推 gogoterence : 二手的zonda在一萬上下，你的預算捏一下買二手的貓10/22 20:18
→ gogoterence : 或0不是問題10/22 20:18
→ gogoterence : 搞不好還附胎皮呢～另外我覺得你騎m比較剛好10/22 20:19
上個月才剛上卡而已 已經捏不出更多預算了QQ
兩位車友都推ZONDA 可是捷輪對爬坡不是比叫有利嗎?還是我誤會了
※ 編輯: ca0409 (36.228.181.17), 10/22/2015 20:35:24
推 ping870224 : 我原本也想買zonda，想爬坡Token C22A符合預算10/22 20:37
推 gogoterence : 我是這樣算的：15k+外胎2k其實也要花到17k，但是前10/22 20:40
→ gogoterence : 陣子常看到20k左右的二手shamal含一級胎，這樣一來10/22 20:40
→ gogoterence : 一回我反而覺得上一級很划算，未來也不會想東想西（10/22 20:40
→ gogoterence : 我同時有zonda和shamal，我認真覺得有差）10/22 20:40
g大我知道瞎貓有差 可是20000好像已經超出預算5K了 因為外胎已經有一組新的了
目前是想說不騎其他人的車應該就感覺不到差異了吧XDD
p大推薦的那組好輕喔! 好吸引人 定價是$17500 還在可以接受範圍 會認真考慮!
※ 編輯: ca0409 (36.228.181.17), 10/22/2015 20:58:02
推 nightjustin : adrean大對超過70公斤騎士有比較推薦的爬坡輪嗎10/22 21:42
推 dendi : 535應該是ok就看龍頭多長，因為我也騎差不多接近，10/22 21:43
→ dendi : 你的預算怎不買16年版mavic ksyrium elite?? 要純10/22 21:43
→ dendi : 爬坡你的重量xr200/xr19w 框應該都適用10/22 21:43
→ fashsboy : 鋁框要買真的多花一點買一級鋁框比較有感 真心不騙10/22 21:43
推 kn92a11 : 56公斤，上不上一級沒差10/22 21:51
→ kn92a11 : 存一點上高框板輪，應該會比較有感!10/22 21:52
A大剛剛爬文了一下 C22A 前幾年有人說是用XR200的框 但是15年的沒看到
只看到是用非焊接的框 大部分都在強調 花鼓跟鋼絲 實在不知道鋼性如何
我的龍頭是原廠的沒換過 剛剛量了一下是10CM (從頭碗中心點到把手中心點)
補充一下 現在還是用原廠輪組+練習胎 前後都有點小偏擺
所以應該換任何輪 都很有感吧XD
另外謝謝各位車友的推薦 一級鋁框二手都要破2萬 目前是無法 (要不然我也想要C24><
板輪的話 我要一次存到上40UP的碳板 雷諾或ZIPP之類的 所以目前才想先換鋁框
至於不考慮KSYRIUM ELITE 是因為看了fashsboy大的文 說跟練習輪感覺不出差異
所以一開始就排除在外了XD
綜合各位車友的推薦 目前就是ZONDA跟C22A做選擇 請問各位有比較推哪款嗎?
※ 編輯: ca0409 (36.228.181.17), 10/22/2015 22:14:05
推 nightjustin : 2007 TCR c3 找7900 C24二手一萬左右沒問題吧10/22 22:16
→ fashsboy : 多存一點等航翊新的CP013上市 真心不騙10/22 22:18
推 CatDaylily : 也想知道75up車手大家會推哪組10/22 22:23
7900 c24 二手! 這會去留意看看，之前都沒想到二手的方向
f大 這要存的可能不只是一點而已...
我以為f大會推c22a的說!?
