作者K30126 (ABC543)
看板bicycle
標題Re: [心得]手編輪心得
時間Fri Oct 23 16:23:44 2015
在此說明
煞車塊是新的，也是碳版專用
沒有鋁削殘留的問題
騎乘時無下雨，地面也都是乾的
經小索還有給廠商看過照片後
廠商認定為樹脂溢出
無安全上的疑慮
小索也保證 如有問題 一定負責到底
傍晚騎乘約20KM
有爬升約400M
以正常的點煞下山
至山腳摸煞車邊 微熱(以包子做比喻為不燙手的溫度)
拿手電筒觀察也無擴散現象
很多人對OPEN全碳板輪有很大的興趣以及安全上的疑慮
當然也包括我在內
依然會持續更新，讓有興趣的車友們有參考的資訊
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昨晚發現煞車邊有不明的痕跡線條
摸了發現不單純
感覺已經突起剝離
http://i.imgur.com/5esD0v3.jpg
http://i.imgur.com/sTt8tE7.jpg
拿到框到現在
騎乘兩次 (爬山 濱海 各一)
體重85KG
胎壓打至105 PSI
後續處理狀況會持續更新
※ 引述《K30126 (ABC543)》之銘言：
: 先自我介紹一下
: 嚴格說來
: 也是假日肥宅車手一位
: 原本高中就有在騎車
: 但是大學和當兵中斷了
: 退伍至今也四個多月
: 認真騎車也差不多那麼長的時間
: 單車:2014 TCR AD SL2
: http://imgur.com/uCBPZY3
: --------------心路歷程分享----------------
: 其實原本配的框是P-SL0
: 算是不錯的框了
: 想上板輪純粹是小惡魔作祟...
: 也在廠輪及手編輪之間掙扎了一番
: 其實也沒什麼好選的
: 因為節(沒)儉(錢)...
: 選擇台中最有名的編輪師傅"小索"幫我編輪
: 既然都要上板輪了
: 當然要選全碳的呀!!!
: 又陷入框高要選38還是50、要管胎還是OPEN胎的困境
: 其實也沒什麼好選的
: 身為假日肥宅車手
: 視覺、方便當然為第一優先考量
: 50mm 全碳OPEN框
: 從下訂到完成
: 足足等了兩個月
: 同事都笑我是不是遇到詐騙了哈哈哈
: 終於等到輪框已經編好的消息
: 也跟小索詢問了是否可帶車子直接去安裝
: 小索也很大方地說 沒問題~
: 一下班馬上載著腳踏車往台中出發
: 推 zxc456357 : 公主～公主～ 10/19 04:12
: 推 jack18262 : 推 10/19 07:05
: 推 YIHE : 推 北捷輪 中小索 南山姆 黑CBT 10/19 08:15
: 推 J5932857 : 黑CBT 哈哈哈哈 10/19 08:22
: 推 nightjustin : 黑CBT... 10/19 08:41
: 推 wjack : 推!y 10/19 09:16
: 推 t8754035 : 洗鼻涕被我們微笑車隊的黃大搞爆了XDDD!!! 10/19 10:35
: 推 atlaswhz : 樓主能隨意透露一下價格嗎？有興趣想買一組50mm 10/19 10:59
: 價格會因材料的選擇有所不同，依自己需求去找編輪師討論，會比較清楚。
: 推 ckt : 推小索,多年前他還住內湖時給他編過一組xr200,現在 10/19 11:19
: → ckt : 還在服役中,價格直接問小索就好了啦 10/19 11:20
: ※ 編輯: K30126 (49.214.38.40), 10/19/2015 12:34:59
: 推 MacGyvers : 請問你多重？ 10/19 12:57
: 85
: ※ 編輯: K30126 (49.214.38.40), 10/19/2015 15:46:59
: 推 dendi : 我這95kg的不知道撐不撐得住 10/19 17:27
: 推 ryantae : 95可以的 xr31t就ok了 話說明天我買的第4組小索輪要 10/19 17:38
: → ryantae : 到貨了…又可以開心騎車了… 10/19 17:38
: 推 dendi : 有問過小索 他也是說xr31t偏心以及加寬可以承受，不 10/19 20:43
: → dendi : 過這樣跟爬坡碳好像差更遠@@ 10/19 20:43
: 推 Savork : 請問碳框的煞車皮是…？ 10/19 22:57
: 不清楚欸
: ※ 編輯: K30126 (101.12.7.242), 10/19/2015 23:23:27
: 先自我介紹一下
: 嚴格說來
: 也是假日肥宅車手一位
: 原本高中就有在騎車
: 但是大學和當兵中斷了
: 退伍至今也四個多月
: 認真騎車也差不多那麼長的時間
: 單車:2014 TCR AD SL2
: http://imgur.com/uCBPZY3
: --------------心路歷程分享----------------
: 其實原本配的框是P-SL0
: 算是不錯的框了
: 想上板輪純粹是小惡魔作祟...
