※ 引述《scvggininder (ggininder)》之銘言：
: 最近開始騎單車
: 騎著就覺得無聊
: 後來發現欸
: 台灣還有滿多林道可以騎
: 在初生之犢不畏虎的情況下
: 就屁顛屁顛的跑去最近的丹鳳山了（根本越級打怪）
丹鳳山，常見北O團，亞洲杯冠軍阿丹也常去。
此地前一陣子，
越野車與登山客處得不愉快，請多禮讓登山客。
建議跟北O團一起騎，以車會友樂趣多。
: kHs alite 350登山車前叉行程10mm 硬尾 26寸胎寬1.95，還把胎壓打到65。帶個安全帽
: 手套就上了，現在想沒摔殘萬幸（後來騎朋友雙避震下樓梯一整個爽
: （下坡時終於知道什麼叫車在騎人....
30歲以前，我都是騎單避震的車。
http://aceddar.pixnet.net/album/photo/627168337-1234.jpg
這張丹鳳山照的，單避震，前叉100mm，夠了。
丹鳳山石頭多，胎壓不要太低。
30psi以上，比較不會外胎敲框，蛇咬爆胎。
我個人怕爆胎，普遍胎壓都是40psi上下。
65psi太高。
: 回來做功課後發現原來登山車還有分
: 這麽多（慘了又入大坑了）在補充完基本硬體常識後又發現，我的騎乘技術完全大概還在
單避震車是基礎，玩起來也比較省。
除了建議買隻好一點的前叉外，就是護具。
目前口碑cp值都好的前叉，可以參考x-fusion x32
再買本保命書，掌握登山車技巧.....夠了。
: 已知用火階段
: 決定先練技術
: 沒想到這又是一項挑戰
: 於是開始練習 拉前輪 拉後輪 平跳。下樓梯
: 一開始練踏板一直敲到小腿（塑膠踏板也能敲的血淋淋
: 到現在練到敢下直的樓梯大概近ㄧ層樓
: 平跳大概5cm-10cm（反正大概可以下人行道這樣
: 拉後輪大概可以拉個20公分（後來換有止滑釘的踏板大概可以拉到30公分
: 前輪的話可以拉到翻車，結果後來翻車嚇到有點不敢玩了（現在發現要帶點速度要是翻車
: 可以救回來，變的像是wheelie那樣往前滑行一下就safe
: 現在感覺應該可以開始練兔跳了
: 我是在公園地上放兩塊磚上面放掃把
: 慢慢加高
: 現在可以跳大概兩塊磚過去不撞到掃把
: 可是我再練感覺都沒有跳起來
: 前輪拉起來》前輪過去了》後輪拉起來
: 後輪過去了
: 這樣上人行道沒問題
: 可是沒有跳的感覺
: 純粹就是抬輪子
: 朋友跟我說我前輪拉起來之後沒有往下鐙再縮起來（鉤）
: 我略過往下鐙再跳起來的動作就直接後鉤把後輪上提了
: 我發現我抬前輪的時候是腳往前伸
: 身體往後躺重心放在後輪，我怕後翻不敢往下鐙，雖然說可以按後煞但是我後仰時手手伸
: 直拉住龍頭（好像沒辦法拉後煞
: 想請教一下是我哪邊弄錯了嗎？
: 還是我重心放太後面？
: 拉前輪重心往後放可是龍頭應該是要貼在胸口？
不好意思，我不會用文字敘述技巧。
和車友騎車，多問多學，會比文字討論好非常多。
實際off road，與其用跳得，不如練推車頭。
請搜尋mtb drop off，影片很多。
: 然後再問一下
: 如果像這種混合路線有鋪裝路面也有off road
: 大家會帶有胎壓錶的打氣筒嗎
: 爬山前先打滿
: 下山off road放到最低
: 回到鋪裝路面再打滿？
: 開始練習 bunny jump
有車友是這樣幹得，我沒有，
麻煩死了，連降座桿我都懶。
我都是低胎壓在騎的，40spi夠了。
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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