※ 編輯: ca0409 (36.228.187.67), 10/22/2015 22:30:10
→ kn92a11 : 二手板輪都跳水跳很大..10/22 22:30
→ kn92a11 : 我倒是認為有預算上高框無妨,ZONDA直接跳過吧!10/22 22:31
推 dendi : 7900 c24 扭轉剛性跟側向剛性都不錯，貼張給你看看10/22 22:35
→ dendi : 不是我賣的，只是我剛好也在注意10/22 22:35
→ dendi : 上面不是還有一篇手編碳板，其實也算推薦之一 10/22 22:36
→ fashsboy : 在這個碳纖當道的年代 我不會推鋁框說..10/22 23:43
推 f805201 : 上個星期剛買zonda不管上坡平路都比原廠輪組好太多 10/23 01:35
→ f805201 : 全新入手一萬初10/23 01:36
推 map123 : 可以找找捷安特的PSLR1系列 10/23 08:02
推 doglegbow : 我今年買舊款的P-SLR1(一級鋁框)，價錢跟你的預算差10/23 08:10
→ doglegbow : 不多，不過應該存貨不多了，現在都在推新的碳纖框10/23 08:11
推 dendi : 貼個最近出來的網址，有興趣可以看看10/23 08:55
推 dsp : 可以騎M10/23 08:59
推 doglegbow : 上面那個評測這幾天有看到，Kaish Athena 1380各項 10/23 09:08
→ doglegbow : 測試數據都很高，不過完全沒有聽過這個牌子 10/23 09:09
→ doglegbow : 重量輕價錢又不貴，不知道有沒有勇者去嘗試看看 10/23 09:10
→ deepstriker : 單車時代那個製表我覺得不用太認真10/23 09:21
→ deepstriker : 5星跟4星的級距根本不清楚10/23 09:22
→ deepstriker : 像G牌SL1鋁板 重1899g 有四星!!!10/23 09:23
→ deepstriker : 裡面各種輪組混在一起排 碳鋁高低框還有鋁刀輪(?10/23 09:25
→ deepstriker : 不過有些送測廠商有在自己的地方貼出數據10/23 09:27
推 dendi : 他是各項比較，當然是你自己去參考，某些在網路上是10/23 09:30
→ dendi : 可以挖得到評測的詳細數值10/23 09:30
推 dendi : kaish輪組有技巧的把後輪側向剛性數據避開了 xd,10/23 09:38
→ dendi : 前輪側向剛性大家都很高，原因找手編輪的部落格都有 10/23 09:38
→ dendi : 詳細說明10/23 09:38
推 dendi : 轉貼一下rubar的數據 10/23 09:52
推 lele : 住林口 捷倫離很遠耶 是我我會選小索8800的手編輪10/23 11:04
→ lele : 要不然就一級鋁框10/23 11:04
推 doglegbow : 後輪側向剛性直接看幾顆星參考價值很低，因為第一名 10/23 11:23
→ doglegbow : 太高，以至於只有四款是三顆星以上，所以參考價值我10/23 11:26
→ doglegbow : 認為不高，這種分級制度只要出現一個超強的，就會形 10/23 11:28
→ doglegbow : 成調分障礙，造成後面的分級鑑別度很低 10/23 11:28
→ doglegbow : 風阻那欄幾顆星參考價值同樣不高，因為有個超低的 10/23 11:33
→ doglegbow : 只有兩款在三顆星以下，其他都四顆星以上10/23 11:36
推 yoysky : 我是覺得再忍一下直上碳板吧，不然之後多出輪組也10/23 11:59
→ yoysky : 麻煩10/23 11:59
推 markeros : 請問giant P-SLR 0 AERO 這組評價好嗎？10/23 12:03
WOW 先謝謝車友提供的這些資料 這些測試有好多我都沒聽過了
還在上班 下班再慢慢細看
7900 C24 發現是10速 這樣以後換11速就無法使用了 應該不會考慮
捷安特的字印在輪組上不知怎麼就不太喜歡
碳版之前是有考慮過 航翊45+C (管胎太傷本了
可是現在腿力不足 想先提升後在直上雷諾等級的高框碳版
那...Zonda 跟 C22a 車友會選擇哪款阿 (畢竟這兩個比較接近預算 跟外觀上比較喜愛><
※ 編輯: ca0409 (125.227.20.109), 10/23/2015 12:36:47
推 dendi : 10速可以透過飛輪改造變成11速可用 10/23 16:14
推 dendi : 要碼Zonda 不然就手編吧...要比c22a還輕的低框很多 10/23 16:18
推 f805201 : zonda10/23 19:14
