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本魯新手好奇問一下 為什麼空力輪要越高框越好?有何科學依據? 相同重量的輪組框高是否會影響耐操的強度? 不是有種東西叫側風嗎?此時框高還有優勢嗎? 最後不是很懂胖胖框會降低風組的邏輯 明明空氣動力學告訴我們風阻和截面積成正比 最後感傷一下,如果本魯幾年前就開始騎車 大概會去敗一組Madfiber同樣耐操的頂輪 現在比當時胖了幾十公斤不說 也快要變成家裡蹲魯肥宅了(T_T) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.146.250 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1450195892.A.8B7.html
fashsboy : https://youtu.be/7ch1cM8QKDU胖胖框對風阻的優點 12/16 00:16
nightjustin : 流體力學... 12/16 00:24
ping870224 : 板輪框高低和慣性的關係很複雜講不完,餵狗就一堆 12/16 00:41
ping870224 : 看不完了@@ 12/16 00:41
Gscout : 胖跟阻力不是正比關係,胖的剛好才對(咦 12/16 00:44
bbrret : 大象輪.... 12/16 04:12
fhill12 : http://i.imgur.com/Tfhzgew.jpg 12/16 07:41
fhill12 : 他們應該有科學根據… 12/16 07:41
LeoWu : 說真的,會說到輪組"慣性"的,多半是中文的文章。 12/16 11:38
LeoWu : 雖然我沒有深入鑽研,但國外對於輪組的討論,基本上 12/16 11:39
LeoWu : 看不到"大的慣性對輪組有利"這種說法。 12/16 11:40
LeoWu : 舉個簡單的例子,Reynolds是這樣介紹他們的AERO系列 12/16 11:41
LeoWu : On rolling and wide-open roads, the DET™profile 12/16 11:42
LeoWu : rim accelerates quickly and maintains momentum 12/16 11:42
LeoWu : by minimizing drag." 12/16 11:42
LeoWu : 基本上我相信 Paul Lew。XDDD 12/16 11:44
BLABLA007 : 慣性是缺點 不要再造神了 XDDD 12/16 14:25
BLABLA007 : 不相信的人可以去組一台板高低於20mm的輪組 12/16 14:26
BLABLA007 : 然後再裝一般內外胎跟實心胎 就瞭了 12/16 14:26