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最近小弟要組台新車想請問關於變速問題 變速應該是配5800,看到網路上有車友的大盤用52/36來配長腿後變的32t飛輪 想請問如果用36的大盤配32t的飛輪來騎坡會比34大盤配28t飛輪還費力嗎? 另外如果以6萬的預算來單配變速和車架不知版友會怎麼配 目前考慮的是Bh g6配105和carrera nitro sl配105多的錢升級輪組 順便請問如果是6700和5800價格會差多少,很想直上6800可是預算不夠差價5千左右不如 省下錢以後升級輪組? 還是有更好的選擇呢?感謝提供意見 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.57.240 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1440517064.A.110.html
ping870224 : 記得齒比有公式可以算08/25 23:51
poloaegis83 : 36/32 < 34/2808/25 23:59
fiiox3 : 也不是什麼公式吧 就比例而已08/26 00:01
fhill12 : 36/32=1.125;34/28=1.21408/26 00:01
fhill12 : 36對32會比較輕08/26 00:01
ping870224 : 359695208/26 00:06
ping870224 : 不給縮網址08/26 00:06
ric917 : 我這邊有一組可以組車的東西可以參考看看 08/26 00:29
Gscout : 32T除了最大一齒好用,中間不太好配08/26 01:37
emj7077 : G6配上105,六萬搞的定喔?08/26 06:14
airman : 請問中間不太好配的意思是?08/26 09:03
jstfsesusr : 齒比不夠綿密,使用上“相對”不容易調整到適合齒08/26 09:08
jstfsesusr : 比,容易碰到退一齒太輕進一齒太重的情況~08/26 09:08
jack18262 : 丘陵地形然後坡度一直在變才比較需要綿密齒比 08/26 09:38
porcupine : 腿力不夠又覺得練不起來的話當然是用34配32啊~08/26 09:47
jack18262 : 另外建議6800 輪組差5000元 其實沒啥差08/26 09:50
airman : 輪組差5千是想買二手mavic elite s在加個幾千可能買08/26 10:16
airman : 的到,目前用mavic aksium race08/26 10:16
demo68 : 輪組不用升...6700也不用考慮...08/26 10:43
demo68 : 5800會後悔...6800不後悔08/26 10:44
demo68 : ultraligjt配105也6萬多...BH本來就是售價高賣價低 08/26 10:45
一直覺得升級變速和輪組來說應該是輪組優先,變速除了爽度和手感影響速度應該不大, ultrlight 之前去問14年當年一級車架是報6萬(沒加變速)至於15年ultralight 全車六 萬初那台車架等 級遠不如14年那台,車店老闆說的 ※ 編輯: airman (223.136.57.240), 08/26/2015 11:09:39 ※ 編輯: airman (223.136.57.240), 08/26/2015 11:11:14
Gscout : 爬坡的坡度其實也一直在變,只打最後一齒都我沒說 08/26 11:25
Gscout : 當我沒說~~ XD 一個禮拜只騎一次就用32T吧 08/26 11:26
其實沒考慮到齒輪綿密的問題所以還是感謝你提出的想法,如果換成30t會比較好點嗎?
ss0212 : 數學很難嗎? 08/26 11:49
demo68 : 你對ㄧ半也錯ㄧ半...升級輪組...最簡單...有錢買下 08/26 12:32
demo68 : 去...拆裝3分鐘內搞定...但車架變速不容易變動 08/26 12:32
demo68 : 輪組倒沒什麼好升的,重輪就當練習輪... 08/26 12:33
demo68 : 有的"升級過的輪組"跟練習輪差距不大,根本浪費錢 08/26 12:37
lwecloud : 價差不大的輪組給你AB TEST搞不好都踩不出感覺 08/26 12:58
可是看車友們分享mavic elite和跑3比起一般輪組就好用不少?
lwecloud : 變速一按就知道了 08/26 12:58
blackdidi : Alberto Contador 都用32T了 08/26 13:16
bbrret : 康牛這樣不行喔,用什麼32T,28T就夠了 08/26 13:19
hct771218 : 6800換輪容易,變速難 08/26 13:33
GoodFriday : 34大盤下坡超過7X就踩不太到了,但是36還可以繼續.. 08/26 14:03
demo68 : 你是要說50跟52嗎...? 08/26 14:27
bbrret : 53-11+120轉就已經時速72了,52跟50還真厲害啊..... 08/26 14:49
GoodFriday : 啊 說成小盤了 哈 不過到這速度的機會不多.. 08/26 14:53
※ 編輯: airman (223.136.57.240), 08/26/2015 15:36:16
Gscout : Shimano 11速好像沒有30T的規格08/26 17:32
Gscout : 11-12-13-14-15-16-18-20-22-25-28-3208/26 17:33
Gscout : 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-2808/26 17:34
Gscout : 上一個多15T 修正一下 08/26 17:44
Gscout : 一天練一次就32T,好像也沒其他解了 08/26 17:59
Gscout : 一禮拜…一次…抱歉。30T只有10速存在 08/26 18:07
Gscout : 覺得會用得到32T就直接上去吧,一般體重太重或肌肉 08/26 18:12
Gscout : 夠的人 08/26 18:12
Gscout : 肌肉不夠的人,可以用32T來先訓練。以後再換小也行 08/26 18:13
感謝 ※ 編輯: airman (223.136.57.240), 08/26/2015 18:32:03
jack18262 : Contador也用32T 看來是他自己不爭氣難怪輸Froome 08/26 20:44
jack18262 : 可能要來台灣練一下車惹08/26 20:44
jack18262 : 你愛他前陣子有BH G6 pro成車6800大概6X-7XK 08/26 20:45
bbrret : G7全新改款車架,準備可以撿便宜的G6&G6pro了 08/26 21:29
不知g6 pro 何時才特價呢?
blackdidi : 如果Chris Froome 也有11-32T的配置,這樣會讓你少 08/26 21:41
blackdidi : 酸一點嗎?Cantador 前面還CT盤勒,而且早就在用了 08/26 21:41
blackdidi : 。 08/26 21:41
bbrret : 樓上誤會了,可能要爬文一下才知道jack說的來龍去脈 08/26 21:48
※ 編輯: airman (223.137.14.110), 08/26/2015 22:03:57
demo68 : 有反串...08/26 22:08
Gscout : 我覺得FTP有420以上,推力比有6.7,什麼都是浮雲了 08/26 22:19
jack18262 : 買車不用急 慢慢看啦 有時就會出現便宜的好車 08/26 22:24
jack18262 : 你愛他可以加一下 有時有大俗賣 但銀彈要充足就是 08/26 22:25
※ 編輯: airman (223.137.14.110), 08/26/2015 22:51:13
airman : 是不急畢竟也等了半年錢應該就六萬左右了,只好在預 08/26 22:52
airman : 算內找外觀愛的cp值又高的,不知還有什麼車架推薦? 08/26 22:52
airman : 有想過要買canyon在拆輪組賣掉,可惜太晚看都沒size 08/26 22:54
airman : 了 08/26 22:54
blackdidi : 哈哈,我懂了 08/27 00:02
LeoWu : 如果對Canyon有興趣,不妨再等一下。我想下一批車 08/27 10:25
LeoWu : 應該快上架了。 08/27 10:25
airman : Canyon可以改歐元付帳嗎?美元升值了不少XD 08/27 11:23
demo68 : Canyon 新車快上架了 size應該會補齊 08/27 13:56
LeoWu : 不過降價的舊款 Ultimate 應該沒了就沒了。 08/27 16:01
demo68 : canyon新車上架囉...尺寸全部都有 08/27 22:42