推 usea5a : 小索的手編輪有人可以分享使用經驗嗎? 想買他的鋁輪10/23 20:06
推 posl597 : f大不是要推t33sl嗎？ 10/23 22:09
推 nightjustin : 謝謝Adrean大 非常詳實10/23 22:20
推 usea5a : Adrean大可以考慮發一篇文 很實用 謝謝! 10/23 22:36
A大講解的好仔細，推推
※ 編輯: ca0409 (36.228.187.67), 10/23/2015 22:43:18
推 fashsboy : 我個人用是覺得還不錯阿，不過後輪最近發現在8%以上 10/23 22:45
→ fashsboy : 的坡似乎會磨煞車皮。似乎會啦 這還要在觀查，不過 10/23 22:46
→ fashsboy : 就價位跟重量還有用料來說 我覺得是不錯的選擇 10/23 22:46
推 anjackie : 新手zonda，真心不騙，不要隨便上碳框 10/24 00:24
→ anjackie : 輕量化的差距沒你想的大，zonda是很好的練習輪 10/24 00:25
→ anjackie : 比賽也綽綽有餘，大環賽也有人用zonda 10/24 00:26
→ anjackie : 1500g已經夠你用了 10/24 00:27
→ anjackie : 新手而言，好輪組就是耐操、好保養、剛性夠 10/24 00:28
→ anjackie : 不要只看價錢夠上碳輪，後續煞車皮等保養才是花錢 10/24 00:30
→ anjackie : 對你來說shamal跟zonda差異不大（不過差100多g） 10/24 00:31
推 usea5a : 已被zonda燒到 太好看啦 等原po開箱囉XD 10/24 01:27
→ usea5a : 本身體重差不多80左右 看了樓上A大的解析之後默默 10/24 01:30
→ usea5a : 把目標從跑零瞎貓移到zonda g3編法滿引人注目的！ 10/24 01:30
推 handpie : 一萬初的全新zonda 那邊找？ 10/24 08:08
推 fashsboy : 碳框其實有沒有這麼可怕啦，我用的那組陪我從武嶺下 10/24 08:23
→ fashsboy : 滑回來也沒事啊，選個有口碑的廠商基本上就沒有甚 10/24 08:23
→ fashsboy : 麼太大的問題了，至於剛性這種問題我覺得是相對的，10/24 08:23
→ fashsboy : 一個60kg的車手跟80kg的車手對輪組剛性的要求是不同10/24 08:23
→ fashsboy : 的 10/24 08:23
推 posl597 : 對不起，我就是那個破百公斤還用碳輪的人 10/24 08:26
看來大家都推zonda，剛好我也超愛G3編法的!!，想在請問一下，因為16年的elite已經出
來了，zonda15年會出嗎？
※ 編輯: ca0409 (42.77.192.254), 10/24/2015 08:53:46
推 f805201 : ZONDA感覺就算新年份的也不會差太多了 10/24 09:21
→ f805201 : 甚至沒差XDD 10/24 09:21
推 dendi : f大那麼輕上坡都還會磨到煞車，還是先別推薦那個的 10/24 12:35
→ dendi : 好..... 10/24 12:35
推 fashsboy : 輪組這種東西實際用了才知道如何我只能這樣說啦。 10/24 13:32
→ fashsboy : 你說會磨煞車皮就是不優那要問問那些輪不會磨到？ 10/24 13:33
→ fashsboy : 不會磨到的輪一組又要多少錢？你買的下去嗎？ 10/24 13:33
→ fashsboy : 如果要好保養省麻煩那鋁框確時是好選擇啦但我還是覺 10/24 13:35
→ fashsboy : 得，至少要買一級鋁才真的有感。個人淺見 10/24 13:35
推 dendi : 那是就你的體重你所下的感想，原po體重也是差不多， 10/24 13:45
→ dendi : 所以才會得出此結論，這並沒有談到框保養的問題，至 10/24 13:45
→ dendi : 於有沒有感，這還真的是看每個人的感想 10/24 13:45
→ dendi : 樓上a大也點出了要注意的地方 10/24 13:46
推 f805201 : 東西都是比較出來的，如果你成車配很好的輪組可能真 10/24 13:50
→ f805201 : 的要一級輪才有感，我買的車原廠附的實在太差，原廠 10/24 13:50
→ f805201 : 換三級輪的感覺甚至比三級輪上一級輪還明顯 10/24 13:50
→ f805201 : 以上 10/24 13:50
我車配的輪組是XERO LITE XSR-3 約2300G 這樣看起來換了什麼應該都很有感XD
15.16年沒差的話 有空先去車店問問看有沒有貨 謝謝各位車友的建議!!
