[問題] 關於爬坡輪組

[shinwei1234 (無奈的心酸)]

請教板上先進，關於爬坡輪組選擇
一般都推跑0
但礙于預算無法忍痛下手
目前手上有一組50高的板輪約1500克
但爬起來有點吃力，有點想試試看其他的款。
目前有兩個選項，
33高板輪1100g,鋼絲編(朋友便宜賣12000)
或是小索的爬坡鋁輪1500g。
請教先進的看法

ps:心中還有個小惡魔，狂騎33可分期
勉強可接受價錢




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.80.66
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1441558913.A.F46.html
推 yoml        : 狂騎33跟跑零分不是差不多價錢嗎？
推 LeoWu       : 看皇琪把狂騎說得天花亂墜，倒讓我有點想去捷輪試騎
推 ebird       : 價錢差10000多 性能大概提升5%吧 而且二手也賣不掉
→ ebird       : 這不用想了 用屁股想都是買小索9000元的輪子就好
→ ebird       : 沒錢買跑0  買便宜XR200框配國產花鼓 照樣嚇嚇叫
→ ebird       : 我朋友市民組用1萬元手邊輪 跑出4小時武嶺 給你參考
忘
→ doglegbow   : 不過同樣質量的板輪轉動慣量應該是比低框的小
→ doglegbow   : 狂騎倒是真的蠻想嘗試看看的，不過花蓮沒點=.=
推 minutepop   : 國產還有starbike出的杜蘭輪，7500就能入手。
推 jack18262   : 這板輪又不重 確定要換？
推 rick123456  : 爬坡用不重的版輪還是比較吃力啦…
→ doglegbow   : 想問樓上為什麼？按照物理，同樣質量的高框理論上應
→ doglegbow   : 該比較輕鬆才對啊
※ 編輯: shinwei1234 (111.83.80.66), 09/07/2015 11:05:11
→ demo68      : zipp808也不重啊...板輪跟重不重有什麼關係...?
→ fashsboy    : 跟貴不貴很有關
推 dragunov    : 有點高度的碳板轉動慣量較小也有空力優勢
推 LeoWu       : 我有重量相近的雷諾46T跟32C。爬起坡來我覺得46T
→ LeoWu       : 感覺比較好。("感覺"，是"感覺"！)
→ LeoWu       : 有一陣子常常同一台車，這兩組輪換著騎。
→ LeoWu       : 以常爬的劍南路跟中社來說，其實46T還快一點點。
→ fashsboy    : 時速30以下板輪的空力效果並沒有比低框來的好嗎？
推 LeoWu       : 飛輪相同，管胎是Corsa，另一組是Open Corsa加同廠
→ LeoWu       : 乳膠內胎。
推 dragunov    : 純上坡路段當然空力不明顯 但是去爬山也還有下坡跟
→ dragunov    : 段
→ dragunov    : 平路段
→ fashsboy    : 阿現在不是針對爬坡在討論嗎= =
→ Adonisy     : 我現在已經體會不到有這麼讓速度提升的輪組了...
推 nightjustin : （只好坐等脆瓜大練習輪心得XD)
推 dragunov    : 有框高轉動慣量小比較好爬 空力效果是附加的 有什
→ dragunov    : 麼問題==
→ fashsboy    : 喔~
推 chandler0227: 板輪空力阻力不管時速多少都比低框輪低,只是速度太
→ chandler0227: 低(時速30)情形下差異根本不明顯，同材質條件下低框
→ chandler0227: 可以做比較輕叫好爬坡
推 message     : 重量輕最重要，其次框重也要留意，框重也不利爬坡
重量輕的話 ，那意思是說33板輪會比小索輪好爬嗎？
※ 編輯: shinwei1234 (111.83.80.66), 09/07/2015 16:40:10
推 ping870224  : 我33mm板輪1435g爬武嶺後面也是感覺鬼在拖，就算和
→ ping870224  : 同重爬坡輪比高框也是累贅
推 energyashin : C24 爬坡輪
推 ebird       : c24最重的那個rs80也不錯，跑3也不錯，都可以跑出好
推 ebird       : 3爬坡第一看體重，70公斤以下吃香，第二看輕輪組，
→ ebird       : 00克以下都很棒*[m 09/07 17:46
E大的字完全被吃掉了!無法辨識!
→ LeoWu       : 提醒一下樓上，用手機APP推文字經常會被吃掉。
※ 編輯: shinwei1234 (114.46.76.173), 09/07/2015 18:50:07
※ 編輯: shinwei1234 (114.46.76.173), 09/07/2015 18:51:16
推 kn92a11     : 輪輕不代表就是爬坡輪,輪重不代表就不是爬坡輪(個人
→ kn92a11     : 拙見)
推 message     : 同樣重量，輪框比較重的不利加速，爬坡會感覺重拖
→ message     : 差400克一定有差。但板輪要看輕在哪，如果是幅條少
→ message     : 花鼓輕但框重，那有可能高慣性會抵銷重量輕的優勢
→ kn92a11     : 剛性跟重量如何取捨?
→ message     : 話說回來我最近也訂了小索輪XD
→ kn92a11     : 爬坡何來所謂慣性?
→ message     : 打錯...是轉動慣量。越重，距離越遠，慣量越大
→ kn92a11     : 距離越遠?
→ shinwei1234 : 有點看不懂了
推 wei1988an   : 爬坡輪C24，不過有體重限制喔
推 kn92a11     : NEUTRON ULTRA 1470g,歸類為登山輪,如板上所說,這組
→ kn92a11     : 跟一堆1000g出頭的輪組比的話,不就被打趴