推 ff7forever : 變把似乎也要改? 11/14 03:09
推 WuDhar : campy都是自家規格,右變把(變後變)是一定要換 11/14 04:54
→ WuDhar : c系統11速鏈條也比s系統11速薄一點,所以如果你原 11/14 04:54
→ WuDhar : 大盤是s10或11速那個齒厚有機會放的進去,但8速的 11/14 04:55
→ WuDhar : 應該是沒機會,所以你大盤也要換,如果大盤換了那 11/14 04:55
→ WuDhar : 原本8速的前變/左變把也不適用了(除非是無段的撥 11/14 04:55
→ WuDhar : 桿)因為兩齒片間距跟控制的行程/前變寬度不同,那 11/14 04:55
→ WuDhar : 就是全套換掉了 11/14 04:55
推 WuDhar : 如果你原車是c系統又硬要騎這輪就把你的8速飛輪換 11/14 04:57
→ WuDhar : 到那11速輪組上(應該要墊片),如果原車是s系統, 11/14 04:57
→ WuDhar : 那就看那輪組有沒有出轉換s系統的棘輪座,換之後 11/14 04:58
→ WuDhar : 再加墊片裝8速,如果要11速就換全套 11/14 04:58
推 Ducati99 : 11速campy的飛輪很值錢 快賣掉 棘輪座換成s系統 把 11/14 08:57
→ Ducati99 : 問題先簡單化 11/14 08:57
→ CatDaylily : 老闆建議說,直接硬上8速飛輪,棘輪放給他去吧 11/14 15:31
推 pinsaun : 為了換碳纖座管 最後整個車架都換掉 的概念 11/14 15:47
→ CatDaylily : 哈哈哈哈 這個形容好貼切 11/14 16:34
推 dendi : 所以換車吧 11/15 01:25