※ 編輯: ca0409 (114.42.56.123), 10/24/2015 13:59:56
推 dendi : 說個我的例子,我一開始買的是二手車，配的輪組是30 10/24 14:08
→ dendi : 框高前20後24的扁鋼絲輪組，回家看還有點後輪小偏擺 10/24 14:08
→ dendi : ，今天換了前後都32的matrix r300，心想應該夠支撐 10/24 14:08
→ dendi : 我的重量，一騎 媽呀，怎麼那麼軟又拖，全程不管平 10/24 14:08
→ dendi : 路跟爬坡都累個半屎，我還以為是磨到煞車，上坡時還 10/24 14:08
→ dendi : 特地把後輪C夾鬆開，結果還是沒用就，我決定要先換 10/24 14:08
→ dendi : 回來了，雖然我原來的輪組有跟鋼絲好像有歪歪的QQ 10/24 14:08
→ fashsboy : 體重高就不要想輕量的輪組了 一定撐不住平路也許可 10/24 14:34
→ fashsboy : 以，爬坡一定gg 重量級騎士mavic的輪組還滿適合的 10/24 14:35
→ fashsboy : 說起來也不用對碳框這麼恐懼啦。如果去MAVIC的官網Y 10/24 14:36
→ fashsboy : 上看，16年KSYRIUM系列一級輪也是碳框了 10/24 14:37
推 speedihi : 輕量不見得就沒剛性，只是兼具的話，就沒價格 10/24 16:52
推 posl597 : t33sl剛好我有踩過一次，輕巧夠硬啊，比起elite s 10/24 16:54
→ posl597 : 有感 10/24 16:54
→ speedihi : 輕量，價格，剛性，你只能選兩個，要注意的是，一些 10/24 16:54
→ speedihi : 輕量過頭的輪子，上坡吃力的情形嚴重，偏擺的機會 10/24 16:57
→ speedihi : 也比較大，最好避開那種輪子 10/24 16:58
推 fashsboy : 2ipp沒騎過，但有七八萬我會買三位一體的輪組10/24 17:45
→ posl597 : 體重破百的我，又剛好是三位一體， 10/24 18:02
推 jack18262 : A大可以發文嗎 蠻想知道有沒有比較推的好碳輪 10/24 19:23
→ abcd11001100: 但是碳輪本來就不主打剛性... 10/24 20:16
→ abcd11001100: 剛性/重量比要夠高, 而重的人要再考慮絕對剛性 10/24 20:33
晚上去車店詢問，沒有現貨，說要幫我詢問代理商。不知快年底了15年的還有沒有貨阿QQ
※ 編輯: ca0409 (61.231.17.61), 10/24/2015 22:48:31
→ speedihi : zipp?不算輕，價格也沒到頂，剛性上比較差，空力不 10/25 01:50
→ speedihi : 錯，賽場能見度高，你說他不好嗎?偏偏它把輪子做的 10/25 01:50
→ speedihi : 很均衡，新年度的又特別在剛性上加強，要說它不好， 10/25 01:51
→ speedihi : 那也未必!tour做的測試，zipp404為48/36，的確不高 10/25 01:54
→ speedihi : 但corima winiun+53/41 ffwd f6r 51/37 也沒好到哪 10/25 01:58
→ speedihi : 裡去，何況我不覺得這句話有錯，7萬到頂了嗎?XD 10/25 01:59
→ speedihi : 看一下輕量價格剛性兼具的輪王standard c 67/52... 10/25 02:01
→ speedihi : 重量不到1100(這是clincher喔)，價格..不用再說了吧 10/25 02:04
推 speedihi : 輪子絕大多數是一分錢一分貨，如果有便宜，剛性好， 10/25 02:10
→ speedihi : 重量輕的輪子，麻煩推薦一下，我很樂意找來試! 10/25 02:11
推 bbrret : 樓上說的中肯 10/25 07:18
經車友aderan來信 希望幫忙刪除推文
※ 編輯: ca0409 (114.25.210.29), 10/26/2015 20:50:53
推 MrNeverDie : 太可怕了吧......然後他自刪了...... 10/26 21:44
→ bbrret : 以後討論輪組議題要先附上不自殺聲明!? 10/27 09:09
→ bbrret : 神輪+寫手超棒der~~ 10/27 09:11