Re: [問題] 鍊條耐用程度及求推薦

[fhill12 (侃侃)]

※ 引述《taiwangayu (FUCK KMT)》之銘言：
: 各板友好
: 小肉腳今年加入單車行列，牽車到現在剛過3000km
: 這陣子比較偷懶沒自己清潔車髒得要死，今天乾脆送去車行大保養
: 順便檢查目前騎乘上唯一的異常狀況
: 就算只是平路順順踩時，偶而會有飛輪跳齒「空」的那種聲，但檔位也沒亂跳
: 拿檢測尺一量發現是鍊條壽命快到
: 以前也沒特別研究，一直以為鏈條算耐操品可以撐個5k 10k，現在這狀況真是超出預料
: 技師說可能是我太常爬坡(假日就是北部各山頭，加上之前武嶺)，這里程算正常
: 原鍊條是G牌今年AD2的原廠配備(KMC X11L)
: 想請教大家操掛一條大概都多久，想檢視一下是不是個人騎乘、保養習慣不好
: 另外也想請大家推薦比較耐用、不用刻意減輕的牌子，謝謝

剛好上個月環島時斷過鏈條 所以回個文...

原廠的是配的105的鏈條(CN-5701)大約是騎了10K左右

平常騎爬坡應該大於平路 武嶺1年至少2~3次 多的時候6~7次

105這條其實拉伸量不大 純粹是因為當初環島回來大保 再加上想換個1級的零件~XD

所以就換了Dura-ace鏈條(CN-7901) 當初換時也是問了幾位選手使用心得

重點是價差沒有很多 耐用度也應該會比105好很多

斷的這條也差不多10K 是在台9壽卡下大武 第一個小7前的紅綠燈

紅燈起步抽個幾圈就斷了 很信運斷的位置剛好在快扣旁 不用使用工具就接回去了

後來就用少兩目騎完剩下的700多公里 也一直都不敢抽車 怕再斷

環島結束後 有量過拉伸量 其實是比之前105好不少(里程數差不多) 不過還是斷了...

所以拉伸量的多寡跟斷鏈不能直接畫上等號

但拉伸量大對飛輪大盤的影響倒是真的

推測這條會斷可能是雨中騎乘(環島剛好遇到強颱) 在雨中騎了3天了...

雖然每天晚上都有清潔跟上油 但是騎乘過程中的大雨與泥沙不斷的噴濺在鏈條上

上再多的油也沒辦法有效的保護鏈條 騎一段路後就會有"唰唰"的聲音

也會跳齒的現象 更別提變速不順的問題了

總之鏈條的清潔與潤滑很重要 說不定清潔保養完跳齒的狀況就不見了~XD


而目前這條斷過的DA還在用 前幾周也上過武嶺...


下面幾張照片是"斷鏈" 但這環島的紀念品在羅東"破風"換胎時被我弄丟了QQ
http://imgur.com/dEWVXdr

http://imgur.com/wx2F1p0

http://imgur.com/H1g7Uzq

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推 taiwangayu  : 感謝分享，這樣說來雨天騎車還蠻傷的
→ taiwangayu  : 還蠻常細雨照騎 但騎完都沒立刻保養 還是會等一段固
→ taiwangayu  : 定時間
→ demo68      : shimano應該還不錯
推 atlaswhz    : 沒想到shimano那麼耐用，K牌連三條，3k內再見
推 jeffmib     : 感謝
推 demo68      : 之前ultegra撐蠻久才開
推 deepstriker : 想問A大用過的K牌鍊條型號是? 不曉得K牌是不是因為
→ deepstriker : 輕量化所以沒那麼耐用
推 TRASHNET    : 你怎麼會有DA比較耐用的錯覺
推 atlaswhz    : 我用十速黃金鏈條,非中空款,我65kg,常騎山路
→ deepstriker : 非輕量化得也不耐用阿@@ 好險上次換堅持換島野的