推 ericgt : 哈，大大的看法跟車店滿一致的 10/21 12:52
→ ericgt : 考量我還算滿休閒的騎，所以最後決定換掉壞的後變跟 10/21 12:52
→ ericgt : 鍊條，後輪檢查起來應該是不大有問題 10/21 12:53
※ 引述《ericgt (小胖)》之銘言：
: 我的車就斷這裡，我猜車子之前就有傷了，那天騎的是平穩的自行車道，斷的當下也沒遇到坑洞，在緩坡下坡時突然斷的，所以我也沒發生受傷的意外
: http://miupix.cc/pm-DJ3AQ7
: http://miupix.cc/pm-JF50GM
: http://miupix.cc/pm-ZGI19L
: : 小弟我兩年多前在單車店買了一台全套105(5700)、後變Ultegra的拼裝鋁車(Basso車架)
: : 在上禮拜騎乘的時候，無預警的後下叉跟後上叉相連的三角地帶突然就斷了(斷單邊)
: : 因為當時騎乘中，後變跟鍊條連同斷掉的部分整個捲在一起卡死
: : 我想請教的是，車架斷掉應該是沒救了，就算有保固我猜應該也會判斷人為因素
: : 那麼以現在的情況，我如果還想繼續我的腳踏車人生
: : 那些零件(輪組、變速系統、夾器之類的)還可以拆起來直接買個車架裝過去嘛？
: : 或是我應該直接找捷安特之類的買成車就好？
: : 先感謝各位回應
你這個是後變吊耳斷掉，連帶把後鉤爪也扯斷。
通常碳纖車比較容易出現這種死法，鋁合金的案例相較之下少很多。
通常發生的原因都是吊耳有歪，或是後變L極限螺絲沒調好，或是鍊條太短，或是以
上幾項混合發生。然後後輪幅條把後變速器捲進去往後拉，就GG了。
如果你想沿用舊車零件，後變、鍊條、後輪都要檢查，哪個有變形有損毀都得換掉。
不過通常鍊條不太建議沿用，因為舊車的鍊條多少都已經有一定的拉伸量，不如一
起換掉。
但在現代11速當道的情況下，除非真的預算不多，不然還是趁機升級11速吧。
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《 如果說，死可以換回些什麼 》
《 我願意用我的靈魂，去交換那失去的夢 》
~the legend of lost song
Royie Thypherz Paradise
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