: 也在廠輪及手編輪之間掙扎了一番
: 其實也沒什麼好選的
: 因為節(沒)儉(錢)...
: 選擇台中最有名的編輪師傅"小索"幫我編輪
: 既然都要上板輪了
: 當然要選全碳的呀!!!
: 又陷入框高要選38還是50、要管胎還是OPEN胎的困境
: 其實也沒什麼好選的
: 身為假日肥宅車手
: 視覺、方便當然為第一優先考量
: 50mm 全碳OPEN框
: 從下訂到完成
: 足足等了兩個月
: 同事都笑我是不是遇到詐騙了哈哈哈
: 終於等到輪框已經編好的消息
: 也跟小索詢問了是否可帶車子直接去安裝
: 小索也很大方地說 沒問題~
: 一下班馬上載著腳踏車往台中出發
: 一進工作室就到看到小索在幫我的框上襯帶
: 3K紋的框配上紅花鼓
: http://imgur.com/yOmh2e5
: http://imgur.com/TAcEJP0
: 整個很有質感
: 結束了一連串的調整與安裝
: ------------------板輪測試心得-------------------------
: 隔天早上立馬去爬山(高度約400M)測試
: http://imgur.com/0kiT18C
: 兩輪約1400g，出乎我意料的重量
: BITEX花鼓聲不大卻很綿密
: 更出乎意料的是爬坡的感覺跟原本的低框鋁輪差不多
: 是心理因素還是重量的關係我也不能確定
: 到了下坡又是一個出乎意料
: 大家都說碳框煞車效果不比鋁框
: 但是在時速4X的狀態按下煞車
: 心裡想"咦?這不是碳框嗎?怎麼煞起來跟原本鋁框差不多"
: 而且還伴隨著"咻~咻~咻"
: 很像戰鬥機滑翔時的聲音
: 簡直餘音繞樑三日不絕阿
: 回途的路上都開心的唱起公主了~~
: 今日傍晚從大甲沿著西濱逆風往白沙屯媽祖廟
: 一路上當然是大逆風
: 速度維持在15~25之間，迴轉數控制在85~95
: 速度感覺有比較好維持
: 但是遇到側風真的不太好控制
: 回程順風走台一
: 時速35~45，迴轉數80左右
: 在高速時明顯省力很多
: 抽車衝刺到時速5Xkm的輸出也很直接
: 在小上坡的路段也很順暢的就過了
: 或許這就是慣性和破風的效果吧
: 兩次的騎乘心得
: 真的很滿意
: 不只是視覺效果
: 實際騎乘的感受也很棒
: 推薦給預算不多，但是想嘗試高框碳板輪的人
: 純粹假日肥宅騎士的心得分享
: 無廣告的意思也無刻意神話手編輪
: 畢竟我也只能拿原廠輪組做比較
: 如過度誇大請見諒
: 祝福大家都能找到適合自己的輪組
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.113.105
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1445588626.A.F30.html
→ fashsboy : 這.... 10/23 16:24
推 nightjustin : open碳板...準備拉板凳了，順便問一下煞車皮是原本 10/23 16:32
→ nightjustin : 鋁框用？另外自購碳框用煞車皮？還是買輪就有含專 10/23 16:32
附的煞車皮 碳板用的
→ nightjustin : 用煞車皮？ 10/23 16:32
推 hank19932000: 這...我週末都領好錢說!!!感謝大大,求後續 10/23 16:32
推 ping870224 : 我猜是煞車皮有鋁框屑或異物造成 10/23 16:33
推 nightjustin : 樓上知道我要說什麼XD 不過只是個人臆測，可能原因 10/23 16:36
→ nightjustin : 太多，但這個煞車皮近照...恩... 10/23 16:36
