推 ckhgguang : 謝謝！請問後輪裝卸時需要先洩氣嗎？ 11/10 10:17
推 loserfatotak: 借問一下，你這輪組的ENTRO是13還是15 11/10 11:04
→ sethhan : 昨晚裝胎是安上車後才打氣，回家再幫你看是否可以拆 11/10 11:39
→ sethhan : 樓上是指ETRTO嗎???輪框上寫是14喔 11/10 11:40
推 n1242300 : 25C 滾阻反而比23C小喔 11/13 16:45
※ 引述《ckhgguang (鹿)》之銘言：
: 小弟騎公路車，目前用的外胎是原廠附的GIANT P-SL1 700x23C。
: 但上次在北47的平路慢騎直線時竟然也打滑摔車 @@
: 這條外胎的里程也已經近1500了，
: 朋友也說G牌原廠的外胎似乎容易打滑，
: 最近考慮換外胎。
: 目前爬文再加上身邊朋友推薦，小弟正在考慮以下幾種選擇：
: Michelin Pro 4 Service Course
: 馬牌 GP 4000 S II
: Schwalbe One
: 請問：
: 1. 哪一種抓地力比較好？（小弟希望安全騎，抓地力優先）
: 2. 又，哪一種比較不容易破胎？
: 3. 25c和23c的胎騎乘感受會差很多嗎？25c的阻力或拖重的感覺會不會明顯大很多？
: 3-1. TCR SLR 2車架及PR-2輪組是否相容25c外胎？
: 4. 「濕地」抓地力跟「乾地」抓地力有正相關嗎？
: 或者影響濕地抓地力跟乾地抓地力的因素各有不同？
: 5. 其他條件不變，越寬的胎抓地力就越好嗎？
: 謝謝！ <(_ _)>
我的車是2015年的TCR SLR2
本來想要直接買新板輪來省外胎費，無奈存錢速度跟不上外胎的耗損速度
今天便買了一條馬牌GP4000S II 25C來裝後輪擋一下
剛好可以解答樓主的疑問
輪組是原廠PR2，從輪胎上的文字可以證明是25C，所以PR2裝25C沒問題
http://imgur.com/vYKCJqe
再來就是會不會卡車架及剎車的部分
http://imgur.com/bk3vw9r
http://imgur.com/D5HMJTt
從上面兩張圖可以看出裝上25C的外胎後，立管及剎車夾器部份都還有很大的空間
所以原PO不用太擔心這些問題
至於路感如何得要等到明天上路之後才知道了，我只用過原廠胎....
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