嚇叫，認真騎都6小
→ ebird       : 時內