推 ebird : 小索那個8800元的1320G的爬坡就很夠用了 12/03 11:10
→ ebird : 但是平地沒有踩就停住了 P-SLR1 AERO拿來跑200k剛好 12/03 11:10
→ ebird : P-SLR1 AERO跑超鐵180K照樣6小時 跟ZIPP 404差不多 12/03 11:11
→ ebird : 便宜有好貨 當然有錢 買海波浪LW都可以 12/03 11:12
推 chandler0227: 新款TCR配的P-SLR1那組囉 12/03 11:18
推 fashsboy : 腳力>>>器材,最近SLR1拆車品這麼多22k左右就買的 12/03 11:20
→ fashsboy : 到了,是我的話我會買這組 12/03 11:20
推 doglegbow : 換了爬坡時間可能會少個10%,不過沒力還是沒力XD 12/03 11:23
推 lwecloud : 我從跑5換R-SYS SLR,感想就如樓上所說XD 12/03 11:28
推 dendi : R-sys slr 流口水 :D~~~ 12/03 11:31
推 yoml : R sys+1,有好爬一點點,但是腳太弱,武嶺還是殘念 12/03 11:36
推 jack18262 : 跑0算全地型的吧 要就買純爬坡輪比較有感 12/03 11:37
推 lwecloud : 不過平路的感覺 R-SYS SLR似乎還略輸跑5... 12/03 11:39
→ jack18262 : 覺得重拖是因為速度慢 地面阻力更大 建議陡坡抽車 12/03 11:39
→ jack18262 : 當然有預算就換吧 我目前用練習輪在練腳力XD 12/03 11:39
→ lwecloud : (untrained 不專業感覺文) 12/03 11:40
→ dragunov : 千萬別花三萬買全地形(全不行)輪 12/03 11:44
→ demo68 : 人的問題+板輪本來就比較拖重 12/03 11:49
→ demo68 : 建議收組mavic ksyrium sls (pro) 水貨2萬上下即可 12/03 11:50
→ demo68 : 2016 pro 1450g, 2015 sls 1430g 12/03 11:52
→ demo68 : pro框有加厚一點 12/03 11:52
推 boombastick : P-SLR1 Aero 重1800多當然拖..... 12/03 11:52
→ boombastick : 不過建議換碳板 比較搭propel 12/03 11:53
推 Spencerlee : 都已經是空力車了,配上爬坡窄框輪,味道不就整個跑 12/03 11:57
→ Spencerlee : 掉,建議多騎練腳力。 12/03 11:57
→ demo68 : 我也覺得空力車架配低框,視覺很怪...哈 12/03 11:58
推 chandler0227: 回boombastick,樓主那組是SLR1 1700g SL1才是1800g 12/03 12:00
推 lwecloud : 那上MAVIC COSMIC SLE吧 不介意容易撞輪的話XD 12/03 12:09
推 lwecloud : 查了一下 應該要上COSMIC SLR才對(逃 12/03 12:15
推 ping870224 : Neutron Ultra。海波浪的鋁框版 12/03 12:18
→ demo68 : cosmic slr 停產了...而且二手要五萬多... 12/03 12:18
推 kn92a11 : 上碳板吧! 12/03 12:41
推 g1004 : mavic CCU 12/03 12:51
→ goingMAX : 不先換雙爬坡腿嗎? 12/03 12:58
→ lwecloud : 請問哪裡可以買到爬坡腿呢?心臟可能也要一起升級 12/03 13:00
推 nucleus131 : 換爬坡輪組最大的益處就是牽車輕鬆多了 真的! 12/03 13:37
→ boombastick : 直上碳板了啦 想這麼多你還是得上碳板的(菸) 12/03 13:40
推 knifeking : 有雙爬坡腿比較實在XD 12/03 14:46
→ smallsafe : 好的,看來是練腳力比較實在 = = 12/03 15:08
推 usea5a : 專門爬坡的話是不會買瞎貓跑0 不過沒腿力換什麼都差 12/03 16:26
→ usea5a : 不多 12/03 16:26
→ usea5a : Campy倒是有一個專門爬坡的鋁輪組 某樓有提到 12/03 16:27
推 Vassili242 : 爬坡無力想換雙腳(預算約3萬) 12/03 16:47
推 Savork : 同樓上XD 12/03 17:06
推 dendi : 3w 配個功率計這種做法也不錯 12/03 17:09
推 aikensh : 換飛輪 12/03 17:25
推 an138 : 換TCR 12/03 18:04
推 wei1988an : C24+飛輪換32T 12/03 19:03
→ aa651082 : 覺得捷安特的爬坡輪組不錯 12/03 20:06
推 as5861 : 練腿力勝過換輪組。 12/03 21:58
推 lele : 換輪組爬坡的效益遠比你想像的小 起碼我從RD30換瞎 12/03 23:01
→ lele : 貓是這種感覺 12/03 23:01
推 bbrret : 瞎貓不是爬坡輪啊,換純爬坡輪才比較會有些許感受, 12/04 00:56
→ bbrret : 但還是勤練車來得更有用 12/04 00:56
推 bbrret : 不過既然最終都還是要買碳板,何不一開始就買碳板? 12/04 00:59
→ bbrret : 強力推薦corima s+,mcc更好 12/04 00:59
→ bbrret : (歐洲車梗) 12/04 00:59
推 jason700t : 前天牽了TCR,爬坡不在話下 12/04 09:07
→ weyewinker : 我個人從跑3換到outplay碳板(前38,後50,open), 12/04 13:41
→ weyewinker : 爬坡時,感覺不出差別,就直接用碳板上武嶺了,建 12/04 13:42
→ weyewinker : 議,直接換爬坡輪會比較有感 12/04 13:42
→ kn92a11 : 碳板當然要用管胎. 12/04 23:02
推 w4040 : 我一樣同款車,已把大盤齒片換50/34的ct盤,這樣變 12/06 08:37
→ w4040 : 蠻好爬的。 12/06 08:37