推 ping870224 : 換碳框還是建議換新的皮，坐等問題出來~ 10/23 16:37
※ 編輯: K30126 (49.214.113.105), 10/23/2015 16:38:23
推 nightjustin : K大拍拍，給小索看一下，再麻煩跟鄉民說一下處理狀 10/23 16:40
→ nightjustin : 況了，甘溫 10/23 16:40
→ ping870224 : 你用軟木塞皮嗎，第二張圖的皮好像磨光了 10/23 16:41
推 tibet1973 : 搬板凳先 10/23 16:53
→ lwecloud : 痕跡是沿著碳纖紋路的 應該不是異物刮傷吧？ 10/23 16:56
→ fashsboy : 莫非是燒框 10/23 16:58
→ Justy : 蘇迪勒颱風時沾滿泥巴上中社的結果 10/23 17:02
→ Justy : 煞車皮夾小石頭刮傷 10/23 17:02
推 fhill12 : 感覺不樂觀… 10/23 17:23
推 nightjustin : 單純刮傷應該不是突起，而是陷下去的凹痕，而碳板凸 10/23 17:49
→ nightjustin : 起延碳纖紋路龜裂，燒框可能性大，本身可能是複合 10/23 17:49
→ nightjustin : 性原因-除一般煞車習慣不良造成者外，煞車皮異物未 10/23 17:49
→ nightjustin : 排乾淨，導致煞車皮產生質變而影響剎車時散熱速度也 10/23 17:49
→ nightjustin : 是可能原因（從各家保固碳板限用原廠剎車皮可見端 10/23 17:49
→ nightjustin : 倪）簡單說就是燒框可能性多，回去讓專業鑑定一下也 10/23 17:49
→ nightjustin : 好... 10/23 17:49
推 horse312 : 這是成型的時候壓力不夠嗎？ 10/23 18:04
→ phantomoon : 不像燒框，應該是框體本身問題 10/23 19:23
※ 編輯: K30126 (60.244.237.46), 10/23/2015 20:24:16
推 Cervelo1995 : @@ 期待後續 10/23 20:14
推 dendi : 感覺像遇熱膨脹peeling 10/23 20:53
推 SeLeKon : 科科 碟煞就沒這種毛問題 10/23 22:18
推 fhill12 : 這又不一定是煞車造成的… 10/23 22:49
推 loserfatotak: 可是有碟煞碳板嗎？ 10/23 22:50
推 minutepop : 心得：碳纖維規矩太多又貴鬆鬆，還是乖乖用鋁框吧。 10/24 01:56
→ Cervelo1995 : open碳版在胎唇的部分加工比較複雜, 也容易出問題~ 10/24 11:22
→ Cervelo1995 : 現階段全碳似乎是選管胎還是比較好 10/24 11:24
推 loserfatotak: 實心胎有搞頭嗎QQ 10/24 16:24
→ abcd11001100: 那個對hook壓力更大 10/24 19:30
推 Savork : 願聞後續… 10/24 19:43
推 porcupine : 沒有不會燒框的碳纖輪。 10/25 15:47
推 dendi : 現在不是有兩三家有推陶瓷邊碳輪？不知道效果如何 10/26 07:50
推 bbrret : 目前聽到比較多問題的多數是open碳，不過全碳也不是 10/26 13:45
→ bbrret : 沒有燒框的，相對少很多 10/26 13:45